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Posted: Thu 05 May, 2011 12:27
by daniel61
Bravo a Trans-Canada BOB...tout un périple...tout un pilote...un vrai pro dont on peut tous être fier.
=:) q:)p ;)p =:) q:)p ;)p =:) q:)p ;)p =:) q:)p ;)p
Posted: Thu 05 May, 2011 12:32
by Theo007
Il m'écoute jamais se Bob :twisted: :twisted: :twisted:
Ok carmen, coule un autre bain la ton homme arrive..
THEO
Posted: Thu 05 May, 2011 12:34
by GLAB
pmgrandnord wrote:HOUSTON !!!! ON RENTRE À LA MAISON !!!!!
C'EST FINI, C'EST FINI'......
Bravo Commandant BOB !!!
Hey Pascal......
Té tu content :P :P :P :P :P :P
Jacques :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posted: Thu 05 May, 2011 12:48
by GLAB
Bob juste avant son départ de Gatineau ce matin.
Jacques
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Et une petite dernière de moi et ce très beau C-140
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Posted: Thu 05 May, 2011 12:52
by djipibi
Wow! Belles photos Jacques!
Bravo! "TransCanadaBob"
Posted: Thu 05 May, 2011 13:07
by Papa_Golf
Très beau ce 140.
Et félicitations à Bob, tout un voyage ! :D
Papa_Golf
Posted: Thu 05 May, 2011 13:11
by pmgrandnord
GLAB wrote:pmgrandnord wrote:HOUSTON !!!! ON RENTRE À LA MAISON !!!!!
C'EST FINI, C'EST FINI'......
Bravo Commandant BOB !!!
Hey Pascal......
Té tu content :P :P :P :P :P :P
Jacques :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Non, non, non pas du tout....... :D :D :D :D :D :D :D
Stie qu'il est beau !!!!!
Bravo et merci les boys.
Bob, j'espère que je vais faire un aussi beau ptit couple avec mon avion que toi.... chu presque jaloux :wink:
Pascal
Posted: Thu 05 May, 2011 13:13
by daniel61
pmgrandnord wrote:
Stie qu'il est beau !!!!!
Pascal
Là on parle de l'avion right???? :wink: :wink: :wink: :wink:
En effet un bel avion, une pièce de collection...tu peux en être fier
Posted: Thu 05 May, 2011 13:22
by Papa_Golf
Est-ce que c'est des ''vortex generator'' qu'on voit sur les ailes?
Si oui, jamais vu ça encore sur un 140. Ça donne quoi sur la performance?
Papa_Golf
Posted: Thu 05 May, 2011 14:09
by pmgrandnord
Oui c'est des VG's avec le STC et tout et tout.
L'ex-proprio et Bob m'ont dits que ça apportait pas mal de stabilité lors des approche.
Of course, le 140 ne sera JAMAIS un STOL plane.
Daniel, je parlais de Bob bien sûr :wink:
Pascal
Posted: Thu 05 May, 2011 14:24
by Bob Cadi
Oui oui oui.
Comme toute expédition, le moment d'arrivé est toujours le plus périeux.
Ce matin, je ne cherchais qu'une chose coté météo, soit la visibilité et le plafond.
Si on a 2-3 miles et un plafond dans les 800-1200' c'est un go.
Comme le mentionne Gaston, la pluie sera bienvenue pour laver l'appareil après un si long voyage.
En approche pour le vent arrière...
Finale pour un arrêt complet et final. :twisted:
Stationné et attaché dans la cour d'Aviamax tel que requis. :wink:
Bob
Full stop :D
Posted: Thu 05 May, 2011 14:37
by Bob Cadi
Et PM.......
Shui quand même pas pour livrer l'appareil tout sale... :shock:
Opération Airplane wash... :twisted:
[youtube]ihaYtCA2fX4[/youtube]
Bob
Posted: Thu 05 May, 2011 14:58
by Bob Cadi
En exclusivité pour toi Pascal... :D
Je te laisse prendre place avec moi pour cette dernière minute Flight time...
Excuser les Humm hummm, j'ai pogné un bon mal de gorge en chemin. :(
Bob
[youtube]R4uJWpu6yZo[/youtube]
Posted: Thu 05 May, 2011 15:27
by chuck
Bob.. ou l'efficacité poussé à son maximum :)
toutefois, Tu aurais peut être du prendre l'éponge .. ;)
Ca me rappel mon avant dernier vol sur TB10... visi en tre 3 et 5km... parfois moins même, :roll:
En tt cas bien joué :)
Posted: Thu 05 May, 2011 15:46
by bushpilot-180
Tu repars quand?
Ton paramoteur t attends...
bp
Posted: Thu 05 May, 2011 16:04
by jcdostie
Un tit vidéo, pas grande qualité
[youtube]jpN8GMabqDI[/youtube]
JC
Posted: Thu 05 May, 2011 16:15
by jcdostie
Un autre
[youtube]mxxxtypKCUY[/youtube]
JC
Posted: Thu 05 May, 2011 16:25
by pmgrandnord
Trop cool JC et Bob. Merci pour vos vidéos.
Je sais pas ce que j'aurais donné pour être là ce midi.
Bravo !
Bob.... une bonne bouffe maison, bonne bière froide, bonne douche et un VRAI dodo dans ton lit auprès de ta bien aimé.
C'est tu pas beautiful ça mon ami :wink:
PM
PMGRANDNORD
Pascal
Whatever
....
Posted: Thu 05 May, 2011 16:33
by Rudder Bug
Merci JC!
Une autre escapade de Trans-Canada Bob qui se termine plutôt bien.
J'ai bien aimé ta technique vent traversier sur trois points, belle shot Bob et on voit que tu t'es familiarisé vite avec cette beauté.
J'imagine la fébrilité de Pascal; tu aurais aimé être là certain! En tout cas, au moins tu sais que ton avion est en bonne shape et t'emmènera à Kangiqsualumachin sans manquer un tour d'hélice!
Tout ça en attendant la prochaine aventure...
Gilles
Posted: Thu 05 May, 2011 17:01
by René
Wow Bob tes rendu une vrai vedette , je lis tes exploit depuis un bon boutte et j'aime beaucoup. j'y repense quand tu me donnais des rides avec l'avion école de bromont et le boss étais réticent à nous laissé partir parce qu’il ventais un peu trop. aujourd'hui il doit être fière de voir que tu est devenu un super de bon pilote. t'es vraiment hot BOB a+
Take care buddy
ciao
René(ton boucher)
