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Bombardier CRJ1000 l'allongé, de l'allongé allongé!

Posted: Fri 29 Apr, 2011 03:24
by PAN AIR
Spécifications des longueurs hors tout selon les spécifications de chaque série:

Série 200 - 87'10''

Série 700 - 106'8'

Série 900 - 119'4''

Série 1000 - 128'3''

Bombardier CRJ1000 l'allongé, de l'allongé allongé!

Posted: Fri 29 Apr, 2011 03:52
by PAN AIR
PAN AIR wrote:BOMBARDIER SÉRIE C: Choix du site à déterminer!

Il ne reste que dix jours d'attente, avant l'annonce officielle de la production du dernier membre de la famille Bombardier Aéronautique.

Lorsque les conditions de travail proposées, dans une nouvelle Convention Collective, seront acceptées par les employés de la Filiale Shortbrothers, à Belfast, MIRABEL sera alors désigné: CENTRE DE PRODUCTION DES NOUVEAUX MODÈLES BOMBARDIER CSERIES.

Cet autre grand pas, dans le monde de l'aviation, ajoute un Fleuron au Fanion du Québec. Avec l'arrivée de ce Court et Moyen-Courrier de nouvelle génération, doté de la plus haute performance technologique liée à des coûts d'opérations, d'entretiens des plus compétitifs, et d'être doué d'équipements efficaces et efficients. Un marché taillé pour ce modèle d'avion, où les dérivés de grandes familles d'avionneurs : Tels, le Airbus A 318 et le Boeing 717 ont lamantablement échoués à la tâche...!

Bombardier CRJ1000 l'allongé, de l'allongé allongé!

Posted: Fri 29 Apr, 2011 19:23
by PAN AIR
CRJ1000!!

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Bombardier CRJ1000 l'allongé, allongé de l'allongé!

Posted: Fri 29 Apr, 2011 19:46
by PAN AIR
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