Posted: Thu 08 Apr, 2010 18:19
Moi qui pensais encourager mon garçon vers l'armé !!!
Jean-Claude
Jean-Claude
Pilotes Québec
Le forum des pilotes passionné(e)s par l'aviation au Québec!
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Vol à basse altitude !
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Posted: Thu 08 Apr, 2010 18:32
Après, vous viendrez me dire que nous les privés, on vole trop bas
Posted: Thu 08 Apr, 2010 21:38
Dans la passe de Top Gun, le pilote dit qu'il s'est payé toute une traite en faisant ce qui normalement est interdit, c'est -à dire passer assez bas pour être entre les batiments de la base aérienne, devant les regards étonnés des mécaniciens, et puis de clancher la post-combustion avant de remonter. Ça va rester un classique.
Birdman
Birdman
Quelques passes impressionantes...
Posted: Mon 20 Sep, 2010 12:25
Posted: Mon 20 Sep, 2010 16:18
Sujets fusionnés.
Daniel
Daniel
Posted: Mon 20 Sep, 2010 16:33
BEN POURQUOI PAS! Laisse le pas poiroter dans un dépanneur au salaire minimum, présentement les métiers de l'air force sont fermés mais en avril, ils vont de nouveau ré-ouvert. qu'il applique. tsé les jobs a 55-70k son rare de nos jours...L'Associer wrote:Moi qui pensais encourager mon garçon vers l'armé !!!
Jean-Claude
Posted: Tue 21 Sep, 2010 16:14
Je n'ai jamais volé et je ne volerai jamais à basse altitude, je suis plutôt comme Denis «genre moumoune». Décollage dans l'axe de piste et on monte, vol voyage a 6500, 7500 et 8500 pieds et atterrissage selon les instructions et normes, rien de bien compliqué, rien de bien exitant, mais bien sécuritaire...de toute façon, je considère que de pouvoir voler comme on le fait est déjà assez exitantdenimich wrote:Merci Louiis de nous ramener à la réalité. Personnellement, j'ai fait du vol à basse altitude mais et il y a un gros mais, c'était dans le cadre de mon travail et dans un environnement très encadré et avec l'entraînement approprié. J'étais autorisé à 15 pieds sol dans les zones d'entraînement dédié à cet effet. Jamais au grand jamais je ne me permettrais de voler à basse altitude dans mon petit Cessna 172; en fait je suis très moumoune avec mon appareil. Probablement parce que je connais très bien le vol à basse altitude et les risques qui y sont rattachés.
Denis
François
Posted: Fri 24 Sep, 2010 13:27
Selon vous, un puma français au Tchad, ça roule à gauche ou à droite ?
Posted: Fri 24 Sep, 2010 22:39
Voler à 15 pieds peut paraître extrême au début. Par contre, avec de l'entrainement et des procédures bien établies et mises en application, ce type de vol est ''relativement'' sécuritaire. On devient habitué de voler à cette altitude et ça devient comme conduire sa voiture sur l'autoroute et le fait de se retrouver à 1000AGL comme si on était dans l'espace!Frank KKB wrote:Je n'ai jamais volé et je ne volerai jamais à basse altitude, je suis plutôt comme Denis «genre moumoune». Décollage dans l'axe de piste et on monte, vol voyage a 6500, 7500 et 8500 pieds et atterrissage selon les instructions et normes, rien de bien compliqué, rien de bien exitant, mais bien sécuritaire...de toute façon, je considère que de pouvoir voler comme on le fait est déjà assez exitantdenimich wrote:Merci Louiis de nous ramener à la réalité. Personnellement, j'ai fait du vol à basse altitude mais et il y a un gros mais, c'était dans le cadre de mon travail et dans un environnement très encadré et avec l'entraînement approprié. J'étais autorisé à 15 pieds sol dans les zones d'entraînement dédié à cet effet. Jamais au grand jamais je ne me permettrais de voler à basse altitude dans mon petit Cessna 172; en fait je suis très moumoune avec mon appareil. Probablement parce que je connais très bien le vol à basse altitude et les risques qui y sont rattachés.
Denis
François
Low Pass
Posted: Sun 03 Jul, 2011 09:21
Click here: Biertijd.com // Media » Top 10 Low Pass Flyby's Of All Time
Pas tout à fait comme mon Skipper
R'B'
Pas tout à fait comme mon Skipper
R'B'
Posted: Sun 03 Jul, 2011 10:01
le lien ne fonctionne pas René Dolorès
Re: Low Pass
Posted: Sun 03 Jul, 2011 10:03
rebrochu wrote:Click here: Biertijd.com // Media » Top 10 Low Pass Flyby's Of All Time
Pas tout à fait comme mon Skipper
R'B'
Re: Low Pass
Posted: Sun 03 Jul, 2011 10:23
marci jpdjipibi wrote:rebrochu wrote:Click here: Biertijd.com // Media » Top 10 Low Pass Flyby's Of All Time
Pas tout à fait comme mon Skipper
R'B'
Dolorès
Posted: Mon 04 Jul, 2011 08:16
Hummm une superbe compilation...
Je sais pas l'avion était a combien de la tête du gars dans le numéro 3... mais pas sur que je serais resté debout lol
Je sais pas l'avion était a combien de la tête du gars dans le numéro 3... mais pas sur que je serais resté debout lol
Posted: Mon 04 Jul, 2011 12:13
Parlant de low pass, je tondais les abords de la piste en tracteur ce samedi et j'étais dans le même sens que le circuit de la piste et il est passé un low wing retract gear très bas et très rapidement sur la piste 
J'ai failli tomber en bas de mon tracteur tellement j'ai sursauté
Malheureusement, il n'est pas revenu se poser, car j'aurais aimé lui parler dans le blanc des yeux
Jacques3012
J'ai failli tomber en bas de mon tracteur tellement j'ai sursauté
Malheureusement, il n'est pas revenu se poser, car j'aurais aimé lui parler dans le blanc des yeux
Jacques3012
Posted: Mon 04 Jul, 2011 21:53
Quoi? T'aimes pas les low pass ? Depuis quand tu travailles pour transport Canada ?Jacques3012 wrote:Parlant de low pass, je tondais les abords de la piste en tracteur ce samedi et j'étais dans le même sens que le circuit de la piste et il est passé un low wing retract gear très bas et très rapidement sur la piste
J'ai failli tomber en bas de mon tracteur tellement j'ai sursauté
Malheureusement, il n'est pas revenu se poser, car j'aurais aimé lui parler dans le blanc des yeux
Jacques3012
Posted: Mon 04 Jul, 2011 22:10
A part les étudiants ou ceux qui loue leur avion, qui na jamais fais de low pass? faut pas faire les ptite vierge offencer lala
Posted: Mon 04 Jul, 2011 22:13
Je pense que vous n'avez pas bien lu
J'étais au bord de la piste, pas à 200 pieds et dos au circuit en plus.
À part ça, j'ai rien contre une belle passe basse.
Jacques3012
J'étais au bord de la piste, pas à 200 pieds et dos au circuit en plus.
À part ça, j'ai rien contre une belle passe basse.
Jacques3012
Posted: Mon 04 Jul, 2011 22:18
Alors, t'étais dans un position parfaite pour en profiter au maximum.. Chanceux va !!!Jacques3012 wrote:Je pense que vous n'avez pas bien lu
J'étais au bord de la piste, pas à 200 pieds et dos au circuit en plus.
À part ça, j'ai rien contre une belle passe basse.
Jacques3012
Posted: Mon 04 Jul, 2011 22:20
en espérant quil utilise une huile multi grade ! tsé ca commence a frette et fini en chaleur!
