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Posted: Sun 10 Jun, 2012 18:00
by ifly2low4u
Merci de partager PM. Les premières photos son presque surréalistes... wow. :shock:

Posted: Sun 10 Jun, 2012 20:26
by GLAB
Wow ....quel belles photos. Merci de nous faire partager cette beauté naturelle Pascal. Tu as raison pour la vallée de la Koroc, par moments on se croirait en Arizona

Tu réalise que ton fils Liam va parler de cette aventure avec son frère et sa soeur, et que bientôt, tu vas devoir t'acheter un avion 4 places hein :P :P

Un C-170 peut-être :P :P :P :P :lol: :lol:

Merci encore pour ce beau récit et les belles photos. C'est très gentil de ta part.

Jacques :lol: :lol: =:) =:) q:)p q:)p ;)p ;)p

Posted: Sat 16 Jun, 2012 18:41
by jcdostie
Me semble que c'est bientôt ton retour au sud ???

JC

Posted: Sat 16 Jun, 2012 21:11
by pmgrandnord
Ha, ha, ha :lol:

Quel timing JC !!! Je suis prêt pour demain matin..... mais la GFA me dit rien de bon au moins jusqu'en début de matinée à George Rver. On oublie donc un départ au petite heures du matin.

Je vais prendre les GFA vers 01:30 et demain matin vers 8:00....
L'avion est prête avec les bagages dedans déjà. Reste qu'à tourner la clef. Si je dois parti vers les 9:00, je devrai sûrement arrêter de voler vers Baie-Comeau ou Forestville.... à cause de la noirceur. Finirai les legs le lendemain.

Si non, lundi matin, mais ça regarde pas bien non plus.

Le plan avec vent de face est donc le suivant (avec un 5 gallons de gas comme passager):
Gorge-Pyramide Camp
Pyramide- Camp -Schefferville
Schefferville-Wabush (CALL OUT pour le fuel$$$$$$$$$$)
Wabush-Manic 5
Manic 5- Forestville
Forestville- ???? (Thetford ou Charlevois ou Beloeil)

À plus,

PM

Posted: Sat 16 Jun, 2012 21:22
by abud
P.M.

pour Forestville

Posted: Sat 16 Jun, 2012 21:32
by jcdostie
Ce qui va te déranger au départ, c'est la brume

Demain vers 12z, fini la pluie pour ton coin, mais des averses à Schefferville jusqu'à 22z

Après ça, pas pire :wink:

JC

Posted: Sat 16 Jun, 2012 22:14
by AirPat
Salut PM,

Si tu est a Wabush lundi, mardi ou mercredi, je peux aller t'en porter du fuel, 100LL ou ce que tu veux. Le call out est a pas loin de 150$ plus 35$ plus environ 2.66 du litre. Dit moi combien de litres tu veux. Si t'es mal pris appel moi 418-287-9045. Dimanche je travail. Ha oui, j'ai recu une facture, probablement une erreur mais on sais jamais, il m'ont chargé 3 atterissages a 47$ chacune.

Patrick

Posted: Sat 16 Jun, 2012 22:49
by pmgrandnord
Martin, tM'es à combien de temps de Forestville ?

JC, oui pas mal chiant la pluie. Reste à voir à combien seront les plafonds ???

Patrick, je ne sais pas pourquoi ???? J'AIME PAS WABUSH !!!! Il m'ont carrément volé quand je suis monté avec le CALL OUT et là tu parles de frais possible d'atterrissage .

C'est sûr que j’aimerais mieux lundi mais la météo a pas l'air à vouloir collaborer. Anyway merci beaucoup pour ton offre je prends ton tél en note.

PM

Posted: Sun 17 Jun, 2012 07:49
by abud
P.M.

Je traverse le fleuve avec l`approche 40 mins.

Martin

Posted: Sun 17 Jun, 2012 07:53
by Louis_greniier
C'est parti ou non ?

Es-tu sur plan de vol VFR ?

Louis

Posted: Sun 17 Jun, 2012 07:59
by Louis_greniier
pmgrandnord wrote:Reste à voir à combien seront les plafonds ???


Pour schefferville et wabush, rien en bas de 6000 pieds ASL

Wow !! Une autre aventure. Si tu as besoin d'une douche et d'un coin d'hangar pour le dodo en arrivant à Beloeil, ne te gêne pas.

Louis

TAF CYWK 170738Z 1708/1720 20010KT P6SM FEW040 BKN100
FM171000 20012KT P6SM OVC070 TEMPO 1712/1720 P6SM -SHRA OVC040

Posted: Sun 17 Jun, 2012 08:02
by Louis_greniier
abud wrote:Je traverse le fleuve avec l`approche 40 mins.

Martin


Tu me donnes des sueurs quand je t'entends au dessus du fleuve. Mais bon, on le sais, c'est jamais la mécanique qui lâche. Sauf si t'embarques Gaston. Alors là, la mécanique, elle fait grève.

Louis

Posted: Sun 17 Jun, 2012 08:32
by GLAB
Pascal est décoller vers 6h30 ce matin et a atterrit à Pyramid Hills pour essence et il est maintenant en route pour Schefferville.

Go Pascal Go.

Jacques

Posted: Sun 17 Jun, 2012 08:32
by abud
Louis,

au pire on va aux CLAMS :!:

Martin :lol:

Posted: Sun 17 Jun, 2012 09:06
by polux

Posted: Sun 17 Jun, 2012 11:13
by GLAB
Wow, Pascal n'a fait qu'un arrêt de 5 minutes à Schefferville et est redécollé pour Wabush probablement, ou bien direct Manick s'il a assez d'essence??
Il ne niaise pas en route notre Pascal.

Jacques :D :D ;)p ;)p

Posted: Sun 17 Jun, 2012 11:23
by jcdostie
Y'a probablement juste arrêté vider ses bidons, une pisse et hop !

JC

Posted: Sun 17 Jun, 2012 11:41
by abud
J`aimerais savoir si Pascal va faire escale à Forestville et surtout si il a besoin de moi pour l`essence.

J.C ou Jacques est-il possible de communiquer avec lui. Pour ma part j`ai 45 mins d`auto a faire et 20 mins de préparation, 40mins de vol pour lui serrer la pince.

Martin

Posted: Sun 17 Jun, 2012 12:07
by GLAB
Salut Martin,

Je n'ai aucun moyen de communiqué avec lui. Je ne peux que suivre sa position sur son lien tracking de Spot.
Je vois qu'il va atterrir à Wabush bientôt.

Jacques

Posted: Sun 17 Jun, 2012 14:56
by jcdostie
Pascal devrait avoir un gilet de laine après ce leg.
Il semble tricoter au travers des averses

JC