Bombardier CRJ1000 l'allongé, de l'allongé allongé!

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Spécifications des longueurs hors tout selon les spécifications de chaque série:

Série 200 - 87'10''

Série 700 - 106'8'

Série 900 - 119'4''

Série 1000 - 128'3''
Last edited by PAN AIR on Fri 29 Apr, 2011 18:45, edited 1 time in total.
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PAN AIR wrote:BOMBARDIER SÉRIE C: Choix du site à déterminer!

Il ne reste que dix jours d'attente, avant l'annonce officielle de la production du dernier membre de la famille Bombardier Aéronautique.

Lorsque les conditions de travail proposées, dans une nouvelle Convention Collective, seront acceptées par les employés de la Filiale Shortbrothers, à Belfast, MIRABEL sera alors désigné: CENTRE DE PRODUCTION DES NOUVEAUX MODÈLES BOMBARDIER CSERIES.

Cet autre grand pas, dans le monde de l'aviation, ajoute un Fleuron au Fanion du Québec. Avec l'arrivée de ce Court et Moyen-Courrier de nouvelle génération, doté de la plus haute performance technologique liée à des coûts d'opérations, d'entretiens des plus compétitifs, et d'être doué d'équipements efficaces et efficients. Un marché taillé pour ce modèle d'avion, où les dérivés de grandes familles d'avionneurs : Tels, le Airbus A 318 et le Boeing 717 ont lamantablement échoués à la tâche...!
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CRJ1000!!

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