Le meilleur atelier pour l'installation de flotteurs?

WILGAMAN · Post by **WILGAMAN** » Mon 09 May, 2011 18:08

Je fais un appel à tous : quel est, selon vous, le meilleur atelier pour faire installer des flotteurs sur un mono-moteur?

Merci à l'avance de vos réponses / suggestions.

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Mon 09 May, 2011 18:50

BL aviation...

ttq · Post by **ttq** » Mon 09 May, 2011 19:10

une connaissance
lors de la remise sur roue
a eu une job a moitié faites

bilan: une hélice, une roue de nez.....et de la crotte dans la petite culotte

j-p

merlin2340 · Post by **merlin2340** » Mon 09 May, 2011 20:01

En fait mon ami je crois que tu n'auras aucune réponse qui n'est pas biaisée ici, chacun va te répondre que c'est l'atelier où il fait ou a fait affaires...

Moi je serais tenté de répondre Bel-Air parce que j'y fais affaires et que je n'ai jamais été déçu , mais j'aurai bientôt (si le lac peut dégeler) l'occasion de faire affaires avec M. Desnommé à Amos et je suis convaincu que je ne serai pas déçu, comme j'ai aussi eu de très bon commentaires sur BL.

L'idée c'est de faire affaire à la même place que tu fais faire ton entretien, comme ça le gars connaît bien ta machine et si tu voles beaucoup, ça te permet de faire effectuer un check-up plus approfondi lors du change over puisque ton mécano connaît ta machine et sait ce qu'il y a à surveiller dessus (par exemple les AD's). Mais bon, c'est mon opinion à moi.

Bons vols.

Steeve

WILGAMAN · Post by **WILGAMAN** » Mon 09 May, 2011 21:03

merlin2340 wrote:En fait mon ami je crois que tu n'auras aucune réponse qui n'est pas biaisée ici, chacun va te répondre que c'est l'atelier où il fait ou a fait affaires...

Bons vols.

Steeve

Bonjour Steeve et merci de ta réponse. C'est précisément mon but que d'obtenir les réponses biaisées! Comme ça, chacun peut raconter ses bonnes et moins bonnes expériences. En plus c'est l'occasion de profiter des conseils de chacun, comme celui que tu viens de me refiler!

Dans mon cas, je ne possède pas l'avion depuis longtemps, le modèle est un peu inhabituel, donc mon réseau est encore à bâtir (entretien, change over, etc). C'est donc précieux pour moi de pouvoir compter sur les recommendations de chacun.

Merci et bons vols à toi également!

Mario.

fyby · Post by **fyby** » Mon 09 May, 2011 22:23

Pour les avions hors du commun,Burt Caron à St Donat,c'est un gars pas mal débrouillard,mais je pense que tu vas te faire ta petite idée assé rapidement.
p.s.:ton avion sur ski est magnifique
René.

WILGAMAN · Post by **WILGAMAN** » Mon 09 May, 2011 22:42

fyby wrote:Pour les avions hors du commun,Burt Caron à St Donat,c'est un gars pas mal débrouillard,mais je pense que tu vas te faire ta petite idée assé rapidement.
p.s.:ton avion sur ski est magnifique
René.

Est-ce que Burt Caron travaille pour un atelier ou à son compte? Comment puis-je le rejoindre? Merci!

Pour le "look" sur skis, merci, espérons que ce sera aussi "sharp" sur flotteurs!

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Mon 09 May, 2011 22:44

WILGAMAN wrote:
fyby wrote:Pour les avions hors du commun,Burt Caron à St Donat,c'est un gars pas mal débrouillard,mais je pense que tu vas te faire ta petite idée assé rapidement.
p.s.:ton avion sur ski est magnifique
René.
Est-ce que Burt Caron travaille pour un atelier ou à son compte? Comment puis-je le rejoindre? Merci!

Pour le "look" sur skis, merci, espérons que ce sera aussi "sharp" sur flotteurs!

Burt est à St-Donat.

On s'en parle demain...

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Tue 10 May, 2011 10:16

Club Piscine

Pas cher en plus et vite installé

Jacques3012

COOLFLY · Post by **COOLFLY** » Tue 10 May, 2011 13:24

Club piscine,
Est bonne celle-là!

Salutations!

André

fyby · Post by **fyby** » Tue 10 May, 2011 15:49

Aviation Caron,aéroport de St-Donat,mais peut etre que tu devais parler à Gaston,Burt faisait l'entretien de certains avions que Gaston connaissait bien.René.

jacques · Post by **jacques** » Tue 10 May, 2011 16:47

M. Caron avait soumissionne sur mon crash d'avion il y a quelques années et j'ai dû payer 10,000$ de plus pour le racheter. Quelques jours avant on prenait une bière ensemble au bar.
Jacques