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Posted: Tue 03 Apr, 2012 19:31
by Jacques3012
Louis_greniier wrote:Ouf....
Quelle quantité d"âneries et de faussetés dans cette entrevue.
Et personne pour proposer une alternative à la loi actuelle. Si il ne suffisait que de laisser la législation à la municipalité, ça ferait longtemps que Dorval serait fermé suite à l'élection d'un maire qui serait contre l'aéroport . Et L'aéroport de Québec itou. Sans compter que Saint-Lambert et Longueuil aurait réquisitionné la voie maritime pour empe^cher le passage des bateaux et reconquérir les berges du fleuve. Il n'y aurait plus de foie ferrée non plus.
Mme Maltais, au lieu de nous citer, mal en plus, venez donc ici, ou ailleurs, proposer une législation intelligente. Je serai tout ouïe.
En attendant, bonne saison de golf, sur ces terrains tous installés sur des terres agricoles.
Louis
Et grandement contaminé par des produits chimiques maintenant interdit d'utiliser dans la plupart des municipalitées.
Pis l'histoire de l'antenne du voisin d'en face, vous avez entendus ça :?: :?: :?: :)
Jacques3012
Posted: Tue 03 Apr, 2012 20:06
by Pat70
Faut pas s'en cacher... donnez le pouvoir au municipalités et elle feront tout pour vous garder loin de chez eux et leur confort...
Je cite en exemple, le rampes de mise à l'eau construites à même les fonds du gouvernement Fédéral il y a quelques années, qui ont étés vendu pour la somme symbolique de 1$ aux municipalités riveraines sous conditions qu'elles demeurent accessible à tous.
Aujourd'hui il n'est pas surprenant de voir des accès à plus de 200$ et même plus par jour... des endroits ou les embarcations doivent absolument être lavé avant la mise à l'eau pour 20$ en moyenne, il n'est pas surprenant de voir à certains endroits que l'eau de ces lavages s'écoule directement dans le plan d'eau. On dit que c'est pour enrayé la moule zébré et sa prolifération... sauf que ce qu'ils ne disent pas, c'est que certains plans d'eau qui ne sont pas propice à son développement ont eux aussi ces postes de lavages.
Bref... donnez les pouvoirs aux municipalités et le seul endroit que vous pourrez visiter et vous divertir...c'est chez vous.
Posted: Tue 03 Apr, 2012 20:11
by Pat70
Jacques3012 wrote:
Pis l'histoire de l'antenne du voisin d'en face, vous avez entendus ça :?: :?: :?: :)
Jacques3012
C'est certain que je l'ai entendu... alors c'est vrai ce que disait Mme. Mourani à propos des promoteurs sans scrupules :roll:
Elle a oublié de mentionner la rampe de lancement de fusée aussi.
:lol: :lol: :lol:
Posted: Tue 03 Apr, 2012 21:50
by Bob69
Et aux nouvelles ce soir, on a appris que de belles terres agricoles que le gouvernement prrovincial s'apprête à céder vont servir à construire un gros casino.
C'est une utilisation plus efficace et rentable (politiquement) des terres agricoles.
Robert M.
Posted: Wed 04 Apr, 2012 11:04
by Cardinal
Le ministre des Transports monsieur Denis Lebel confirme qu'il n'y a pas de rencontres de prévues avec le maire de Neuville, qu'il n'interviendra pas et que le maire a signé une entente avec les promoteurs.
http://www.courrierdeportneuf.com/index ... &id=131899
Bonne journée
Posted: Wed 04 Apr, 2012 14:12
by Cardinal
Voici une postion très claire du ministre des Transport Denis Lebel. Le ministre fait référence aux 7 sites proposés par la municipalité, qu'il n'avait jamais eu vent d'une rencontre avec le maire de Neuville contrairement a ce qu'a avancé monsieur Matte député de Portneuf.
http://youtu.be/fWh2gZ35mG8
Posted: Wed 04 Apr, 2012 14:28
by damien
De toute beauté :D
M. Lebel est quelqu'un de bien, intelligent et honnête dans ses analyses et propos. Allez voir si vous en avez la chance, ce qu'il a fait de la Marina de Roberval, c'est superbe avec de belles retombées économiques pour cette ville/région.
Je ne peux en dire autant de la députée du NPD qui est rentrée par la porte d'en arrière grâce à Jack et qui ne réussit même pas à poser une question sans ses notes...des amateurs et que dire de sa réponse à M. Lebel, réponse elle aussi rédigée à l'avance...Ouf !
Bravo à Neuville Aéro et longue vie !
Damien Tremblay
Posted: Wed 04 Apr, 2012 19:55
by bush pilot
ayoye!!!!
elle ose dire des réponses vide ??????? je sais pas qui avait des réponses pré écrite vide ....
:wink:
Posted: Thu 05 Apr, 2012 10:43
by HWS
Le Soleil; opinion des lecteurs ce matin
http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/opi ... ction_POS2
Il y a aussi, en marge, d'autres articles sur le sujet
Yvon
Posted: Thu 05 Apr, 2012 11:02
by martind2112
HWS wrote:Le Soleil; opinion des lecteurs ce matin
Ce monsieur est vraiment "dans le champs"! Si ce même hélico avait fait ça avant le projet de Neuville, personne ne l'aurait remarqué. Et ce n'est pas à cause du nouvel aérodrome qu'il était là; il n'en a pas besoin!
Je ne comprends pas ce que le Plan Nord fait là-dedans. On s'imagine peut-être que Neuville, un aérodrome à une piste, deviendra la base de lancement de gros aéronefs supportant le Plan Nord? Ça n'a pas d'allure.
Posted: Thu 05 Apr, 2012 11:18
by Zico
Le citoyen a suivi le périple du pilote et a pris en note les lettres de sa carlingue C-SLSV :?
FLSV est un rotorway de l'Alberta
GLSV est un avion
Cherchez l'erreur :wink:
Martine
Posted: Thu 05 Apr, 2012 11:23
by doloair
:roll: :roll: :shock: Mais quel SORTE de :?: :?: :?: quel sorte de de :?: :?: :?: de de de ... ouin mais veut tu bien me dire quel sorte de monde que c' est ça :?: :?: :?: : :shock: :shock: J' aime autant pas parler je n' ai pas de mots :roll:
Bonne journée bonne journée :roll:
Dolorès :?: :wink: :!: la poussière, le plomb, le bruit, l' écrasement, le blé d' inde Ils ne sont vraiment pas chanceux :evil:
Posted: Thu 05 Apr, 2012 11:31
by julietlima
Il se fait du "Soucy" pour rien!................. :idea:
Posted: Thu 05 Apr, 2012 11:35
by Theo007
Il y a tu un opticien a Neuville ? :roll:
Posted: Thu 05 Apr, 2012 12:01
by doloair
Theo007 wrote:Il y a tu un opticien a Neuville ? :roll:
je pense Theo que ce n' est pas seulement qu' un opticien qui leurs faut :roll:
Doloair :!:
Posted: Thu 05 Apr, 2012 12:35
by Flyhigh
Chernobyl, CherNeuville, CherNONville. :shock:
Posted: Thu 05 Apr, 2012 14:02
by AndréM
Theo007 wrote:Il y a tu un opticien a Neuville ? :roll:
Ou un oculiste ? :roll:
Posted: Thu 05 Apr, 2012 14:49
by HWS
AndréM wrote:Theo007 wrote:Il y a tu un opticien a Neuville ? :roll:
Ou un oculiste ? :roll:
En tout cas, il y a certainement des "occultistes"
Posted: Fri 06 Apr, 2012 08:59
by JPFIL
J'étais au marais Provencher le 17 mars. J'y ai aperçu un R44 qui a fait quelques aller-retour entre le fleuve et un site en peu au-delà de la route 138, en passant directement au-dessus de la réserve naturelle et du quartier résidentiel adjacent. Bien que je sois un passionné d'aviation et d'hélico, je dois avouer que ça m'a effectivement dérangé.
D'une part j'aurais trouvé préférable que le pilote aille faire son rase-motte ailleurs qu'au dessus d'un site naturel reconnu, bien identifié, et dédié à l'observation. D'autant plus que j'y étais allé pour filmer les mouvements et le son des ruisseaux printaniers et du bord du fleuve... Une fois ça va, mais plus ça devient irritant.
D'autre part, et c'est le plus important ici, j'ai pensé à la polémique entretenue pour l'aérodrome et au fait que cette attitude n'allait en aucune façon aider sa cause.
La suite m'a donné raison. Une autre démonstration que les opposants sont prêts à utiliser tous les prétextes pour tenter d'arriver à leur fin, même s'ils n'ont aucun lien avec l'aérodrome.
Alors plus le contexte sera connu dans la communauté de l'aviation, plus les comportements des pilotes, hélicos ou avions, seront adaptés pour ne pas porter nuisance au projet.
Posted: Fri 06 Apr, 2012 09:43
by martind2112
JPFIL wrote:d'un site naturel reconnu, bien identifié, et dédié à l'observation.
M. Fillion, sachez d'emblée que je suis d'accord avec vous. Toutefois, n'ayant moi-même jamais entendu parlé de ce marais avant aujourd'hui, j'ai attentivement regardé la carte Google, et ma carte VNC. Permettez-moi de vous demander
comment le site est si bien identifié, aux fins de l'aéronautique. Je n'y vois rien.