qui sommes-nous????
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ttq
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qui sommes-nous????
l'avion, l'hélico....un prétexte, un faux-fuyant, une illusion, un mirage....bref, l'avion, son achat, sa démarche, sa justification...
qu'en est-il vraiment????
soyons honnête, cessons de nous berner, a quoi bon refuser la réalité..
la recherche d'un avion, l'acquisition des habilités de pilotes...a quoi ça rime tout ça?
a quelle étape de la chose allons nous chercher notre satisfaction, est-ce la démarche elle même qui nous comble, est-ce l'opération au quotidien??? sont-ce les voyages..toujours plus loin, toujours plus haut, toujours plus difficille...mais la distance...amenant sont lot de ''stress'', d'inquiétude...réel ou perçu, en soi comble la quête de ''thrill'' que la vievasse quotidienne n'arrive plus a combler....l'homme n'as plus a chasser, a pêcher...a bâtir, comment justifie-t-il son existence, comment comble-t-il ses pulsions...tout est prohibé, le plus petit plaisir est puni et défendu par une Loi, une police...un radar....une ....
bref, l'homme(la femme aussi, pas plus fine) cherche....le défi, la réalisation de soi, le rêve caché, inassouvi...se croit obliger de s'investir,
mais pourquoi?
quel est la mission, quel est l'objectif, quel est la justification....
le pur plaisir, laisser ses traces...dépenser son fric, car on ne vit qu'une fois....est-ce cela????? la maitrise d'une nouvelle science relativement complexe?? l'identification a un certain élitisme???
quelle est votre motivation?????
j-p
qu'en est-il vraiment????
soyons honnête, cessons de nous berner, a quoi bon refuser la réalité..
la recherche d'un avion, l'acquisition des habilités de pilotes...a quoi ça rime tout ça?
a quelle étape de la chose allons nous chercher notre satisfaction, est-ce la démarche elle même qui nous comble, est-ce l'opération au quotidien??? sont-ce les voyages..toujours plus loin, toujours plus haut, toujours plus difficille...mais la distance...amenant sont lot de ''stress'', d'inquiétude...réel ou perçu, en soi comble la quête de ''thrill'' que la vievasse quotidienne n'arrive plus a combler....l'homme n'as plus a chasser, a pêcher...a bâtir, comment justifie-t-il son existence, comment comble-t-il ses pulsions...tout est prohibé, le plus petit plaisir est puni et défendu par une Loi, une police...un radar....une ....
bref, l'homme(la femme aussi, pas plus fine) cherche....le défi, la réalisation de soi, le rêve caché, inassouvi...se croit obliger de s'investir,
mais pourquoi?
quel est la mission, quel est l'objectif, quel est la justification....
le pur plaisir, laisser ses traces...dépenser son fric, car on ne vit qu'une fois....est-ce cela????? la maitrise d'une nouvelle science relativement complexe?? l'identification a un certain élitisme???
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j-p
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Ecco
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La passion mon chère....Et puis quand tu "travaille" avec un helico, ya aussi l'incroyable sentiment d'accomplissement,la fierté d'une mission complexe, calculer et dangereuse..
Faire partie d'un monde quasi inatteignable...
Mais a ton avis tous sa est-il positif ou négatif..
Ont dirait une dépression!
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ttq
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Ecco
je pensais bien que quelqu'un me la sortirait celle=là.....'''la dépression...''
c'est pas parcequ'on réfléchie, qu'on cherche les feelings des autres , leurs motivations qu'on est dépressifs...
ça fait partie de l'évolution de comprendre la démarche de chacun et pour moi, c'est un exercice FULL MOTIVANT....un échange d'idées, d'expériences
et ça donne lieu a des réponses le FUN...tu voit
j'aime tellement piloter mon 44, les avions, je rêve tellement aux flottes, t'as pas idée
a part un petit mal de genou occasionnel, pas de problème de santé
j-p
mais je remarque que 95 personnnes ont déjà lu ce fil.....et si peu s'exprime, allez, dégênez-vous
je pensais bien que quelqu'un me la sortirait celle=là.....'''la dépression...''
c'est pas parcequ'on réfléchie, qu'on cherche les feelings des autres , leurs motivations qu'on est dépressifs...
ça fait partie de l'évolution de comprendre la démarche de chacun et pour moi, c'est un exercice FULL MOTIVANT....un échange d'idées, d'expériences
et ça donne lieu a des réponses le FUN...tu voit
j'aime tellement piloter mon 44, les avions, je rêve tellement aux flottes, t'as pas idée
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Ecco
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ttq wrote:Ecco
je pensais bien que quelqu'un me la sortirait celle=là.....'''la dépression...''
c'est pas parcequ'on réfléchie, qu'on cherche les feelings des autres , leurs motivations qu'on est dépressifs...
ça fait partie de l'évolution de comprendre la démarche de chacun et pour moi, c'est un exercice FULL MOTIVANT....un échange d'idées, d'expériences
et ça donne lieu a des réponses le FUN...tu voit
j'aime tellement piloter mon 44, les avions, je rêve tellement aux flottes, t'as pas idée
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j-p
mais je remarque que 95 personnnes ont déjà lu ce fil.....et si peu s'exprime, allez, dégênez-vous
J-P, pardonne mon qualificatif qui, sans le vouloir, peut avoir effleuré ton amour propre...
je le remplacerai donc par "Un petit Down" qui me semble mieux approprié apres avoir lu ta reponse..
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Ecco
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Qualif Bell 206 en se moment...serait a Beloeil la semaine prochaine pour finalisé les urgence avec Christians..
Chu tellement cranké que jai tous vendu pour m'assouvir..Compagnie,terrains, toute sti!! Il me reste un Ram 1500sport2009 pour les intéressés.
Dans 2 sem jai un check ride sur Astar et 206 en Ont pour une CIE..
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- doloair
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ttq wrote:mais je remarque que 95 personnnes ont déjà lu ce fil.....et si peu s'exprime, allez, dégênez-vous
:oops: :oops: Comme tu vois j ai envoyé un message et par la suite je l ai effacé, je me sentait mal a l aise avec ça...Je me demandais après avoir lu ton post :? d après moi ça fait longtemps qu il n a pas volé ... :?: Alors tant mieux si c est l effet contraire qui se produit tout ça veut dire que tu le vit pleinement car c est vraiment l effet escompté...Bon vol dans ton extase :wink: :lol:
Dolorès ;)p
- daniel61
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Aucune logique là-dedans, aucunement justifiable financièrement, un choix qu'on fait parce que la vie passe vite. Une passion déraisonnable mais tellement...passionnante...je volerais sur n'importe quelle machine que je serais toujours aussi heureux.
Pour, entre autres aspects, la rigueur intellectuelle et la précision que demande le vol aux instrument, pour le défi...pour le plaisir de sortir de la couche à 560' quand le minimum est 540' et avoir une belle piste en pleine face...et en plus réussir un atterrissage pas pire. Non vraiment aucune logique...
[youtube]TXFHkLFyIA0[/youtube]
Pour, entre autres aspects, la rigueur intellectuelle et la précision que demande le vol aux instrument, pour le défi...pour le plaisir de sortir de la couche à 560' quand le minimum est 540' et avoir une belle piste en pleine face...et en plus réussir un atterrissage pas pire. Non vraiment aucune logique...
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merlin2340
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Bonjour,
Pour ma part c'est une passion pour laquelle je ne cherche pas de justifications sachant que je n'en trouverais aucune qui ne serait pas illogique, déraisonnable, irréfléchie, injustifiable, etc... D'ailleurs, comme le disait un humoriste dont j'oublie le nom, "parfois dans la vie il vaut mieux ne pas être conscient et rester heureux!!".
Mais bon, as-t-on réellement besoin d'une raison?? Je ne penses pas, j'aime simplement tout ce qui a trait à l'aviation, de près ou de loin!
Au surplus, assis dans un cockpit, c'est un des seul endroit au monde ou je réussi à ne penser à rien et à mettre mon hamster au repos!
Bon vols.
Steeve
Pour ma part c'est une passion pour laquelle je ne cherche pas de justifications sachant que je n'en trouverais aucune qui ne serait pas illogique, déraisonnable, irréfléchie, injustifiable, etc... D'ailleurs, comme le disait un humoriste dont j'oublie le nom, "parfois dans la vie il vaut mieux ne pas être conscient et rester heureux!!".
Mais bon, as-t-on réellement besoin d'une raison?? Je ne penses pas, j'aime simplement tout ce qui a trait à l'aviation, de près ou de loin!
Au surplus, assis dans un cockpit, c'est un des seul endroit au monde ou je réussi à ne penser à rien et à mettre mon hamster au repos!
Bon vols.
Steeve
- BlueMan
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Salut J-P,
J'ai lu ton message et ça m'a fait subitement réaliser que tu avais raison, et que ma passion de voler était complètement déraisonnable, égoïste et dispendieuse. Je n'y avais jamais pensé avant.
Tu m'as ouvert les yeux. Du coup j'ai pris la décision de tout arrêter là, déchirer ma licence, brûler mon logbook, et de ne plus jamais remettre les pieds dans avion.
Mais comme décider de rejeter la passion qu'on a depuis qu'on est enfant serait tout aussi déraisonnable, illogique, déprimante et auto-destructrice, ben finalement je vais allez voler ce soir s'il n'y a pas trop de flocons..
:lol: !
En attendant je vais ranger ta question initiale dans mon classeur qui contient aussi "pourquoi gravit-on les montagnes", "pourquoi l'homme est allé sur la lune", "pourquoi cro-magnon a développé le feu et les outils en silex" et tant d'autres ... Quand j'aurai un peu de temps j'y répondrai.
David
J'ai lu ton message et ça m'a fait subitement réaliser que tu avais raison, et que ma passion de voler était complètement déraisonnable, égoïste et dispendieuse. Je n'y avais jamais pensé avant.
Tu m'as ouvert les yeux. Du coup j'ai pris la décision de tout arrêter là, déchirer ma licence, brûler mon logbook, et de ne plus jamais remettre les pieds dans avion.
Mais comme décider de rejeter la passion qu'on a depuis qu'on est enfant serait tout aussi déraisonnable, illogique, déprimante et auto-destructrice, ben finalement je vais allez voler ce soir s'il n'y a pas trop de flocons..
:lol: !
En attendant je vais ranger ta question initiale dans mon classeur qui contient aussi "pourquoi gravit-on les montagnes", "pourquoi l'homme est allé sur la lune", "pourquoi cro-magnon a développé le feu et les outils en silex" et tant d'autres ... Quand j'aurai un peu de temps j'y répondrai.
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