Bon
Pour l'hiver j'aimerais m'installer un peut de Simulateur de vol
A date J'ai
- Microsoft Flight Simulator X: Gold Edition
- Flight Simulator accelaration
- Microsoft Flight simulater (flight Sim X Studio) version francaise
- CH Pro Pedals USB
- CH Flight sim Yoke USB LE (FSY208LE)
L'ordi est un Dell Studio xps Intel Core j6 (1T disque dur) avec Wind 7
Il y a tu un truc qui même manque pour avoir un équipement de base convenable ?
Par quoi je commence a installer ?
Avoir Wind 7 est tu un problème ?
Merci pour vos suggestions...
THEO
Simulateur de vol... Suggestions ?
-
C-JEAN
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Installations.
Hola Signor Theo.
Bonne année !
Pour les problèmes de Win 7 et FS X,
il semble y en avoir.
Je te suggererais de lire là:
AVSIM Forums
http://forum.avsim.net/
VATSIM FORUM MULTI
http://forums.vatsim.net/
. . .et utiliser la fonction [ Search ].
Cieux bleus.
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PierreB
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Je viens de passer par la car l'hiver est la saison ou l'avion est serré et je vole en virtuel....
Je viens d'installer mon FSX francais sur window 7 64 bits sans problème. Juste lors de l'installation, je ne laisse pas le disque partir automatiquement (i.e. je clique quitter quand le programme d'installation m'offre ce choix). Je vais plutot directement fouiller sur le DVC et trouver le fichier setup et je le démarre en cliquant droit sur le fichier et utilsant l'option Run as administrator ce qui assure d'avoir tous les droits requis pour installer dans les répertoire programme. Une fois installé, faire partir FSX et le refermer pour créer certains fichier de configuration essentiels avant de poursuivre.
Dans ta liste, tu semble avoir un mélange de version francaise et anglaise. De mon coté j'ai la version francaise sans accélération.
Tu dois savoir que après la sortie des DVD, Microsoft a émis deux services pack (SP1 et SP2), le disque accélération contient le SP2 mais tu dois installer le SP1 avant. Les SP se trouvent à cette adresse sur le web. Choisir ceux qui correspondent à la langue des DVD que tu utilisera.
http://www.microsoft.com/Products/Games ... fault.aspx
Pour installer le SP1, cliquer droit sur le fichier et faire un run comme administrateur. Démarrer FSX encore avant de poursuivre et certains recommande même de rebooter le système.
Comme tu as accélération, pas besoin d'installer SP2 et tu peux donc passer à cette étape. Je ne l'ai pas en main donc je ne peux te conseiller la dessus mais je ferais probablement la même chose que pour le disque de base soit ne pas l'aisser l'installation automatique se faire. Aller fouiller sur le disque et cliquer droit sur un fichier setup ou install qui doit se trouver la dessus.
Pour les périphériques, je n'ai eu aucun problème. J'ai un CH yoke aussi et je l'ai juste branché après l'installation. Window 7 trouve et installe le bon driver et c'est opérationnel tout de suite. La plupart décommande d'installer les driver qui viennent avec le matériel ou ceux sur le site du manufacturier et laissent faire window 7 qui fait une bonne job. Il te restera a choisir ce que tu veux faire avec les différents boutons.
Pour le palonnier, je ferais la même chose mais j'ai plutôt un Saitek donc je ne peux te garantir si cela marche. Encore ici, tu peux calibrer la sensibilité de ce périphérique.
Avec cela tu seras lancé pour une installation de base.
J'ai installé sur un laptop assez puissant mais qui date de un an. Quand j'utilise le diagnostic window 7 (aller dans menu, ordinateur et clique droit pour avoir le menu qui permet de voir les propriétés, j'ai un index de 6.4).
Tu peux régler les settings graphiques pour obtenir une vitesse raisonnable de frame rate. Faire Shift Z 2 fois dans fsx pour voir dans le haut de l'écran a gauche ton frame rate. 20 et plus est bon pour ne pas avoir une image trop sacadé. Si c'est trop lent, il faut réduire les paramètres graphiques pour obtenir un bon résultat. Même si FSX date maintenant de 5 ans, il peut toujours mettre à terre un ordinateur même le plus moderne si on met tous les curseurs de détails et précision graphique au maximum.
Bon vol...
PierreB
Je viens d'installer mon FSX francais sur window 7 64 bits sans problème. Juste lors de l'installation, je ne laisse pas le disque partir automatiquement (i.e. je clique quitter quand le programme d'installation m'offre ce choix). Je vais plutot directement fouiller sur le DVC et trouver le fichier setup et je le démarre en cliquant droit sur le fichier et utilsant l'option Run as administrator ce qui assure d'avoir tous les droits requis pour installer dans les répertoire programme. Une fois installé, faire partir FSX et le refermer pour créer certains fichier de configuration essentiels avant de poursuivre.
Dans ta liste, tu semble avoir un mélange de version francaise et anglaise. De mon coté j'ai la version francaise sans accélération.
Tu dois savoir que après la sortie des DVD, Microsoft a émis deux services pack (SP1 et SP2), le disque accélération contient le SP2 mais tu dois installer le SP1 avant. Les SP se trouvent à cette adresse sur le web. Choisir ceux qui correspondent à la langue des DVD que tu utilisera.
http://www.microsoft.com/Products/Games ... fault.aspx
Pour installer le SP1, cliquer droit sur le fichier et faire un run comme administrateur. Démarrer FSX encore avant de poursuivre et certains recommande même de rebooter le système.
Comme tu as accélération, pas besoin d'installer SP2 et tu peux donc passer à cette étape. Je ne l'ai pas en main donc je ne peux te conseiller la dessus mais je ferais probablement la même chose que pour le disque de base soit ne pas l'aisser l'installation automatique se faire. Aller fouiller sur le disque et cliquer droit sur un fichier setup ou install qui doit se trouver la dessus.
Pour les périphériques, je n'ai eu aucun problème. J'ai un CH yoke aussi et je l'ai juste branché après l'installation. Window 7 trouve et installe le bon driver et c'est opérationnel tout de suite. La plupart décommande d'installer les driver qui viennent avec le matériel ou ceux sur le site du manufacturier et laissent faire window 7 qui fait une bonne job. Il te restera a choisir ce que tu veux faire avec les différents boutons.
Pour le palonnier, je ferais la même chose mais j'ai plutôt un Saitek donc je ne peux te garantir si cela marche. Encore ici, tu peux calibrer la sensibilité de ce périphérique.
Avec cela tu seras lancé pour une installation de base.
J'ai installé sur un laptop assez puissant mais qui date de un an. Quand j'utilise le diagnostic window 7 (aller dans menu, ordinateur et clique droit pour avoir le menu qui permet de voir les propriétés, j'ai un index de 6.4).
Tu peux régler les settings graphiques pour obtenir une vitesse raisonnable de frame rate. Faire Shift Z 2 fois dans fsx pour voir dans le haut de l'écran a gauche ton frame rate. 20 et plus est bon pour ne pas avoir une image trop sacadé. Si c'est trop lent, il faut réduire les paramètres graphiques pour obtenir un bon résultat. Même si FSX date maintenant de 5 ans, il peut toujours mettre à terre un ordinateur même le plus moderne si on met tous les curseurs de détails et précision graphique au maximum.
Bon vol...
PierreB
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CFYD
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Allo Theo007
Si je peux me permettre un conseil et que tu n'as pas encore acheter, je te conseille de te trouver un bon vieux FS 2004. Ok, ce n'est pas la dernière version, mais elle est beaucoup moins gourmande. J'imagine que ton but est de faire du VFR, alors il y a d'excellent logiciels comme Ultimate Terrain Canada.
Pour ma part, j'ai la version 2004 et FSX avec un ordi tout neuf et je conserve FS 2004 . . . je joue en réseau et maintenant beaucoup plus en IFR . . . mais je me paies quand même quelques vols VFR . . . et je ne vois pas pourquoi je passerais à FSX . . . pour l'instant. Tout mes reglages sont au max en FS 2004 et mon frame rate est supérieur à 23 . . .
Si je peux t'aider, fais-moi signe.
Bonne journée à toi.
Si je peux me permettre un conseil et que tu n'as pas encore acheter, je te conseille de te trouver un bon vieux FS 2004. Ok, ce n'est pas la dernière version, mais elle est beaucoup moins gourmande. J'imagine que ton but est de faire du VFR, alors il y a d'excellent logiciels comme Ultimate Terrain Canada.
Pour ma part, j'ai la version 2004 et FSX avec un ordi tout neuf et je conserve FS 2004 . . . je joue en réseau et maintenant beaucoup plus en IFR . . . mais je me paies quand même quelques vols VFR . . . et je ne vois pas pourquoi je passerais à FSX . . . pour l'instant. Tout mes reglages sont au max en FS 2004 et mon frame rate est supérieur à 23 . . .
Si je peux t'aider, fais-moi signe.
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Charles
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J'ai trouvé un bon modèle pour mon avion mais il roule seulement sur FSX, alors j'ai FSX sur Windows 7 x64 et ça marche très bien. Par contre j'ai dû upgrader ma carte graphique pour avoir une meilleure image et depuis que j'ai fait ça, je peux mettre les settings au max de détail à peu près partout et garder un frame rate au dessus de 20fps.
C'est très utile pour pratiquer les procédures IFR, surtout avec certaines communautés comme iflyonline.com qui ont de véritables contrôleurs aériens en ligne et avec qui on peut parler directement à certaines heures. Il y en a surement d'autres meilleurs, mais c'est celui que j'ai trouvé dans le temps des fêtes.
Charles
C'est très utile pour pratiquer les procédures IFR, surtout avec certaines communautés comme iflyonline.com qui ont de véritables contrôleurs aériens en ligne et avec qui on peut parler directement à certaines heures. Il y en a surement d'autres meilleurs, mais c'est celui que j'ai trouvé dans le temps des fêtes.
Charles
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OlivierC-FWOL
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Pat70
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salut la gang,
J'ai fsx et accélération sous win 7 sur un core I7 (4 coeurs double vitesse reconnu comme 8 coeurs), 6 gig de ram, 1 gig vram (memoire vidéo).
J'ai eu de la difficulté à roulé ma machine au delà de 10-12 fps (graphiques dans le tapis)
J'ai donc fait des recherches sur le net, et j'ai trouvé ce petit bijoux...
http://www.fsx-online.com/optimisations ... ations-fsx
J'ai appliqué tout ce qu'il y a dans le guide...wow 30 fps même dans les zones plus denses, et les graphiques sont très bien, j'ai retrouvé le goût de fsx. (ç'est allucinant sur une télé plasma 50 pouces) :lol:
Si jamais ça vous tente de voler en réseau, faites moi signes :)
J'ai fsx et accélération sous win 7 sur un core I7 (4 coeurs double vitesse reconnu comme 8 coeurs), 6 gig de ram, 1 gig vram (memoire vidéo).
J'ai eu de la difficulté à roulé ma machine au delà de 10-12 fps (graphiques dans le tapis)
J'ai donc fait des recherches sur le net, et j'ai trouvé ce petit bijoux...
http://www.fsx-online.com/optimisations ... ations-fsx
J'ai appliqué tout ce qu'il y a dans le guide...wow 30 fps même dans les zones plus denses, et les graphiques sont très bien, j'ai retrouvé le goût de fsx. (ç'est allucinant sur une télé plasma 50 pouces) :lol:
Si jamais ça vous tente de voler en réseau, faites moi signes :)
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louism
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La version 10 de http://www.x-plane.com devrait sortir bientôt. Pour avoir grandement utilisé FSX et x-plane 9, je crois que x-plane est préférable à cause de son plus grand réalisme et sa plus grande fluidité.
Un accessoire must pour les pilotes sérieux: http://www.naturalpoint.com/trackir/
Indispensable pour voler dans le circuit en FSim.
Un accessoire must pour les pilotes sérieux: http://www.naturalpoint.com/trackir/
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louism
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J'avoue que j'ai trouvé les premier temps difficile... Quand on est habitué à un sim, c'est comme une vieille pantoufle. Mais j'ai persévéré et j'en suis fort heureux. En fait, je n'ai pas touché à FSim X depuis belle lurette... J'étais écoeuré des slides shows et des avions "sur un rail".
Pour l'eau: c'est comme ça quand tu n'as pas installé le scenery là ou tu te trouves: ton aéroport flotte dans l'océan. Il suffit d'installer la scenery et le tour est joué. (Donc si tu vas à CYHU avec la version démo: tu es à l'eau. C'est corrigé si tu achètes la version commerciale)
Les avions par défaut sont plutôt moches, oui. Le C172 a un cockpit 3D de même que un ou deux autres avions je crois. Mais il y a plein de freeware magnifiques que tu trouveras sur x-plane.org. Ils sont en train de faire les votes pour meilleurs add-on 2010: tu n'auras qu'à aller voir les résultats. Tiens, le Falcon 7X me vient en tête comme un jet d'affaire magnifiquement détaillé et gratuit!
Il commence enfin a y avoir quelques compagnies qui font des avions magnifiques aussi: x-aviation.com et va voir aussi sur http://store01.prostores.com/servlet/x- ... StoreFront pour le Mooney 20J, Embraer ERJ 140, le DHC-2 et le PC-12. C'est ceux dont je me souviens par coeur mais fait le tour il y en a plein de beaux avec des cockpit 3D.
La version 10 promet. Austin a engagé un des top développeurs d'avions pour travailler les avions par défaut...
Pour l'eau: c'est comme ça quand tu n'as pas installé le scenery là ou tu te trouves: ton aéroport flotte dans l'océan. Il suffit d'installer la scenery et le tour est joué. (Donc si tu vas à CYHU avec la version démo: tu es à l'eau. C'est corrigé si tu achètes la version commerciale)
Les avions par défaut sont plutôt moches, oui. Le C172 a un cockpit 3D de même que un ou deux autres avions je crois. Mais il y a plein de freeware magnifiques que tu trouveras sur x-plane.org. Ils sont en train de faire les votes pour meilleurs add-on 2010: tu n'auras qu'à aller voir les résultats. Tiens, le Falcon 7X me vient en tête comme un jet d'affaire magnifiquement détaillé et gratuit!
Il commence enfin a y avoir quelques compagnies qui font des avions magnifiques aussi: x-aviation.com et va voir aussi sur http://store01.prostores.com/servlet/x- ... StoreFront pour le Mooney 20J, Embraer ERJ 140, le DHC-2 et le PC-12. C'est ceux dont je me souviens par coeur mais fait le tour il y en a plein de beaux avec des cockpit 3D.
La version 10 promet. Austin a engagé un des top développeurs d'avions pour travailler les avions par défaut...
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Pat70
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T'auras pas de problèmes avec windows 7 :D
Le processeur de ta machine à l'air correct...
T'a quoi comme mémoire vive? (ram)
T'a quoi comme mémoire vidéo? (vram)
Ton disque dur a de la place en masse.
On retrouve ces informations en cliquant sur le logo windows en bas à gauche et en écrivant dans "rechercher les programmes et fichiers"... dxdiag et fais enter.
Dans l'onglet système t'a les informations de ton ordi et dans l'onglet affichage t'a l'information sur ta carte vidéo.
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Ton disque dur a de la place en masse.
On retrouve ces informations en cliquant sur le logo windows en bas à gauche et en écrivant dans "rechercher les programmes et fichiers"... dxdiag et fais enter.
Dans l'onglet système t'a les informations de ton ordi et dans l'onglet affichage t'a l'information sur ta carte vidéo.
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PierreB
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Pour revenir a la question simple...
Olivier avair raison, La gold edition est celle à installer. Elle inclut déjà le module d'expansion acceleration et elle inclut aussi les deux service pack soit SP1 et SP2.
Donc tu installe la version gold edition et oublie le reste... :P
PierreB
Theo007 wrote:Re bonjour
- Microsoft Flight Simulator X: Gold Edition
Ou
- Flight Simulator accelaration
Olivier avair raison, La gold edition est celle à installer. Elle inclut déjà le module d'expansion acceleration et elle inclut aussi les deux service pack soit SP1 et SP2.
Donc tu installe la version gold edition et oublie le reste... :P
PierreB
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polaire
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- Joined: Thu 26 Nov, 2009 23:58
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Pat70 wrote:Question à propos de x-plane...
J'ai le 9, par contre je trouve difficile de s'y retrouver, trop souvent je me retrouve où y'a juste de l'eau, les cockpit ne sont pas complet etc...
t'a un truc pour s'y retrouver?
Salut Pat70,
S'il y a juste de l'eau, c'est parce que les sceneries n'ont pas tous été installés. Dernièrement, quand j'ai installé X-Plane 9.62 sur mon nouveau Mac, j'avais installé les continents à l'envers. J'avais installé l'Europe et l'Asie, au lieu des Amériques, comme je le voulais...
Quand je décollais de CYQB, l'aéroport était entouré d'eau. Je me suis repris et je ne le regrette pas...
Maintenant, au sujet des cockpits, ça dépend des appareils et surtout de ceux qui l'ont conçu pour X-Plane.
Bonne chance!
Polaire
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polaire
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Pat70 wrote:louism wrote:La version 10 promet. Austin a engagé un des top développeurs d'avions pour travailler les avions par défaut...
J'espère qu'ils vont le rendre plus "user friendly" car c'est pas évident le nombre de config que tu dois faire manuellement.
Re-salut!
En effet, il est plus complexe à paramétrer, moins «plug and play» que FS. N'oublions pas que X-Plane a une version approuvée FAA, évidemment, ce n'est pas celle qu'on peut acheter pour 29 $US!!!
Polaire