Pilotes Québec

Je rentre de Cuba y a 2 jours, encore un peu en décalage météo. Je pense que je vais juste aller voir/déblayer la neige/glace sur mon coucou pour aujourd'hui et voler plus tard cette semaine.

Bon RVI

Vente pas trop pour vous autres en ce moment ?

Plus tôt à YHU vers les 15-20 (manchon bien droit). Pendant que je déneigeai les ailes y avait comme une petite draft qui entrait en-dessus du kanuk de temps à autre qui affectait pas mal mon sang encore à température Cuba:-((.

toxedo_2000 wrote:Vente pas trop pour vous autres en ce moment ?

Pour moi seul dans mon appareil c'est limite 30Kh a deux ca va
je me donne comme max 20Kh sol meme si l'appareil en prend +
Si il y a pas de rafal la limite est plus haute mai les rafales ça on s'ai pas quand ça fini. Je me suis fait prendre une foi la FFS m'a anoncé 8 Noeuds
sol et a mon arrivé des pointes a 23 noeuds avec turbulance méchante différence, le monsieur n'a pas aimé yé venu tout trempe :(

Bon..

11.00 j,arrive a Bromont et Resto fermé ouvre le 1 janvier(je suis patient mais pas assez pour ca)

Un beau Maule dans le stationnement !

Oui en AM il avais des bon vents mais moins en apres midi...

C'est Georges et son copain...



Georges me reconnais tout suite,,, avant me que j'ouvre la bouche. Pense que je suis trop présent sur le Forum :)

Resto fermé ont passe au plan "B" qui est Trois-rivers

Frank KKB ma déja offert la ride hier...




Donc en route pour le plan "B"

Belle experience un Piper Arrow.... Merci Frank



[

C'est 3-4 avion qui voulais aller a Bromont qui avais le meme plan "B"

Donc ont se retrouve en resto de 3-riveres et meme Charles (plasticMan) est venu aussi...





Beau petit RVI bien le fun

MERCI Frank et ALP

THEO

Finalement le resto de Bromont CZBM était fermé, alors on s'est tous retrouvés à Trois-Rivières CYRQ.

Denis

oups à 2 minutes d'intervale

bon, avoir su...je connaissait pas voptre plan B
je me suis pointé a ZBM vers 12:30, rien, le désert....
j'en ai profité pour aller pratiquer des manoeuvres avec vent de 20 a ....kts dans les monts Sutton et autres...
question d'apprivoiser les ''down drafts, les tourbillons,
bien plaisant quand même
j-p

ttq wrote:bon, avoir su...je connaissait pas voptre plan B
j-p

Plan "B" improvisé. Georges qui était au sol à Bromont m'a averti sur la radio lorsque j'étais en base droite 23 à Bromont .... remise gaz et direction CYRQ .... ensuite j'avais entendu Willy sur 126,7 qui se dirigeait vers Bromont et je lui ai passé le message.

Denis

Georges m'a entendu appeler sur la fréquence de Bromont et il a eu l'excellente idée de m'avertir que c'était déplacé à Trois-Rivières.

Belles rencontres, beaux avions, bon lunch et un beau vol avec une visibilité assez incroyable et plutôt calme malgré le vent (et une pointe à plus de 170 noeuds sol en palier au retour, un record pour moi!).

Charles

Belle gang ! Désolé de n'avoir pu rester plus longtemps. On va se reprendre !

Éric

GOLW a aussi été se promener ce matin.

Avec fiston Alexis dont c'est le 16e anniversaire aujourd'hui!
Il a atterri le Cheetah à Cornwall comme un pro!

Ne pas avoir eu un pneu à regonfler avant le départ on se serait vus à Bromont vers 11:30. Prochaine fois j'espère...

Marc LW

Ça été ben l'fun de voir de nouveaux visages, membres des Ailes et tous très gentils

J'ai deux scoop
1) Willy existe vraiment, nous l'avons tous vu en personne à Trois-Rivières :lol: :lol: :lol:(1er à gauche sur la phote de Théo)
2) Puisque Théo a volé avec moi, j'en ai profité pour le «cuisiner» un peu, donc notre ami Théo.............confidentiel :wink: :wink: :wink:

Charles a raison, visibilité impeccable...blue sky mur à mur, pas de strees et que du plaisir :lol: :lol: :lol:

On devrait faire un autre vol demain (avec Manon) qui était contente pour nous deux Théo, mais un peu jalouse :lol: :lol: :lol:

Théo, ce fût un plaisir de voler avec toi

François

Yes, belles rencontres et bonne occasion d'écouter Denis nous parler de ses expériences avec hélico. Je suis certain que Zico aurait aimé entendre ces choses...Quand à Théo il est demeuré bouche-cousue. Pas moyen de savoir c'est quoi son projet. Ce fut une belle rencontre. Au plaisir de se revoir...Georges

Georges wrote:Yes, belles rencontres et bonne occasion d'écouter Denis nous parler de ses expériences avec hélico. Je suis certain que Zico aurait aimé entendre ces choses...Quand à Théo il est demeuré bouche-cousue. Pas moyen de savoir c'est quoi son projet. Ce fut une belle rencontre. Au plaisir de se revoir...Georges

Georges,

ce que je retiens des histoires de Denis, c'est que ça se pilote tout seul un hélico :lol: :lol: :lol:

Georges wrote:Yes, belles rencontres et bonne occasion d'écouter Denis nous parler de ses expériences avec hélico. Je suis certain que Zico aurait aimé entendre ces choses...Quand à Théo il est demeuré bouche-cousue. Pas moyen de savoir c'est quoi son projet. Ce fut une belle rencontre. Au plaisir de se revoir...Georges

C'est sûr que j'aurais aimé écouter toutes ses expériences :(

Un jour je vais m'organiser un RVH à Spencerville et je me soûlerai de toutes ces belles histoires en plus de me prélaver, me laver et me rincer l'oeil de belles voilures tournantes devant chez moi. q:)p

Est-ce que quelqu'un peut mettre un nom à chacun des visages de la photo de Théo, SVP?

Marc, est-ce qu'attérrir comme un pro veut dire dégonfler un pneu au passage? :lol:

Martine

Frank KKB wrote:

Georges wrote:Yes, belles rencontres et bonne occasion d'écouter Denis nous parler de ses expériences avec hélico. Je suis certain que Zico aurait aimé entendre ces choses...Quand à Théo il est demeuré bouche-cousue. Pas moyen de savoir c'est quoi son projet. Ce fut une belle rencontre. Au plaisir de se revoir...Georges

Georges,

ce que je retiens des histoires de Denis, c'est que ça se pilote tout seul un hélico :lol: :lol: :lol:

Et je continue de dire toujours "Lui, y connait ça" ;)p

toxedo_2000 wrote:Vente pas trop pour vous autres en ce moment ?

Wow wow wow c'est pas des machines en papier... :D a 6500pieds sur l'aller Bromont j'avais 200 noeuds sol. YQB/ZBM moins de 35minutes pas pire pour un ptit mono :P

Zico wrote:

Georges wrote:Yes, belles rencontres et bonne occasion d'écouter Denis nous parler de ses expériences avec hélico. Je suis certain que Zico aurait aimé entendre ces choses...Quand à Théo il est demeuré bouche-cousue. Pas moyen de savoir c'est quoi son projet. Ce fut une belle rencontre. Au plaisir de se revoir...Georges

C'est sûr que j'aurais aimé écouter toutes ses expériences :(

Un jour je vais m'organiser un RVH à Spencerville et je me soûlerai de toutes ces belles histoires en plus de me prélaver, me laver et me rincer l'oeil de belles voilures tournantes devant chez moi. q:)p

Est-ce que quelqu'un peut mettre un nom à chacun des visages de la photo de Théo, SVP?

Marc, est-ce qu'attérrir comme un pro veut dire dégonfler un pneu au passage? :lol:

Martine

Et Voici Martine

1er à gauche: Willy «le Fantôme» Éric (qui possède un Arrow)
Micheline épouse de Denis (Denimich)
Denis époux de Micheline :lol: :lol: :lol: (Denimich)
Georges (très beau maule)
Robert (chum de Goerges qui possède un Arrow)
Moi François (qui possède un Arrow :lol: :lol: :lol: )
Chemise beige, un blanc de mémoire, je m'excuse
dernier à droite, Plasticman (Charles)

toxedo_2000 wrote:Vente pas trop pour vous autres en ce moment ?

Ici à Rimouski, hier il ventait à écorner un boeuf. Ça pris 5 heures pour arriver et c'étais pas très beau sur les routes. Le seul endroit ou on à vu un éclaircis c'est à Québec vers 12h00. Aujourd'hui lundi, il vente assez fort encore mais le ciel est dégagé. Ça pas dû être très agréable de voler hier avec le vent qu'il y avait. Moi en tout cas, j'aurais pas volé avec ce que j'ai vu.

Georges wrote:Yes, belles rencontres et bonne occasion d'écouter Denis nous parler de ses.....

Georges,

ce que je retiens des histoires de Denis, c'est que ça se pilote tout seul un hélico :lol: :lol: :lol:

Dire qu'il y en à qui paient 20,000$ pour apprendre à piloter quelque chose qui finalement se pilote tout seul. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Jacques3012

Chemise beige = Jacques qui possede un Cessna Hawk XP. :lol: