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PaulD
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Post by PaulD »

En voulez-vous des panaches de supersoniques :?:

http://www.repubblica.it/2006/05/gallerie/scienzaetecnologia/aerei-supersonici/1.html


Paul :D :D
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GLAB
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Post by GLAB »

WOW.............

On dirait presque une collision en plein vol :) :) :)

Jacques
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Post by PaulD »

Un tour de simulateur avec des simulations... de pilotes. :lol:

Complètement débile (en anglais d'outre-mer). :shock: :shock:

http://www.youtube.com/watch?v=Lvr7yJE2frs


Paul :D :D
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PaulD
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Post by PaulD »

Qui est volontaire pour "s'attaquer" au problème ?

http://www.airliners.net/open.file/1115574


Paul :D :D
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Post by treer1 »

Aigleca wrote:Qui est volontaire pour "s'attaquer" au problème ?

http://www.airliners.net/open.file/1115574


Paul :D :D


Juste à décolé :wink: je crois que les abeilles ne résisterons pas à une vitesse de 700 KM :D

Bye
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Post by PaulD »

Empilement de Beeeech ! :shock: :x

http://www.airliners.net/open.file/1119166/


Paul :D
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DeltaMike
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Post by DeltaMike »

Aigleca wrote:Empilement de Beeeech ! :shock: :x

http://www.airliners.net/open.file/1119166/


Paul :D

Y a du Piper la dedans aussi.

Daniel
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Post by PaulD »

C'est situé sur le Harry S Truman Airport. C'est nettement visible sur Google Earth à 39 01 07 N 94 05 23 O


Paul :D :D

PS Je n'ai pas fait l'inventaire de tous les avions présentés dans le cimetière... :wink:
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Constipus
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Post by Constipus »

Qu'est-ce qu'il peut bien avoir dans son sac à dos ?
http://www.abrutis.com/video.php?id=2104
:)
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Post by PYO »

Pour les amateurs d'avions sur flottes... il y a quelques années...

http://video.google.fr/videoplay?docid=5450889486007112953&hl=fr
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Post by OlivierC-FWOL »

Woo!

C'est chez Boisvert Aviation lors d'une des levées de fond de l'APBQ. On y voit un des Otter de Cargair, le 208 d'Alexandair (qu'ils n'ont jamais opéré si je me souviens bien) et notre Beaver jaune!

8) :D
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Post by MichelC »

Hey ! J'y étais aussi !

C'était mon premier contact avec l'APBQ, je commençais à peine mes cours de pilotage et j'y ai piloté mon premier hydravion 8) , l'Hélio 800 de Louis Grenier, (celui qui a crashé en Islande...).

Michel C-GNCJ
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Post by PaulD »

Sont-ils membres du CAA ?

http://www.airliners.net/open.file/1120388/


Paul :D :D
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Post by bonin141 »

Modèle 4 dans 1....... Bateau - hydro glisseur - auto - avion


http://www.break.com/index/flying_hydro_boat.html


François
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Post by PaulD »

Un GPS monté dans une Land Rover dirige un Hercule... :shock:

http://www.landrover.com/fr/fr/Vehicles/Discovery/Discovery_3.htm?route=_fr_fr_Vehicles_overview@__link__ContextLink_2_4

Ce que la publicité est capable de nous faire avaler ! :evil:


Paul :D :D
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Post by OlivierC-FWOL »

Et leur point est?

Ben oui, un GPS ça guide n'importe quoi.

Tata....

:roll:
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Post by Ben Audet »

He he he, j'ai un petit GPSmap 96C... ...avoir su, je leur aurait prêté, ça aurait été pas mal moins diffile et ça aurait très bien fonctionné pour diriger le C130! ;)
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PaulD
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Post by PaulD »

OlivierC-FWOL wrote:Et leur point est?

Ben oui, un GPS ça guide n'importe quoi.

Tata....

:roll:


Assez fort pour lui (C-130), mais conçu pour elle (Land Rover) ? :lol:


Paul :D :D
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propane
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Post by propane »

Et pour l'antenne du GPS, ils ont mis un magnétique sur le dessus de l' avion :?: :?: :D :D

Ben oui, encore, tiens tant qu' a y etre, je vais fermer l' habitacle de la montgolfiere et maintenant je vais naviguer au GPS de Land Rover 3.

Propane
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Post by PaulD »

Le parachute, quelle belle invention... :lol: :shock: :wink:

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