Pilotes Québec

C'est sur qu'un jour je vais y aller.

Salut,
Mon préféré est le Lockheed 10A et celui qui suiva le 12A.
J'ai un faible pour les appareil avec une roulette arrière. :mrgreen:
DC3 , Beech 18 , Fairchild 24 , etc.

Robert

Hello,

J'accompagne Olivier sur le choix du Bonanza. Très belle machine, un ami voyage avec et même à 65% de puissance ça offre 160 kts de TAS pour un 6 place. En fait, les Beechcraft sont des avions formidables.

Raf

Pour moi cest le P51 Mustang et B25.

Dans le civil, Maule M260C, C185, Beech Baron 58, TBM 850, King Air C90 GTX, Pilatus Porter.

Marc

Pour moi c'est celui dans lequel je vole...n'importe lequel tant que ca vole:-)

Le Concorde. Personne n'a réussi à approcher les performances de cet avion de ligne conçu il y a 40 ans. Et pour le "ramp appeal", c'est dur à battre.





Charles

bonsoir
Dès les premiers vols que j ai fait c était en 150 j ai bien aimé. mais j ai vécu les plus beaux vols en 170 B pour l avion et aussi pour le pilote qui est pour beaucoup :lol: :lol: 8)
Dolorès :lol:

Comme j'aime les antiquités, dont les voitures des années 30-40, les vieilles motos (Norton par ex. ou les side-cars), j'adore voir les vieux biplans et si je pouvais faire un vol avec (sans oublié les vieux chapeaux de cuir, les lunettes et le foulard blanc :wink:) j'en serait vraiment ravie.

Martine

Zico wrote:Comme j'aime les antiquités, dont les voitures des années 30-40, les vieilles motos (Norton par ex. ou les side-cars), j'adore voir les vieux biplans et si je pouvais faire un vol avec (sans oublié les vieux chapeaux de cuir, les lunettes et le foulard blanc :wink:) j'en serait vraiment ravie.

Martine

Quand tu veux. Il y a de la place pour deux passagers.

Louis

Zico wrote: les voitures des années 30-40,

Oups... j'avais oublié la vieille minoune...

Je "concorde" avec PlasticMan.
[youtube]uu21rM9ahkY[/youtube]

Mon coup de coeur va au J-3, assis en arrière en pédallant cette boîte carrée là où on veut la mettre.

J'ai eu des plaisirs orgasmiques avec des Beaver et des Otter sur roues, ça n'a pas de prix.

Dans les multi que j'ai essayés, le BN-2 est le plus épatant et surprenant.

Quant aux "grosses machines", mes misérables cinquante quelques heures sur les vieux DC-4 de Connifair m'auront marqué pour toujours.

Oh oui, notre bon vieux Stubby Piper n'a pas d'égale car c'est ma passion depuis qu'on l'a. Une journée sans le frotter est une journée plate.

Un de mes plus grands rêves? un vol en biplan. Je n'ai jamais volé en biplan moa...

Zilles

Louis?

Mon avion préféré est le Challenger 600|601 de Canadair Bombardier, pourquoi:
Premier wide body affaire
Premier avec moteur de type hight by pass
Premier avec une aile hypercritique
Premier avec 3 système hydraulique
Premier avec 2 pare-brise et 2 fenêtre de côté a grande surface
Premier a pressuriser la cabin au sol pour le confort des passagers
Premier avec des frein de carbon
Et avec beaucoup d`aérodynamique.
ect...

Made in Québec en plus

Martin

Pour ce qui est des avions, c'est le Boeing 747 qui m'impressionne le plus par ses dimensions et par ses lignes.



Jacques3012

Canadair Cf-5d
Canadair Cl-84
Bell Xv-15

Guy

Louis_greniier wrote:

Zico wrote:Comme j'aime les antiquités, dont les voitures des années 30-40, les vieilles motos (Norton par ex. ou les side-cars), j'adore voir les vieux biplans et si je pouvais faire un vol avec (sans oublié les vieux chapeaux de cuir, les lunettes et le foulard blanc :wink:) j'en serait vraiment ravie.

Martine

Quand tu veux. Il y a de la place pour deux passagers.

Louis

Je n'ai qu'un mot à dire....."Wow!"

Est-ce que tu en as d'autres des belles bibittes comme celles-là?

Merci pour l'invitation, je la garde dans ma p'tite tête sous "choses à faire prochainement" :D

Martine

Jacques3012 wrote:Pour ce qui est des avions, c'est le Boeing 747 qui m'impressionne le plus par ses dimensions et par ses lignes.



Jacques3012

Pas sur que les roues aillent touché le sol "après" le seuil de piste déplacé....

PlasticMan wrote:Le Concorde. Personne n'a réussi à approcher les performances de cet avion de ligne conçu il y a 40 ans. Et pour le "ramp appeal", c'est dur à battre.

Charles

Ouin tu marques un gros point avec le Concorde....surement le plus bel avion jamais construit...

Qui ressemble étrangement à un avion Canadien tristement célèbre....



Dans un livre sur le Arrow (le Avro pas le Piper:-)) j'avais lu que plusieurs ingénieurs de Avro Canada avaient été recrutés asssez rapidment pour le projet Concorde, alors embryonnaire, lors de l'abandon du Arrow. :?: :?: :?:

L'avion le plus beau et le plus sexy jamais produit: Le Beech Staggerwing

http://home.comcast.net/~biplane0/staggerwing/


Paul :D :D

Pour moi c'est le p51 mustang !! Plus moderne le f16 !! Ligne racee !