Qui se rendra à Mascouche ce Samedi?

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Sun 27 Sep, 2009 16:26

Ouin Michel, je voulais aller te saluer et te serrer la pince mais je ne t'ai pas trouvé

Alors je te salut ici même

Jacques3012

djipibi · Post by **djipibi** » Sun 27 Sep, 2009 16:57

Jacques3012 wrote:Je viens d'aller visionner tes photos Djipibi, super comme d'habitude, on ne peut jamais rien te reprocher, toujours impeccable

Continue, c,est un délice pour nos yeux

Jacques3012

donne-moi ton adresse courriel par MP et je t'enverrai les photos de ton avion (attention ~4 à 5 Mo par photo... faut être en haute vitesse).

Désolé de ne pas t,avoir rencontré. Je ne t'ai qu'une fois à CYSG et je pense bien que je te reconaîtrais pas si je te croisais dans la rue...

J-P

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Sun 27 Sep, 2009 17:33

Sincèrement désolé Djipibi, c'est moi même qui ai Hijacké mon propre forum

Pas fort de ma part

Jacques3012

djipibi · Post by **djipibi** » Sun 27 Sep, 2009 17:35

Jacques3012 wrote:Sincèrement désolé Djipibi, c'est moi même qui ai Hijacké mon propre forum

Pas fort de ma part

Jacques3012

hé! faut pas s'en faire avec ça... les admin ont fait un nouveau fil de discussion et... plusieurs vont en apprendre (dont moi) des échanges qui ont suivi...

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Sun 27 Sep, 2009 17:43

Tu est un gentleman djipibi

Merci

Et vive les administrateurs

Jacques3012

ben_rn · Post by **ben_rn** » Sun 27 Sep, 2009 20:23

Salut,

Moi j'ai participé au concours d'atterrissages de précision. En tout on était 10 à y participer. Les règles étaient simples, il fallait se poser entre 2 lignes qui avaient été tracées au travers de la piste sans rebondir et on avait 2 essais.

Premier coup, je tourne en finale avec mes 20 degrés de volets et rendu en courte finale, j'applique full flaps et je garde la puissance juste nécessaire pour me permettre de rester dans l'effet de sol et couper la puissance un peu avant la première ligne. J'ai manqué ma shot, mon avion a ''callé'' et je me suis posé bien avant la première ligne.

Une fois sur la piste, flaps up, pleine puissance, carb heat closed et c'est reparti pour un autre essai. Cette fois-ci le me suis gardé un peu plus de vitesse car la première fois je suis arrivé trop lentement. Rendu un peu avant la première ligne, je coupe la puissance et je réussi à me poser entre les 2 lignes, même si c'était proche de la dernière des 2 lignes.

Finalement nous étions 2 à avoir réussi à atterrir entre les 2 lignes, mais l'autre personne s'est posée plus au milieu que moi, ce qui lui a valu la première place ainsi qu'un vol d'initiation de 30 minutes en Piper Navajo. Je suis tout de même bien content d'avoir réussi à me poser dans les lignes et j'aurai probablement une récompense pour ma 2e position.

C'était une belle journée,

Ben C-FKZY

djipibi · Post by **djipibi** » Sun 27 Sep, 2009 22:01

ben_rn wrote:Salut,

Moi j'ai participé au concours d'atterrissages de précision. En tout on était 10 à y participer. Les règles étaient simples, il fallait se poser entre 2 lignes qui avaient été tracées au travers de la piste sans rebondir et on avait 2 essais.

Premier coup, je tourne en finale avec mes 20 degrés de volets et rendu en courte finale, j'applique full flaps et je garde la puissance juste nécessaire pour me permettre de rester dans l'effet de sol et couper la puissance un peu avant la première ligne. J'ai manqué ma shot, mon avion a ''callé'' et je me suis posé bien avant la première ligne.

Une fois sur la piste, flaps up, pleine puissance, carb heat closed et c'est reparti pour un autre essai. Cette fois-ci le me suis gardé un peu plus de vitesse car la première fois je suis arrivé trop lentement. Rendu un peu avant la première ligne, je coupe la puissance et je réussi à me poser entre les 2 lignes, même si c'était proche de la dernière des 2 lignes.

Finalement nous étions 2 à avoir réussi à atterrir entre les 2 lignes, mais l'autre personne s'est posée plus au milieu que moi, ce qui lui a valu la première place ainsi qu'un vol d'initiation de 30 minutes en Piper Navajo. Je suis tout de même bien content d'avoir réussi à me poser dans les lignes et j'aurai probablement une récompense pour ma 2e position.

C'était une belle journée,

Ben C-FKZY

Ah bien félicitations... j'ai photographié le premier groupe (aucun atterrissage entre les lignes) et j'ai dû quitter avant la "2e batch".

Je découvre qu'il est vraiment très difficile de se poser avec exactitude...
Maintenant, il te reste à essayer avec un F-18 dans une mer active sur un porte-avion

ben_rn · Post by **ben_rn** » Sun 27 Sep, 2009 22:26

Merci jipibi. Pour ce qui est de se poser avec un f18 sur un porte-avion, ça sera peut-être dans une autre vie

Ben

djipibi · Post by **djipibi** » Mon 28 Sep, 2009 13:48

photo du trajet de mon petit vol samedi gracieuseté de mon GPSNikon GP-1 et de Flickr.com

en version large
http://www.flickr.com/photos/djipibi/39 ... 5/sizes/o/

J-P 8)

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Mon 28 Sep, 2009 14:18

A quelle heure à eu lieu ce concours d,atterrissage?

Jacques3012

djipibi · Post by **djipibi** » Mon 28 Sep, 2009 14:22

Il a commencé tard... 16h 30.
J'ai quitté vers 17 heures, il restait une 2e série de pilotes qui débutaient leurs 3 essais.

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Mon 28 Sep, 2009 15:23

djipibi wrote:Il a commencé tard... 16h 30.
J'ai quitté vers 17 heures, il restait une 2e série de pilotes qui débutaient leurs 3 essais.

C'était pas mal tard pour ceux qui devait entrer avant la noirceur, comme moi

Jacques3012

djipibi · Post by **djipibi** » Mon 28 Sep, 2009 21:02

J'aurais besoin de votre aide...

Pendant mon vol samedi, on a croisé C-GDBH (cercle rouge) qui suivait un Van's (RV-4?). (cercle blanc)

version large : http://www.flickr.com/photos/djipibi/39 ... 462175862/

Quelqu'un pourrait-il me confimer qu'il s'agit bien de C-GMYK
(photographie ici à CSU3)

http://www.flickr.com/photos/djipibi/3640327954/

et le voici (je pense...) passant en dessous de nous

J-P

Theo007 · Post by **Theo007** » Mon 28 Sep, 2009 21:43

Super photo jp

La chasse au RV est ouverte,,,

Jappie · Post by **Jappie** » Thu 08 Oct, 2009 14:59

bonjour,

voici quelques photos de mon passager Ghislain , la journée des portes ouvertes de Mascouche.

JP

Ya des photos de la region de St Hyacinthe car nous sommes aller diner la par la suite

JP

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Thu 08 Oct, 2009 15:12

Superbe tes photos Jappie

Merci de les partager avec nous

Jacques3012

djipibi · Post by **djipibi** » Thu 08 Oct, 2009 18:17

Wow...

Les photos de la centrale thermique dans les nuages/brume sont é-coeu-ran-tes

Le barrage, c'est celui de St-Ours non?

Jappie · Post by **Jappie** » Thu 08 Oct, 2009 18:46

affirmatif,

c'est bien St Ours sur le richelieu, y'a le chateau de l'Ile ronde aussi.

GLAB · Post by **GLAB** » Thu 08 Oct, 2009 19:58

WOW, Superbes photos Jappie,

Tu entre dans la ligue de Djipibi maintenant.

Je suis certain que J-P lui même en conviendras.

Merci beaucoup.

Jacques

Jappie · Post by **Jappie** » Thu 08 Oct, 2009 22:41

c'est pas moi qui ai pris les photos loll, c'est mon passager Ghislain !!