Atterissage sur la 185 tout près de Rivière-Du-Loup

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jbergeron18
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Atterissage sur la 185 tout près de Rivière-Du-Loup

Post by jbergeron18 »

Un avion de TYPE CESSNA, est atterri sur l'heure du diner sur la route 185 tout près de Rivière-du-Loup...

http://temis911.blogspot.com/2011/05/un ... tonin.html
http://www.infodimanche.com/index.asp?s ... &id=140835
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Un CESENA :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Kossé qu'il fesait en vol avec une température pareille :?: :?: :?:

Jacques3012
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Willy
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Post by Willy »

A voir le brouillard qui y avait il a été chanceux de pas ce visser dans le bois en descendant... :? :? :?
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esteset
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Post by esteset »

....''
Le pilote en provenance de Terre-Neuve a immobilisé son avion dans la cour arrière du restaurant le Grand Arrêt à Saint-Antonin après avoir parcouru cinq kilomètres sur la route 185.
.....

:?: :idea:
dreamman
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Post by dreamman »

Un avion qui etait a vendre.....

http://ontario.kijiji.ca/c-cars-vehicle ... Z249872272

Dreamman
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Post by aux45 »

ya un petit manque de preparation prévol pour vouoire se rendre a st jean sur richelieu aujourd hui pas fort ca comance mal son affaire ....!!!
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Rudder Bug
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Post by Rudder Bug »

Hum, pas fort... :?
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Post by toxedo_2000 »

J'aime bien la marque : Un Cesena" :mrgreen:

Sur la route 185...

Roulé 5 kilomètres jusqu'au retaurant le GRAND ARRÊT !

Y'a de ces coïncidences des fois... :roll:
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c-ieta
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Post by c-ieta »

esteset wrote:....''
Le pilote en provenance de Terre-Neuve a immobilisé son avion dans la cour arrière du restaurant le Grand Arrêt à Saint-Antonin après avoir parcouru cinq kilomètres sur la route 185.
.....

:?: :idea:

Pas un autre histoire de newfie
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Rudder Bug
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Post by Rudder Bug »

c-ieta wrote:
esteset wrote:....''
Le pilote en provenance de Terre-Neuve a immobilisé son avion dans la cour arrière du restaurant le Grand Arrêt à Saint-Antonin après avoir parcouru cinq kilomètres sur la route 185.
.....

:?: :idea:

Pas un autre histoire de newfie


Oui et il s'est plaint que les routes du Québec avaient 60 pieds de long par 250 milles de large.

Zilles
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polux
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Post by polux »

J'espere qu'il en a profité pour gazer :lol:
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Post by cuber »

toxedo_2000 wrote:J'aime bien la marque : Un Cesena" :mrgreen:

Sur la route 185...

Roulé 5 kilomètres jusqu'au retaurant le GRAND ARRÊT !

Y'a de ces coïncidences des fois... :roll:


J`ai plutot entendu: Un avion de type cessna 185 a atterri sur la riviere du loup pour un ptit stop, :wink:

Cuber
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Post by PaulD »

Je me gourre peut-être, mais M'semble que c'est pas si pire comme reportage...Comparativement à bien d'autres reportages!!! Le journaliste ne semble pas vouloir "éduquer" la populace.

Ça semble plus refléter la réalité d'un pilote prudent qui a du se poser a cause de la météo.


Paul
Bon! Il reste qu'on a travesti un 150 en 185... Le Cessena...
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Post by jcdostie »

Aigleca wrote:Bon! Il reste qu'on a travesti un 150 en 185... Le Cessena...


Pas certain que ça ferait l'affaire de Jacques3012 ce changement de s e x e :shock:

JC
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Post by jbergeron18 »

jcdostie wrote:
Aigleca wrote:Bon! Il reste qu'on a travesti un 150 en 185... Le Cessena...


Pas certain que ça ferait l'affaire de Jacques3012 ce changement de s e x e :shock:

JC

Le 185 c'est le numéro de la route!!!
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Post by jcdostie »

jbergeron18 wrote:Le 185 c'est le numéro de la route!!!

J'ai resté 16 ans à RDL !!

JC :wink:
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Post by Mammatus »

Jacques3012 wrote:Un CESENA :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Kossé qu'il fesait en vol avec une température pareille :?: :?: :?:

Jacques3012



Si il est equippé pour voler IFR, y'a le droit!!! Ca prend juste un NDB pis un VOR pis l'affaire est ketchup!

Pis si y'a un GPS en plus, ben la il est en business!

:wink: :D
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Post by reecky »

comme il est dis il a été fort chanceux car le brouillard étais kasiment aura le sol et il y a beaucoup de camion lourd qui circule dans ce coin

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Post by djipibi »

Mammatus wrote:
Jacques3012 wrote:Un CESENA :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Kossé qu'il fesait en vol avec une température pareille :?: :?: :?:

Jacques3012



Si il est equippé pour voler IFR, y'a le droit!!! Ca prend juste un NDB pis un VOR pis l'affaire est ketchup!

Pis si y'a un GPS en plus, ben la il est en business!

:wink: :D


"Le jeune pilote, ne possédant pas la formation nécessaire pour le vol à l’aide des instruments, a du se poser rapidement. L’épais nuage de brouillard ne lui permettait plus de voler à vue."

source http://temis911.blogspot.com/2011/05/un ... tonin.html



Wow il a été servi! Deux cruisers, un SQ et un GRC
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Je trouve que ça répond pas mal à Ronald
http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... highlight=[/img]
Last edited by djipibi on Fri 27 May, 2011 08:26, edited 1 time in total.
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jcdostie
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Post by jcdostie »

Mammatus wrote:Si il est equippé pour voler IFR, y'a le droit!!! :wink: :D


Ça prend ta clearance pour ta route IFR, sinon, qu'il reste chez -eux :shock:

JC
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