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Posted: Mon 06 Feb, 2006 13:31
by Bob Cadi
AzuraJames wrote:De quel modèle sagit-il ?
J'en ai vu un semblable à St-Hyacinthe il y a quelques semaines. Ça ressemblait à un Jabiru Calypso.
Sylvain
En effet cet appareil est a St-Hyacinthe à tous les jours,
Cet appareil est fabriqué en Italie.
Tout aluminium avec des rivets solids, moteur 100hp Rotax.
Très très bien fabriquer avec certaines pièces en composite .
Bob.
Posted: Mon 06 Feb, 2006 16:14
by AzuraJames
Merci Bob.
Je vais me faire un peu plus curieux la prochaine fois que je vais le voir
Sylvain
Posted: Mon 06 Feb, 2006 19:22
by Bob Cadi
Le pilote Hervé est un assidu de l'aviation, il fesait au minimum 500 hrs par années juste à voler dans les environs, avec des machines volantes.
Maintenant qu'il s'est acheté cet appareil là ,il va en profiter et voler pour le vrai...
Il est souvent venu à la pêche avec moi et mon Caddy.
Il sera très heureux de te faire la conversation, il aime bien défendre sa position de pilote d'ultra léger...
Bob.
Posted: Mon 06 Feb, 2006 19:25
by AzuraJames
Par curiosité, ton copain Hervé est-il instructeur de pilotage parce que mon nouvel instructeur porte le même prénom
Sylvain
Posted: Mon 06 Feb, 2006 20:49
by PaulD
Posted: Mon 06 Feb, 2006 23:59
by snowman.
Bob Cadi wrote:Le pilote Hervé est un assidu de l'aviation, il fesait au minimum 500 hrs par années juste à voler dans les environs, avec des machines volantes.
Maintenant qu'il s'est acheté cet appareil là ,il va en profiter et voler pour le vrai...
Il est souvent venu à la pêche avec moi et mon Caddy.
Il sera très heureux de te faire la conversation, il aime bien défendre sa position de pilote d'ultra léger...Bob.
Tient un autre futur "Howard"...
Martin
Posted: Fri 10 Feb, 2006 09:11
by PaulD
Oui ils ont 1000 pieds d'espacement vertical mais vu d'en bas, c'est proche en ti-péché
.
http://www.airliners.net/open.file?id=1 ... &photo_nr=
Paul
Posted: Fri 10 Feb, 2006 09:35
by JC
Oui ils ont 1000 pieds d'espacement vertical mais vu d'en bas, c'est proche en ti-péché .
http://www.airliners.net/open.file?id=1 ... &photo_nr=
Même à 1000 pieds d'espacement vertical, ça doit être trippant de voir venir cela.
JC
Posted: Sat 11 Feb, 2006 15:24
by Mach Diamond
Pas seulement vu d'en bas...
C'est vraiment une grosse difference depuis que l'espace aérien RVSM est en vigueur. Il y a une couple de mois j'ai vu passer un Airbus à 300m sous moi - passager dans un CRJ - et je ne vais pas dire que je voyais le blanc des yeux du pilote mais c'est impressionnant tout de même.
Quand on y pense, l'espacement vertical entre deux avions est rendu à cinq fois l'envergure des ailes d'un gros porteur.
--Luc
Posted: Sun 12 Feb, 2006 14:34
by calypso
Posted: Wed 15 Feb, 2006 08:08
by PaulD
Un hôtel en balounne!
C'est au stade de projet. Un des avantages est qu'il faut peu d'espace pour l'atterrissage.
http://www.popsci.com/popsci/whatsnew/1 ... 8=whatsnew
Mais ça reste laid en maudit.
Paul
Posted: Wed 15 Feb, 2006 18:45
by PaulD
Posted: Wed 15 Feb, 2006 19:59
by OlivierC-FWOL
Je répète ce que je dis souvent : il y en a des pas bens.
Posted: Thu 16 Feb, 2006 12:45
by Constipus
Posted: Thu 16 Feb, 2006 13:12
by Constipus
Attention, 37 Mb
Haute parleurs et SUB sur "ON" please...
http://www.biff.nl/images/filmpjes/Bona ... 0final.wmv
...
et visionneuse sur plein écran
Posted: Thu 16 Feb, 2006 13:24
by Constipus
Qui va gagner ?
Posted: Sat 18 Feb, 2006 23:43
by PaulD
Posted: Sun 19 Feb, 2006 11:17
by Bruno Lemelin
WOW
Peux tu me dire dans quel partie du monde ce vidéo a été tourné ??
Merci
Posted: Sun 19 Feb, 2006 13:13
by OlivierC-FWOL
Paul, il me semble que le vidéo de cette course a déjà été publié sur le site...
Re: Qui va gagner ?
Posted: Sun 19 Feb, 2006 14:04
by DeltaMike
