Page 1 of 1

Tour du monde en TBM700

Posted: Fri 15 Jul, 2011 16:57
by daniel61
Un pilote Chinois fait présentement le tour du monde avec un TBM700.

Il planifie Oskosh pour le 30 juillet!

http://www.weiaroundtheworld.com/index.html

Posted: Fri 15 Jul, 2011 18:36
by OlivierC-FWOL
Le TBM numéro de série 11 l'a déjà fait.

http://www.tbmparts.com/aroundtheworld.html

8)

Posted: Fri 15 Jul, 2011 20:45
by daniel61
La logistique, douanes, autorisations, cartes et autres publications, fuel, etc, pour ce genre de voyage doit être assez complexe...mais quelle fierté après de pouvoir dire qu'on a fait le tour du monde avec notre avion....

Juste par curiosité j'ai calculé que même avec mon avion assez simple, y a moyen de faire au moins trans-atlantique avec 4-5 legs de +/- 4 à 4.5 heures...pas que ça me tenterait mais c'est faisable.....des 4 heures au-dessus de l'eau avec un mono....pas pour moi merci.

Image

Posted: Fri 15 Jul, 2011 20:53
by raf
Il existe des compagnie de flight planning qui s'occupe de tout ceci lorsqu'on doit traverser plusieurs pays. Universal weather, jeppesen etc...

Lorsqu'un convair a quitté le Canada pour l'Afrique, ces compagnies ont ete d'un grand recourt etant donné la compléxité des reglements.

Les avions d'affaires font affaire aussi avec ces compagnies pour organiser les vols (fuel, douanes, autorisation de survol, fbo etc....)

Raf

Posted: Fri 15 Jul, 2011 21:16
by daniel61
raf wrote:Il existe des compagnie de flight planning qui s'occupe de tout ceci lorsqu'on doit traverser plusieurs pays. Universal weather, jeppesen etc...

Lorsqu'un convair a quitté le Canada pour l'Afrique, ces compagnies ont ete d'un grand recourt etant donné la compléxité des reglements.

Les avions d'affaires font affaire aussi avec ces compagnies pour organiser les vols (fuel, douanes, autorisation de survol, fbo etc....)

Raf
Pas tellement le choix j'imagine, un individu sans contacts et expérience dans ce genre de planning doit se heurter à des tonnes de tracas