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Posted: Tue 08 May, 2012 07:53
by alexfortin
Merci pour les infos!

J'ai vu sur Facebook les vidéo d'en fin de semaine. J'ai cru remarqué que les avions qui atterrisse s'empile en bout de piste car les taxis ne sont pas asphalté.

Est-ce un bon temps pour passer vous voir, atterrir et voir les lieux ou si vous préférez qu'on attende quelques semaines pour avoir les taxis en fonction et pouvoir dégager la piste.

On voit bien sur certains vidéo que l'atterrissage d'un avion de plus aurait été complexe.

Je pose la question car je veux pas nuire ou risquer une congestion juste parce que je veux passer voir et atterrir sur la nouvelle piste.

merci

Posted: Tue 08 May, 2012 08:21
by Cardinal
En survolant tu pourras voir les quelques visiteurs au sol, ce sera a toi de voir si ça te convient.

Bye

Posted: Tue 08 May, 2012 09:26
by Pat70
Sur la page de "contre l'aéroport de neuville...

On mentionne une 40 aine d'avion en deux jours...wow, c'est énorme :lol:

20 avions par jours... de 10h00 à 18h00...ça fait un avion toutes les 1h15.

Posted: Tue 08 May, 2012 10:09
by doloair
Pat70 wrote:Sur la page de "contre l'aéroport de neuville...

On mentionne une 40 aine d'avion en deux jours...wow, c'est énorme :lol:

20 avions par jours... de 10h00 à 18h00...ça fait un avion toutes les 1h15.



et si mes calculs sont bons :? :shock: S"ils passent 2 fois ?? ( Aller retour )ça donne 40 avions au 30 min 7 sec :? :roll: :lol: :lol:
spécial :D :D
Dolorès :oops: :wink:

Posted: Tue 08 May, 2012 15:25
by CardinalJunior
doloair wrote:
Pat70 wrote:Sur la page de "contre l'aéroport de neuville...

On mentionne une 40 aine d'avion en deux jours...wow, c'est énorme :lol:

20 avions par jours... de 10h00 à 18h00...ça fait un avion toutes les 1h15.



et si mes calculs sont bons :? :shock: S"ils passent 2 fois ?? ( Aller retour )ça donne 40 avions au 30 min 7 sec :? :roll: :lol: :lol:
spécial :D :D
Dolorès :oops: :wink:


:lol: q:)p je crois qu'il a compter les avions de Jazz qui se dirigeais vers Montréal ... J'ai passez ma fin de semaine la et ya même pas eux 40 avions qui on passez par la ... Encore une belle preuve d'exagération ... Il ne font que perde de leurs crédibilitées

Posted: Tue 08 May, 2012 16:29
by daniel61
Ils ne peuvent pas perdre leur crédibilité, ils en ont jamais eu!!!!! Pathétique!!! Ils veulent contrôler le ciel autour de leur village.

Posted: Tue 08 May, 2012 16:52
by Pat70
Le monde s'est construit grâce aux bâtisseur...pas aux chialeur.

Ils parlent encore du jour où la piste fermera... comme ils parlaient qu'il n'y aurait pas d'électricité, que la construction n'aurait pas lieux, etc...

Exagération, mensonges, désinformation pour s'attirer la sympathie du public, peu à peu les gens se désintéressent à leur cause, car ceux qui les croyais, constatent maintenant que l'apocalypse promis n'aura pas lieu.

Posted: Tue 08 May, 2012 17:30
by toxedo_2000
CardinalJunior wrote:
:lol: q:)p je crois qu'il a compté les avions de Jazz qui se dirigeaient vers Montréal ... J'ai passé ma fin de semaine là et y'a même pas eu 40 avions qui ont passé par là ... Encore une belle preuve d'exagération ... Il ne font que perdre de leur crédibilité


Cette façon de compter a été inventé lors de la construction du stade olympique. Pour 1 camion chargé de matériaux, on en comptait 3. Pour arriver à ce chiffre, il s'agit simplement de détourner les yeux du camion pendant 2 secondes, et les reposer sur le camion. Magiquement, on se rend comme ça au chiffre de 3 camions sans problème. Un contrôleur rapide pouvait même compter jusqu'à 5 camions avec un seul passage.... :wink:

Posted: Tue 08 May, 2012 18:17
by Theo007
toxedo_2000 wrote:doublon


doublon ? alors c'est toi qui compte les avion a Neuville ?

c'est pour ca que ca arrive a 40

Enfin j'ai le coupable,,,

:wink:

Posted: Tue 08 May, 2012 20:56
by PaulD
Theo007 wrote:
toxedo_2000 wrote:doublon


doublon ? alors c'est toi qui compte les avion a Neuville ?

c'est pour ca que ca arrive a 40

Enfin j'ai le coupable,,,

:wink:
Ouos en effaçant le message de doublon de Gaston j'ai "Éfremé" ta joke... :cry:

Posted: Tue 08 May, 2012 20:58
by Theo007
oui mais les écris reste,,,, :wink:

Posted: Tue 08 May, 2012 21:13
by CardinalJunior
Avec cela , il ne risque pas d'avoir la sympathie des pilotes ...

Image

Quelqu'un pourrait t-il m'expliquer comment roule t-on de l'asphalte , car c'est Messieurs s'imaginent que l'on peut déménage une piste en claquand des doights !

Posted: Tue 08 May, 2012 21:47
by Cardinal
Neuville Aéro à termine la construction de sa piste, la construction du bâtiment principal avance rondement et sera terminé dans quelques semaines. Les échéanciers que nous nous sommes fixés sont respectés en touts points.

L aérodrome de Neuville aura sa piste éclairée d ici quelques semaines avec un arcal

Neuville aéro à procédé à l achat de la terre suite à la signature d une entente avec la municipalité de Neuville. Par la suite cette entente à été adopté à l unanimité par le conseil de ville le 7 novembre dernier. Pas moins de 7 sites ont été proposés par la ville à Neuville aéro, le site actuel à ainsi été sélectionné en concertation avec la municipalité de Neuville.

Nous n enroulerons pas d asphalte mais nous déroulerons quelques centaines de mètres de plus pour les Taxiway devant les hangars.

Posted: Tue 08 May, 2012 22:00
by doloair
=:) =:) ;)p Dolo

Posted: Tue 08 May, 2012 23:10
by daniel61
CardinalJunior wrote:Avec cela , il ne risque pas d'avoir la sympathie des pilotes ...

Image

Quelqu'un pourrait t-il m'expliquer comment roule t-on de l'asphalte , car c'est Messieurs s'imaginent que l'on peut déménage une piste en claquand des doights !


Ces grossiers personnages devraient être banni de tout avion à vie...on voit encore la grande classe des opposants. Le genre qui attendait les plus petits et plus faibles après l'école.

Posted: Wed 09 May, 2012 06:53
by Pat70
Il n'y a pas juste nous qui se faisons censurés sur leur page... ils le font entre eux même.

Il y a un dénommé Jacques Lacroix qui disait hier qu'il était prêt à donner une leçon de calcul des distances aux promoteurs puisque ça avait pas de sens qu'ils évaluent la distance des pistes à près de 1000 pieds par rapport à la maison, il espérait même que Martin Mercier soit meilleur pilote que pour évaluer les distances.

Suite à la diffusion des images hier par "aéroport de neuville" montrant les distances, le message de Monsieur Lacroix est disparu, mais il revient avec un autre argument, disant que Neuville aéro prends les gens pour des caves.

Ils ont même effacé une image satellite qu'ils avaient modifié en y ajoutant une piste pour montrer la distance entre celle-ci et la maison, puisque la distance entre la maison et la route gravel, correspondait a environ le 1/3 de la distance entre celle-ci et la piste il était donc facile de faire le calcul aproximatif... 310 pieds (entre la maison et le bord de la route) x 3 = 930 pieds + 40 pieds (largeur de la route) = 970 pieds.

Quand j'ai vue le chiffre de 903 pieds, je me suis dit que je n'étais pas loin... en fait pas mal plus proche de la réalité que ce qu'avait avancé Monsieur Simard et son 250 pieds initial (une autre intervention de disparue)

(ces chiffres ne sont qu'approximatif...il ont été calculés grâce a google earth et les repères que l'on pouvait retrouvé sur la photo publié sur la page de "contre l'aéroport de Neuville)

Avec les interventions que je lis sur la page de "contre l'aéroport de Neuville" Je me demande bien qui prends les gens pour des caves.

En terminant... c'est quand même drôle de voir dans le bas de leur page "Fondée le 7 mai 2012"

Posted: Wed 09 May, 2012 07:17
by daniel61
Pat70 wrote:
Avec les interventions que je lis sur la page de "contre l'aéroport de Neuville" Je me demande bien qui prends les gens pour des caves.



J'ai pris la résolution il y a quelques mois de ne plus aller sur ces pages FB ridicules...ce n'est qu'un ramassis de délires.

S'il ne veulent pas être pris pour des caves justement faudras qu'ils nous démontre qu'ils le méritent. À écouter M Simard les chiffres de la piste seraient quasiment peinturés sur le maison de ses parents. Notez qu'ils sont que 3-4 pit bulls enragés qui ne lâcheront pas leur os de sitôt...mais plus ça avance plus ils se couvrent de ridicule.

La distance de 900’ quelque pieds semble tout à fait plausible alors que 250’ ...ciboule facile, la piste fait quoi 50 de large, ç'est 4 ou 5 largeurs de piste. Lui qui se dit spécialiste d'effets spéciaux, faut croire que ce ne sont pas des effets du genre trop réalistes.

Posted: Wed 09 May, 2012 07:54
by yalbert
Pat70 wrote:Il n'y a pas juste nous qui se faisons censurés sur leur page... ils le font entre eux même.

Il y a un dénommé Jacques Lacroix qui disait hier qu'il était prêt à donner une leçon de calcul des distances aux promoteurs puisque ça avait pas de sens qu'ils évaluent la distance des pistes à près de 1000 pieds par rapport à la maison, il espérait même que Martin Mercier soit meilleur pilote que pour évaluer les distances.

Suite à la diffusion des images hier par "aéroport de neuville" montrant les distances, le message de Monsieur Lacroix est disparu, mais il revient avec un autre argument, disant que Neuville aéro prends les gens pour des caves.

Ils ont même effacé une image satellite qu'ils avaient modifié en y ajoutant une piste pour montrer la distance entre celle-ci et la maison, puisque la distance entre la maison et la route gravel, correspondait a environ le 1/3 de la distance entre celle-ci et la piste il était donc facile de faire le calcul aproximatif... 310 pieds (entre la maison et le bord de la route) x 3 = 930 pieds + 40 pieds (largeur de la route) = 970 pieds.

Quand j'ai vue le chiffre de 903 pieds, je me suis dit que je n'étais pas loin... en fait pas mal plus proche de la réalité que ce qu'avait avancé Monsieur Simard et son 250 pieds initial (une autre intervention de disparue)

(ces chiffres ne sont qu'approximatif...il ont été calculés grâce a google earth et les repères que l'on pouvait retrouvé sur la photo publié sur la page de "contre l'aéroport de Neuville)

Avec les interventions que je lis sur la page de "contre l'aéroport de Neuville" Je me demande bien qui prends les gens pour des caves.

En terminant... c'est quand même drôle de voir dans le bas de leur page "Fondée le 7 mai 2012"


L'album avec le commentaire de Jacques Lacroix est toujours disponible. Depuis que Jocelyn a ajouté le jalon Fondé le 7 mai, les anciens posts sont masqués. Il faut cliquer sur la ligne en dessus et tout réapparaît!

Tu as raison pour le bricolage de Jocelyn. Il n'est probablement pas à l'échelle, les références au sol erronées, etc. Les appuis citoyens vont continuer de s'effriter avec le temps. Quelques dizaines suivent le dossier et quelques uns qui s'enflamment. Particulièrement Martin Allie qui a déjà promis qu'il serait notre pire chauchemare. ....... Bref, un vrai chauchemare! :lol:

J'ai retiré la liste de ses actions "terroristes"... Pour vous éviter une hausse de pression artérielle.

http://www.facebook.com/pages/Contre-laeroport-de-Neuville/164004140357392#!/media/set/?set=a.286197548138050.65548.164004140357392&type=3

Posted: Wed 09 May, 2012 08:21
by Pat70
Merci pour l'info :)

yalbert wrote:J'ai retiré la liste de ses actions "terroristes"... Pour vous éviter une hausse de pression artérielle.


Bah je ne m'en fais pas avec ça... c'est tellement peu crédible leur affaire.

Posted: Wed 09 May, 2012 08:51
by Pat70
Oups... je me suis trompé....

" Ils construisent même cette piste à peine à 150 pieds d’une maison..."

source: https://www.facebook.com/pages/Contre-laeroport-de-Neuville/164004140357392?sk=info

Je me demande qui a besoin d'un cours d'évaluation des distances :lol: