Pilotes Québec

Pour moi le vol qui m'a mis le plus gros smile dans la face, ce fût mon vol voyage solo.

À mon retour, ma conjointe était venue m'attendre à l'aéroport sans m'avertir.
Heille, j'arrivais de Québec tout seul à bord de l'avion... wow ! tout un feeling.

Regardez le résultat.


Lâche pas Sub. Et partage nous ces beaux moments.


Frank

Ouain, c'est tout un smile ça! :D

Pour moi aussi le vol voyage reste mon meilleur moment a date !
Beaucoup plus que le solo

Le solo ne dure que quelques minutes, le vol voyage tu es parti 3 heures a travers le Québec la tu commence à réaliser que éventuellement ca serra la routine, pouvoir voyager seul…

Pis pas etre certain de avoir la bonne frequenze une fois a Bromont :roll:

Patience patience

THEO



A Bromont, juste avant de repartir pour Sherbrooke

Hey salut

Profession oblige , je me promène beaucoup au Québec .

Donc je m'amuse à faire le tour des écoles de pilotage. J'ai récemment fais un vol avec Ottawa Flying Club.

La question qui me vient en tête... j'ai passé quelques temps sans piloter et je me demandais si on doit faire signé le PTR pro lorsqu'on vol avec un nouvelle instructeur à chaque fois... dans le but d'accumuler le Dual time pour la commercial?

Si oui alors je devrai retourner voir ces écoles et me permettre un autres vol par le fait meme! :roll:

Merci à l'avance!

Jp

Frank-Mtl wrote:Pour moi le vol qui m'a mis le plus gros smile dans la face, ce fût mon vol voyage solo.

À mon retour, ma conjointe était venue m'attendre à l'aéroport sans m'avertir.
Heille, j'arrivais de Québec tout seul à bord de l'avion... wow ! tout un feeling.

Regardez le résultat.


Lâche pas Sub. Et partage nous ces beaux moments.


Frank

Coup donc Frank-Mtl, c'est tu un standard dans tes photos d'avoit quelque chose de haut à ta gauche :?: :?: La tour Eiffel sur ton avatar et un poteau d'hydro sur l'autre photo :lol:

Jacques3012

T'es un fin observateur Jacques ! :)


Frank

Cet aprés-midi a CSK3 notre confrére-membre YAK54

à effectuée son 1er SOLO chez Cargair !

Sous le regard bienveillant de Michel Cormier!


Bravo Dominic!!!!!! :lol: :lol: et je suis contant de t'avoir donnée la piqure!!! :lol: :lol:

Ce fut mon "donner au suivant"

FlyROM wrote:Cet aprés-midi a CSK3 notre confrére-membre YAK54

à effectuée son 1er SOLO chez Cargair !

Sous le regard bienveillant de Michel Cormier!


Bravo Dominic!!!!!! :lol: :lol: et je suis contant de t'avoir donnée la piqure!!! :lol: :lol:

Ce fut mon "donner au suivant"

Salut Sorin !

Merci à toi pour ton support et m'avoir mis en lien avec Michel !

J'ai gagné 2 amis !

PS: Pendant le Solo, j'étais bien occupé ;) j'ai une pensée pour ma famille et mes amis qui sont content pour moi (mon bonus)!

j'étais bien fier de moi.

8)

Dominic,

On ne se connait pas mais on aura sûrement l'occasion de se rencontrer bientôt à SK3.

Félicitation pour ton solo =:)

Là l'aventure ne fait que commencer. Tiens nous au courant des développements !


Frank

Hébin, Yak, je ne peux que te féliciter. J'ai quelques semaines d'avance sur toi et je peux te dire que le fun ne fait que commencer!

Bravo!

PlasticMan (anciennement subzero)

Frank-Mtl wrote:Dominic,

On ne se connait pas mais on aura sûrement l'occasion de se rencontrer bientôt à SK3.

Félicitation pour ton solo =:)

Là l'aventure ne fait que commencer. Tiens nous au courant des développements !


Frank

Merci Frank, certain que je vous tiens au courant et plus actif sur le forum :)

PlasticMan wrote:Hébin, Yak, je ne peux que te féliciter. J'ai quelques semaines d'avance sur toi et je peux te dire que le fun ne fait que commencer!

Bravo!

PlasticMan (anciennement subzero)

Bravo à toi également !

je suis comme toi, dans les études "MÉTÉO, NAV, RE-MÉTÉO et RE-NAV"

bonne chance pour la suite !
Dominic

Bonjour les amis, moi j'ai fait mon solo aujourd'hui même. WOW
Et j'avais 22.5 hrs de vol. Quelle expérience !

Bonne nouvelles, cela s'en viens petit a petit =:) ;)p

Alain

J'ai l'impression que le véritable plaisir va commencer !
c'est à dire de pouvoir voir différente villes de haut et voir autre chose que les pistes de l' aeroport de St-jean sur Richelieu.

C'est drôle vous vous répondez dans les premières pages à qui mieux mieux a fait son premier solo le plus rapidement possible!!!!!.

J'ai pas fait encore mon cours mais moi j'insisterais aurprès de l'instructeur pour faire toutes mes heures duo avant mes heures solo .... Suis je normal ?!!!! :shock:

Hello,

Tu ne peux pas faire de même. Il te faut faire des heures solo. Les exercices que tu vas pratiquer avec ton instructeur après ton solo, tu iras les pratiquer en solo en alternance.

Faire toutes les heures double avant ne t'aidera pas plus car l'instructeur doit remonter avec toi pour voir tes performances, ta progression. L'apprentissage aussi nécessite de progresser step by step et non pas de tout apprendre en double et de repratiquer en solo plus tard.

Raf

Faut pas oublier que la formation ne se donne pas au hasard.
Il y a une gradation dans les exercices à effectuer.

Exemple. Normalement on va apprendre à décoller AVANT d'atterrir.
On va apprendre à maintenir un palier AVANT de faire des virages.

Dans cet ordre d'idée.
Il y a des périodes de Double...des exercices, des périodes de solo suivi d'autres exercices en double et ça continue.

L'idée des solo est aussi d'expérimenté la machine seul mais aussi d'expérimenté son niveau de confort et de confiance.

Bob.

Bravo Benoit pour ton Solo :wink:

HA! C est vrai :!: :!: :!: je lisais ... je lisais ... je lisais... et j étais entrain d oublié Benoit :lol: :lol: Alors Bravo Benoit pour ton solo :lol: :wink:
Dolorès ;)p