Pilotes Québec

Il semble avoir un RVA aujourd'hui a LANCASTER (CLA6)

RVA à CSM3 (Thetford) demain...

Moi aussi et beaucoup d'amis pour le RVA de CSM3 (ce dimanche)

Berny

Demain matin je vais déjeuner avec Angelina a http://www.lsze.ch/index.php?page=436" onclick="window.open(this.href);return false;

Si jamais qqn es dans le coin

Heure local

Samedi 27 septembre, je vais voir les couleurs d'automne en Outaouais tout en allant diner à Mont-Laurier.

Bon ce matin, vol annulé pour CSD4. Il y a une fuite d'huile Je vais faire investiguer ça cette semaine.

Theo007 wrote:Demain matin je vais déjeuner avec Angelina a http://www.lsze.ch/index.php?page=436" onclick="window.open(this.href);return false;

Si jamais qqn es dans le coin

Heure local

OK Théo, je serai là vers midi .....l'an prochain.Bon voyage.

Demain matin je vais aller au Lac du Mont Tremblant.

Bob

Nous on va bruncher à Burlington vers 11h puis on va aller virailler dans les Adirondacks pour le début des couleurs et faire du lèche-vitrine à Lake Placid. Plus on est de fous...

A défaut d'avoir le beau Danube bleu, on a le St-Laurent bleu





Et même turquois. Avec le vapeur Conestoga qui a coulé le 22 mai 1922 à Cardinal.



Et tant qu'à avoir une belle région et un aéronef "pose-partout", pourquoi pas une petite halte à Long Sault pour luncher



Martine

Charles wrote:Nous on va bruncher à Burlington vers 11h puis on va aller virailler dans les Adirondacks pour le début des couleurs et faire du lèche-vitrine à Lake Placid. Plus on est de fous...

Donc il me semble qu'on s'a croisé à KLKP?... on descendait du trolley Express pour notre retour quand je pense vous montiez pour vous rendre en ville... on a vu C-FLEV stationné à côté de C-GVNI.
On a commencé notre retour tôt en après-midi, on était là depuis samedi... avec les filles on veut toujours prendre notre temps pour ne pas rentrer chez nous trop tard.

Ah, c'est possible, mais l'avion à été stationné par le FBO en notre absence donc j'ai pas vraiment remarqué. Désolé.

C'était vraiment une superbe journée pour voler et les Adirondacks en couleur, c'est magnifique. Nous ne sommes pas les seuls à en profiter, il y avait des dizaines de randonneurs au sommet de chacune des montagnes.

Au fait, j'ai jasé pas mal avec le douanier à Burlington. Il est désormais obligatoire de scanner les passeports donc tout le monde doit se rendre à l'intérieur du bureau des douanes maintenant. Aussi, ils fouillent un avion sur 20. Bref, on peut s'attendre à devoir entrer à l'intérieur 100% du temps et à se faire fouiller 5% du temps.

Tout a fait, ça a été la même chose pour nous samedi avec les douanes à Burlington.

Mais pour clarifier à tout le monde, il faut encore attendre que le douanier viens vous chercher pour rentrer au bureau.

Demain Dimanche.
Brunch au Lac Williams.

Bob

daldaf wrote:
Mais pour clarifier à tout le monde, il faut encore attendre que le douanier viens vous chercher pour rentrer au bureau.

Oh que oui!!! Autrement ça commence très mal un voyage aux US

daniel61 wrote:

daldaf wrote:
Mais pour clarifier à tout le monde, il faut encore attendre que le douanier viens vous chercher pour rentrer au bureau.

Oh que oui!!! Autrement ça commence très mal un voyage aux US

En fait, M. White (le douanier qui est presque toujours en service lors de nos visites à Burlington) nous a dit la dernière fois que comme il nous connait, que nous étions autorisé à nous rendre directement au bureau lors de notre arrivée. Il a par contre ajouter de vérifier avec celui qui répond au téléphone lors de l'appel pour rv douane.

personne n'as de plan pour ce beau et frois dimanche d'octobre????

j-p

Je songeais déjeuner tard ou lunch a Sherbooke ou 3-Rivieres, Gatineau?

Samedi qui vient, j'irai déjeuner au lac à la tortue, on sera 3 de marina venise.
Que ceux qui veulent se joindre à nous, on et sur flottes( on étttttttiiiiiiirrrrrreeeee la saison au max
Eta environ 11h00

c'est tu moi qui est rendu difficille, ou bien la météo qui ne collabore pas??




TROIS-RIVIERES/QC


METAR CYRQ 251100Z AUTO 00000KT 1/4SM FZFG VV003 M02/M02 A2971 RMK
SLP065=




SPECI CYRQ 251009Z AUTO 00000KT 1/2SM FZFG VV002 M02/M02 A2972 RMK
SLP067=


METAR CYRQ 251000Z AUTO 00000KT 3/4SM BR VV002 M01/M01 A2972 RMK
SLP067=




SPECI CYRQ 250958Z AUTO 00000KT 5/8SM BR VV002 M01/M01 A2972 RMK
SLP065=


SPECI CYRQ 250949Z AUTO 00000KT 1/2SM FZFG VV002 M01/M01 A2972 RMK
SLP065=


SPECI CYRQ 250919Z AUTO 00000KT 5/8SM BR VV003 M01/M01 A2972 RMK VIS
VRB 1/4-1 3/4 SLP065=


SPECI CYRQ 250903Z AUTO 00000KT 1/4SM FZFG VV002 M01/M01 A2971 RMK
SLP064=


METAR CYRQ 250900Z AUTO 00000KT 1/4SM FG VV002 M00/M01 A2971 RMK
SLP064=





TAF AMD CYRQ 250904Z 2509/2520 VRB03KT 1/4SM FG VV002
FM251300 VRB03KT P6SM SKC TEMPO 2513/2514 4SM BR BKN004
BECMG 2516/2518 20010KT
RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 251400Z=