Pilotes Québec

Non, pas d'électro mrenaud.

Damien

damien wrote:Est-ce que la catégorie apparaît sur le médical...

Oui.

Daniel

damien wrote:Non, pas d'électro mrenaud.

Damien

Alors c'est fort probablement un Classe 3.

mrenaud wrote:

damien wrote:Non, pas d'électro mrenaud.

Damien

Alors c'est fort probablement un Classe 3.

Plus de 40 ans même pour une catégorie 3 ce n'est pas automatiquement un électro ?!!!

Moi je suis plus que 40, j'ai été pour la première fois passer le test pour un médical il y a 2 semaines et j'ai passé un électro...

D'ailleurs étant donné que j'avais des bons résultats sur tout, à la fin j'ai demandé une catégorie 1.....

Bye
Luc

Après 40 ans, je dois passer un électro à tout les 4 ans!
C'est ce que mon docteur demande. (classe-3) Privé
Salutations!
André L.

COOLFLY wrote:Après 40 ans, je dois passer un électro à tout les 4 ans!
C'est ce que mon docteur demande. (classe-3) Privé
Salutations!
André L.

La règlementation demande au 5 ans, mais c'est stupide, il faut aller voir le médecin au 2 ans, alors au 4 ans, ça serait plus logique.

Maintenant je vais voir le docteur Grenon à Québec, il à la machine, alors je vais le faire faire au 4 ans, j'aurais pas à me déplacer pour simplement passer l'électro.

Jacques3012

Le médical classe 3 est aux deux ans après 40 ans aussi, pas 5 ans.

OlivierC-FWOL wrote:Le médical classe 3 est aux deux ans après 40 ans aussi, pas 5 ans.

Salut Olivier. Je parlais de l'électro-cardiogramme qui est au 5 ans, le médical lui, est au 2 ans.

Jacques3012

Le règlement dit de le faire dans les 60 mois précédent l'examen, c'est pas dit que c'est à tous les 5 ans. Rien ne t'empêche de le faire aux 48 mois.

Merci Olivier, j'avais pas vu ça

Jacques3012

anyway passé 40 ans , vous avez juste à passer l'électro au deux ans en même temps que le reste du médical.... C,est seulement $20 et ça prend juste 5 minutes.
L'avantage: vous pouvez déceler un problème à temps

Luc

Un article intéressant à lire :

The value of screening tests in applicants for
professional pilot medical certification

Disait:
On the other hand, due to poor sensitivity
and specificity, it has been calculated that each air
accident prevented by ECG screening costs over €100
million

Comme quoi tout a un prix... et les chiffres datent...

En resumé:

Ceux qui ont passer leur licences avant 2008 sont ils exempt du test linguistique ou pas???????

Merci

Smallwing

L e test linguistique est il obligatoire pour le nouveau permis???

2 Questions 2 reponses claires SVP Merci

bigbang84 wrote:anyway passé 40 ans , vous avez juste à passer l'électro au deux ans en même temps que le reste du médical.... C,est seulement $20 et ça prend juste 5 minutes.
L'avantage: vous pouvez déceler un problème à temps

Luc

Et perdre votre médical plus vite

Moi aussi j'attend une réponse de la question posée par smallwing, question que j'ai dailleurs posé différemment dans ce tread

Ok je viens d'aller lire quelques textes sur le forum en question. Ça dit que si tu à eu ton brevet de pilote avant 2008 tu est immédiatement classé expert. Si c'est le cas, pourquoi plusieurs membres ici qui ont leurs permis depuis plusieurs années ont tout de même passé le test au téléphone avec le M de Transport Canada si ce n'était pas obligatoire

Jacques3012

hein hein ça tarde à répondre

Ça fait 6 minutes et toujours pas de réponses 8)

Jacques3012

Jacques3012 wrote:

bigbang84 wrote:anyway passé 40 ans , vous avez juste à passer l'électro au deux ans en même temps que le reste du médical.... C,est seulement $20 et ça prend juste 5 minutes.
L'avantage: vous pouvez déceler un problème à temps

Luc

Et perdre votre médical plus vite

Moi aussi j'attend une réponse de la question posée par smallwing, question que j'ai dailleurs posé différemment dans ce tread

Ok je viens d'aller lire quelques textes sur le forum en question. Ça dit que si tu à eu ton brevet de pilote avant 2008 tu est immédiatement classé expert. Si c'est le cas, pourquoi plusieurs membres ici qui ont leurs permis depuis plusieurs années ont tout de même passé le test au téléphone avec le M de Transport Canada si ce n'était pas obligatoire

Jacques3012

Moi j'ai fait le test en me disant que ça serait demandé de toute façcon èa un moment donné. j'ai ma licence depuis 3 ans et j'ai fais le test l'an passé lostque la nouvelle a sortie. à ce moment, le ministèere n'avait pas dit que tous les anciens pilotes aurait le niveau Expert en partant. Moi j'ai eu un niveau qui doit être révisé dans 5 ans je crois. c'est ce que l'on m'avait dit lors du test. Je ne suis pas parfait bilingue mais je me débrouille.

Bye
treer1
Eric Tremblay

Je viens de lire le sujet au complet et c'est vrai que c'est pas très clair; pourtant je viens tout juste de remplir la demande pour le nouveau carnet et à aucun endroit sur cette demande, on fait référence à ça.
Martin

Au moins le formulaire est la....

http://www.tc.gc.ca/wwwdocs/Forms/26-07 ... -02_BO.pdf


Toutes les adresses internet que donnes le Copa du mois d octobre
sont pas bonne aujourd hui....

Voila j suis rendu la de mon cote....

Reste la fameuse exemption de avant 2008 on la retrouve ou celle la....


Smallwing

C'est sur quel sujet au juste les questions demandés au téléphone

Jacques3012

Jacques, pour les questions du test, voici les infos:

http://www.tc.gc.ca/aviationcivile/gene ... ndidat.htm

Pour le fait de savoir si les pilotes déjà existants doivent passer le test c'est une question simple mais manifestement Transport Canada n'a pas émis de directive et de textes clairs sur ce sujet.

Il y a deux références:

1. Test linguistique:
http://www.tc.gc.ca/aviationcivile/serv ... 00-002.htm

2. RAC sur le sujet (voir 401.06 (1.1))
http://www.tc.gc.ca/aviationcivile/serv ... e4/401.htm

Et bien j'ai lu de long en large et même entre les lignes et les questions posées ici ne trouvent pas réponse dans ces documents supposément de référence.

--Luc