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importation usa
Posted: Fri 17 Jun, 2011 17:04
by levik
bonjour à tous j'amerais avoir des petits conseils de personne qui ont effectué une importation avec ou sans brooker je vais faire le pre-buy avec un jeune mécano qu'elle peut être les pièges....
Posted: Fri 17 Jun, 2011 17:19
by Theo007
Ma suggestion
- va voir l'avion sur place (PA cé pas trop loin)
- Évalue le toi meme
- si il vaut la peine demande les 2 dernier annuelle pour donner a ton A&P
- ainsi l'analyse de logbook et Ads et STC
- Si il vaut toujours la peine donne un depot conditionelle a inspection de ton A&P sur place
- Si ton A&P est pilote il peut revenir avec (si licence US)
Oublie pas
- Canpas
- E-Apis
- Assurance
- payer taxes au douane via Canpas
- Pre enregistrement au canada
beau Ti pacer :P
Posted: Fri 17 Jun, 2011 18:17
by levik
je vais la voir la semaine prochaine j,ai reçu tou les ad ,stc,faa 337 logue book complet et le engine ya mon mécano qui cheké ça sposer d'être ok première import pour le mécano bon ..... un peux inquiet si quelqu'un peux me cheké ça je serais plus safe merci
Posted: Fri 17 Jun, 2011 19:33
by drapo
Theo007 wrote:Ma suggestion
- va voir l'avion sur place (PA cé pas trop loin)
- Évalue le toi meme
- si il vaut la peine demande les 2 dernier annuelle pour donner a ton A&P
- ainsi l'analyse de logbook et Ads et STC
- Si il vaut toujours la peine donne un depot conditionelle a inspection de ton A&P sur place
- Si ton A&P est pilote il peut revenir avec (si licence US)
Oublie pas
- Canpas
- E-Apis
- Assurance
- payer taxes au douane via Canpas
- Pre enregistrement au canada
beau Ti pacer :P
Tu commences à être un expert mon Théo! :wink:
Posted: Fri 17 Jun, 2011 19:57
by Theo007
Ouin bien j'ai été bien conseiller...
:wink:
Posted: Fri 17 Jun, 2011 21:11
by kidkodak240
Peut-être serait-il bon de vérifier si l'avion n'a pas de lien.
Michel
Posted: Fri 17 Jun, 2011 21:46
by levik
Je connais l'équivalent canadien (ministère de la justice droit immobilier) celui des USA ?? J’essais de joindre quelqu’un sur Aérospace report est-ce que ça vaut le coût ???
Posted: Fri 17 Jun, 2011 22:25
by capt sourir
Je n'ai fait qu'une seule importation mais j'en garde un bon souvenir. Si ton mécano suit MSI 26 et fait son inspection en respectant Std 625 Appendices B et C, vous devriez vous en sortir.
Si ton mécano est à la bière, c'est pas une mauvaise idée de lui en acheter une grosse à la fin parce que c'est pas mal d'ouvrage.
Pour les liens, c'est mieux de passer par les bandits qui chargent le prix d'une heure de vol pour vérifier les dossiers. Ils sont partout sur internet.
Bonne chance,
Tonio