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Posted: Fri 25 May, 2012 14:27
by chico5817
yalbert wrote:
djipibi wrote:En fait "au bout de la 24", cela semble une grange au toit rond. La maison n'est pas en ligne avec la piste. En décollant de la 24, elle serait légèrement à droite.

Image
En finale piste 24 - Nouvel aéroport de Neuville, Qc new airport -Final approach runway 24 DSC_1578 copie par djipibi, sur Flickr


Dans l'axe, une serre! Un peu à droite, une maison et encore à droite, un garage et plus loin, l'air de lancement des fusées...



Hi Hi HI!

Pierre C.

Posted: Fri 25 May, 2012 15:53
by CardinalJunior

Posted: Thu 07 Jun, 2012 14:36
by Cardinal
Voici l'indicatif de l'aérodrome de Neuville,


Québec/Neuville Qc, CNV9


Bienvenue a tous,


A bientôt

Posted: Thu 07 Jun, 2012 14:52
by damien
Encore Bravo à toi et ton équipe !

Dans un autre ordre d'idée, est-ce que quelqu'un peut me dire si au lac à la Tortue il ya une restriction pour le dimanche (vols entrants et sortants) ?

Merci !

Dami

Posted: Thu 07 Jun, 2012 15:08
by Ben Audet
Cardinal wrote:Voici l'indicatif de l'aérodrome de Neuville,

Québec/Neuville Qc, CNV9

Bienvenue a tous

Ohhhhhh!!!! Superbe!! C'est maintenant tout ce qu'il y a de plus officiel alors!! Félicitations à toute la gang!! :D

Les hangars ont bien avancés, est-ce qu'on a une idée de quand les taxiways et les stationnements extérieurs seront disponibles??

Posted: Thu 07 Jun, 2012 15:14
by Cardinal
Déja 2 avions sont basées a Neuville en ce moment.

Les taxiway seront pavés d'ici les deux prochaines semaines je pense.

Bye!

Posted: Thu 07 Jun, 2012 18:25
by reecky
Cardinal wrote:Déja 2 avions sont basées a Neuville en ce moment.

Les taxiway seront pavés d'ici les deux prochaines semaines je pense.

Bye!


nice ;)p ;)p ;)p

Reecky qui est le ? iemes premier a avoir un neuville cador :lol: :lol: :lol:

Posted: Thu 07 Jun, 2012 18:36
by doloair
:wink: Vraiment rien n'a critiquer :lol: :lol: :!:
Dolorès =:) =:) :lol:

Posted: Sat 09 Jun, 2012 17:09
by Cardinal
L'aéroport a maintenant son identification:

CNV9 Québec/Neuville


La fréquence est aussi attribuée mais ne sera rendue publique avant la parution dans le CFS qui devrait être dans quelques semaines.

Actuellement la fréquence est 123,2 jusqu'à la parution du CFS dans quelques semaines.

Bienvenue a tous....

Posted: Sat 09 Jun, 2012 19:03
by Ambu
Cardinal wrote:L'aéroport a maintenant son identification:

CNV9 Québec/Neuville


La fréquence est aussi attribuée mais ne sera rendue publique avant la parution dans le CFS qui devrait être dans quelques semaines.

Actuellement la fréquence est 123,2 jusqu'à la parution du CFS dans quelques semaines.

Bienvenue a tous....


Apres avoir vue les photos et aussi avoir ete sur place pour voir progressé les travaux vous avez toute mon admiration et mon respect d'avoir réussi
un si beau project qui vas etre utile a bien des amis voileux

:wink: en esperant pouvoir vous serrer la pince Ambu Jocelyn [/img]

Posted: Sun 10 Jun, 2012 22:04
by Ben Audet
Je suis passé voir l'évolution des travaux, jeudi soir, avant l'orage... Le ciel était splendide!! Mais aussi, l'avancement des installations est très impressionnant! Voici 3 images tirées de ma visite:

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3.
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Aussi, j'ai eu le plaisir d'y poser mes roues samedi en après-midi. L'approche 24 avec des vents de travers n'est pas évidente avec les arbres proches du seuil... J'ai eu ma petite dose d'adrénaline, mais ça s'est très bien passé! Et quel plaisir de rouler sur un aussi beau tapis de macadam!

Oh, et les toits blancs des hangars, ils forment un superbe point de repère, très visible de loin, j'ai adoré!

Félicitations aux gens du projet encore une fois. :D

Posted: Mon 11 Jun, 2012 08:00
by skymarc
Bravo !
Tres bien, est ce que vous batisser un terminal ou club hose?

Posted: Mon 11 Jun, 2012 08:26
by doloair
=:) ;)p tu parle d' un beau hangar , franchement vous faites de quoi de beau les gars, on va certainement aller voir ça de plus près...Ça jette un beau coup d' oeil a Neuville qui a déjà son cachet 8) :wink:
Dolorès :D

Posted: Mon 11 Jun, 2012 10:24
by Ben Audet
Juste pour le fun... Je n'avais pas mon vrai appareil photo (c'est une honte, je sais...), mais j'ai quand même "immortalisé" le tout à l'aide de mon iPhone, et je dois dire que la qualité d'image produite est surprenante pour un téléphone!

Voilà donc mon fier petit Skipper après son premier atterrissage à Neuville, samedi!

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Posted: Mon 11 Jun, 2012 10:31
by doloair
Hey !!! bravo téléphone :!: :!: Du beau travail =:) et merci a toi Ben Audet

Dolorès 8)

Posted: Mon 11 Jun, 2012 23:43
by reecky
question comme ca

le ti paquet d arbre en final de la 24 va t il etre enlevé car moi aussi cela ma donner un ti peu de trouble j ai du faire l' approhe un peu offset car s étais la premiere fois que je m y posais :lol: :lol: :lol:

Reeky

Posted: Tue 12 Jun, 2012 09:38
by Jacques3012
Question comme ça en passant. La couleur du toit, ça aurais pas été mieux en orange, comme à St-Georges de Beauce ? Ça se voit très bien de loin et c'est pas une couleur qu'on retrouves partout.

Félicitation pour vos travaux, ça progresse à grand pas ;)p

Jacques3012

Posted: Tue 12 Jun, 2012 10:56
by Ben Audet
Jacques3012 wrote:Question comme ça en passant. La couleur du toit, ça aurais pas été mieux en orange, comme à St-Georges de Beauce ? Ça se voit très bien de loin et c'est pas une couleur qu'on retrouves partout.

En tout cas, pour être voyant, je peux vous dire que ça l'est actuellement!! Je n'avais pas pris les localisations GPS pour trouver l'aéroport, je m'enlignais sur le VOR en me disant que l'aéroport serait quelque part à sa droite, en provenance de la rive-sud...

Mais avant même de traverser le fleuve, j'ai vu ce grand paneau blanc horizontal, bien avant que je ne me mette à le rechercher, et j'ai su tout de suite que c'était là. Donc, pas orange, mais fichtrement visible quand même! ;)p

reecky wrote:le ti paquet d arbre en final de la 24 va t il etre enlevé car moi aussi cela ma donner un ti peu de trouble j ai du faire l' approhe un peu offset car s étais la premiere fois que je m y posais :lol: :lol: :lol:

Selon Cardinal lui-même, il semblerait que c'est dans les projets d'éliminer ces arbres un peu intimidants. Quand? Comme les actuels promoteurs sont déjà pas mal occupés, j'imagine que ça suivra l'ordre des priorités! ;)

Posted: Tue 12 Jun, 2012 11:47
by Cardinal
Les arbres seront coupés d'içi la fin juillet au maximum.

Avec les arbres actuels, ça nous fait un seuil décalé de 425 pieds sur la 24, donc 2575 pieds de piste tout en respectant les normes de Transport Canada au niveau de la sécurité arienne.

Martin

Posted: Tue 12 Jun, 2012 11:48
by polaire
Jacques3012 wrote:Question comme ça en passant. La couleur du toit, ça aurais pas été mieux en orange, comme à St-Georges de Beauce ? Ça se voit très bien de loin et c'est pas une couleur qu'on retrouves partout.

Félicitation pour vos travaux, ça progresse à grand pas ;)p

Jacques3012


Probablement que le toit blanc est installé afin de réduire la chaleur dans les hangars par temps chaud. C'est en ce moment la tendance dans les toitures.

Polaire