Pilotes Québec

St-Hyacinthe... ça m'intéresse.
Est-ce que tu passes par Lachute Daniel?

Sylvain

Sylvain, est-ce pour embarquer ? J'ai invité un ami, et je vais savoir demain soir (samedi) s'il vient seul ou avec d'autres. S'il est seul, oui je pourrais arrêter à Lachute te prendre.

Pas nécessairement pour embarquer.
J'ai pas confirmé avec mes partenaires, mais je prendrais mon avion.
Juste pour être dans les mêmes heures ou voler pas trop loin.
On pourra en rediscuter dimanche matin.
Je te laisse mon numéro en MP
Sylvain

sierra golf wrote:Je te laisse mon numéro en MP
Sylvain

C'est noté.

Si la météo collabore, un petit dej. vers les 11:00 à St-Hyacinthe

Pour nous ça sera Bromont pour un brunch aujourd'hui.

Au plaisir de vous y croiser !

Je vais aller au manoir du Lac Williams sur flotte pour le brunch de 12:30
des partants ?

Bob

Bromont..pourquoi pas..vers quelle heure

comment te reconnaitre Eric??
je décolle de Lachute vers 10am, vas aller faire des touche l'eau et go, ensuite on bouffe

Bob, j'aimerais bien lac W....on se reprends
j-p

ttq wrote:Bromont..pourquoi pas..vers quelle heure

comment te reconnaitre Eric??
je décolle de Lachute vers 10am, vas aller faire des touche l'eau et go, ensuite on bouffe

Bob, j'aimerais bien lac W....on se reprends
j-p

Désolé JP mais nous y étions le mois dernier !

Soit dit en passant, c'est avec plaisir que je partagerais un tel brunch avec toi.

Au plaisir !

pas ma journée
j'ai volé beaucoup jeudi, mes tank n'avaient plus que 10 gallons max.
je me pointe a la pompe a Lachute.....elle est soit brisée, soit qu'il n'ont plus de 100ll, ?????
ma patience commence a fléchir...

j-p

faque je suis revenu bredouille

on se reprends pour le brunch

ttq wrote:pas ma journée
j'ai volé beaucoup jeudi, mes tank n'avaient plus que 10 gallons max.
je me pointe a la pompe a Lachute.....elle est soit brisée, soit qu'il n'ont plus de 100ll, ?????
ma patience commence a fléchir...

j-p

faque je suis revenu bredouille

on se reprends pour le brunch

Apparemment qu'il leur manque 1 000 litres disparu...

CampingMaster wrote: Apparemment qu'il leur manque 1 000 litres disparu...

C'est pas moi, le Mooney n'a bu que 61 litres hier soir au retour de Trois-Rivières

Eric GARF wrote:

CampingMaster wrote: Apparemment qu'il leur manque 1 000 litres disparu...

C'est pas moi, le Mooney n'a bu que 61 litres hier soir au retour de Trois-Rivières

Hey hey ! Ils cherchent qqn qui va voler beaucoup dans les semaines à venir et qui ne viendra pas gazer...

c'est quoi cette histoire...comment voler 1000 l,
le réservoir est sous clefs j'imagine????

Toutes les voitures ont une clef...
Et il s'en vole une à la minute au Pays...

Bob

ttq wrote:c'est quoi cette histoire...comment voler 1000 l,
le réservoir est sous clefs j'imagine????

Bon, en fin de compte, ce qui est arrivé c'est que tout l'essence a été vendue la veille - plein d'avions sont venus gazer.

Le lendemain les dirigeants n'étaient pas au courant de toutes ces ventes à ce que je peux voir et étaient surpris de voir les ou le réservoir vide.

CampingMaster wrote:Apparemment qu'il leur manque 1 000 litres disparu...

CampingMaster wrote:

ttq wrote:c'est quoi cette histoire...comment voler 1000 l,
le réservoir est sous clefs j'imagine????

Bon, en fin de compte, ce qui est arrivé c'est que tout l'essence a été vendue la veille - plein d'avions sont venus gazer.

Le lendemain les dirigeants n'étaient pas au courant de toutes ces ventes à ce que je peux voir et étaient surpris de voir les ou le réservoir vide.

Ben oui, 1000 litres qui se sont tout naturellement...... envolés

Martine

ça m'apprendra de toujours gaser en revenant de vol
et de ne jamais laisser ça a plutard....jamais

mais 100 gls ça fait quand même 600 bs de plus a pousser dans le hangar

situation quand même gênante, je vais en toucher un mot a François

j-p

Demain dimanche ça sera brunch à 11ham à Bromont pour nous.