Posted: Fri 30 Sep, 2011 11:53
Louis
Louis
Pilotes Québec
Le forum des pilotes passionné(e)s par l'aviation au Québec!
https://archives.pilotes.quebec/
Le SPOT, vous en pensez quoi ?????????
Page 28 of 31
Louis
Posted: Fri 30 Sep, 2011 12:02
Merci des info les gars...
Mais la selon le lieux de mon futur situation d'urgence que je dois s'avoir d'avance ????
Je peut pas ecrire dans le message... Depending my location please call trenton, or Halifax and also my ex wife and my bank???
C'est un numero, non ?
Pis vous c'est quoi que vous avez rentré dans le petit texte ?
:roll:
Mais la selon le lieux de mon futur situation d'urgence que je dois s'avoir d'avance ????
Je peut pas ecrire dans le message... Depending my location please call trenton, or Halifax and also my ex wife and my bank???
C'est un numero, non ?
Pis vous c'est quoi que vous avez rentré dans le petit texte ?
:roll:
Posted: Fri 30 Sep, 2011 12:45
This is an AVIATION emergency. Call right now Joint Rescue Coordination Center Trenton at +1-613-965-3870 (Canada) and tell lthem the airplane is C-GXXX, pilot licence 1234567, Théo XXXXX, and that an SOS had been manually initiated to them by an human trough a Spot device. Please give them all my other contact information, do not loose time by trying to contact my other contact yourself. Call RIGHT NOW +1-613-965-3870 (Canada)
Posted: Fri 30 Sep, 2011 12:56
Louis_greniier wrote:[b]This is an AVIATION emergency. Call right now Joint Rescue Coordination Center Trenton at +1-613-965-3870 (Canada) and tell lthem the airplane is C-GXXX, pilot licence 1234567, Théo XXXXX, and that an SOS had been manually initiated to them by an human trough a Spot device. Please give them all my other contact information, do not loose time by trying to contact my other contact yourself. Call RIGHT NOW +1-613-965-3870 (Canada)
[/b]
Theo,
C'est exactement ce message comme l'indique Louis que j'ai indiqué dans mon lien de Spot section SOS
Posted: Fri 30 Sep, 2011 12:58
Theo007 wrote:Merci des info les gars...
Mais la selon le lieux de mon futur situation d'urgence que je dois s'avoir d'avance ????
Je peut pas ecrire dans le message... Depending my location please call trenton, or Halifax and also my ex wife and my bank???
C'est un numero, non ?
Pis vous c'est quoi que vous avez rentré dans le petit texte ?
:roll:
Met les numéros de Trenton et si tu es dans un autre secteur, l'information sera relié au Centre de coordination de recherche approprié dans de très brefs délais; tout les RCC sont facilement en contact entre eux.
Denis
Posted: Fri 30 Sep, 2011 13:24
merci louis, Jacques, denis...
THEO
THEO
Posted: Sat 01 Oct, 2011 13:14
Pour votre information, il y a un article intéressant dans l'édition de Novembre du magazanine Air & Space concernant les appareils de typ Spisertrack et Spot.
Posted: Sat 01 Oct, 2011 13:15
Désolé pour les fautes de frappe : On aurait du lire de type Spydertrack et Spot.
Posted: Sat 01 Oct, 2011 13:34
De se que je comprend maintenant... le message que on parle ici (trenton) je doit le rentré une fois que mon SPOT activé,,, sur le formulaire de commande ils demande 2 # de telephone a rejoindre en cas d'urgence,
merci
THEO
merci
THEO
Posted: Sat 01 Oct, 2011 13:57
Non, ceux là je pense que ça doit être relié à ton compte, à toi.
Tu mets le trenton ailleurs, attaché à un bouton, soit le SOS, soit le 911, ou au à ces deux là, tiens.
Louis
Tu mets le trenton ailleurs, attaché à un bouton, soit le SOS, soit le 911, ou au à ces deux là, tiens.
Louis
Posted: Sat 01 Oct, 2011 14:33
Théo, une fois ton compte activé, vas sur le site et log toi
Tu peux ensuite aller dans mes appareils Spot et gérer/modifier ton appareil
C'est là que tu entre tes contacts en fonstion de es boutons sur ton Spot
JC
Tu peux ensuite aller dans mes appareils Spot et gérer/modifier ton appareil
C'est là que tu entre tes contacts en fonstion de es boutons sur ton Spot
JC
Posted: Sat 01 Oct, 2011 15:15
gratiās
Posted: Sat 01 Oct, 2011 16:10
Je vais faire comme vous autres, je vais donner le numéro des autorités compétentes.
Jacques3012
Jacques3012
Posted: Sat 01 Oct, 2011 16:32
L'explication du président c'est qu'ils communiquent auprès des autorités policières du secteur.
Après avoir vérifié auprès de nos contacts si il ne s'agit pas d'une fausse alerte. Si ils ne regoignent pas personne, alors c'est la police locale.
Louis
Après avoir vérifié auprès de nos contacts si il ne s'agit pas d'une fausse alerte. Si ils ne regoignent pas personne, alors c'est la police locale.
Louis
Posted: Sat 01 Oct, 2011 16:40
Jacques...tu t'inquiètes trop, c'est pas bon...
oeun la température d'automne est vite arrivée..vas falloir trouver de vrais sujets..
j-p
oeun la température d'automne est vite arrivée..vas falloir trouver de vrais sujets..
j-p
Posted: Sat 01 Oct, 2011 17:38
Merci Louiis pour le numéro 1-613, j'avais le 1-800 dans mon message SOS, je suis allé le changé pour le numéro que tu as indiqué
Martin(fjar)
Martin(fjar)
Posted: Fri 14 Oct, 2011 15:57
Louis_greniier wrote:Mais Martin, je n'ai pas pris ça dans le CFS, alors tu peux vérifier ces numéros svp
Louis
Salut Louis ,
j`ai vérifié les numéros de téléphone, pour celui de Victoria est le 250-363-2992 d`après le dernier CFS au lieu de 250-413-8933 tel qu`indiquer sur le site de JRCC Victoria.
J`ai envoyé un courriel JRCC Victoria pour vérifier.
Martin
Posted: Mon 17 Oct, 2011 17:42
Louis,
J`ai reçu un courriel de Carol Fitzsimmons JRCC Victoria et le bon numéro de téléphone est bien le 250-413-8933.
Le numéro à été changer il y a trois mois environ et Nav Canada est au courant.
Martin :wink:
J`ai reçu un courriel de Carol Fitzsimmons JRCC Victoria et le bon numéro de téléphone est bien le 250-413-8933.
Le numéro à été changer il y a trois mois environ et Nav Canada est au courant.
Martin :wink:
Posted: Mon 17 Oct, 2011 21:28
Merci Martin
Louis
Louis
Posted: Mon 31 Oct, 2011 21:22
Bon j'ai recu mon SPOT par la poste
le fun commence ,,, pas vraiment d'instruction de s,avoir comment l'activé
ma lire se tread page par page...
THEO
le fun commence ,,, pas vraiment d'instruction de s,avoir comment l'activé
ma lire se tread page par page...
THEO