Pimp mon Piper!

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Sun 30 Aug, 2009 10:49

Salut André,

Tu as raison, la prochaine fois (et il y en aura une!) je retoilerai à mon goût, morceau par morceau s'il est volable. Tu peux toujours emmener un aileron à la maison et le faire en un week-end et ainsi de suite.

Sur toutes mes parties réjuvinées, j'ai trois couches mouillées de dope alu et je teste avec la lumière du soleil. Qaunt à la dope de couleur, je shoot jsuqu'à l'obtention d'un léger gloss, à ma satisfaction.

C'est vrai qu'il volait bien mais il avait l'air trop picouille pour mes standards. J'ai peur d'avoir l'air d'in inconséquent en me présentant avec ça à certains aéroports. Mais là je n'aurai jamais plus honte de ma machine et en suis pltôt fier.

Gilles

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Sun 30 Aug, 2009 15:55

Aujourd'hui...

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Sun 30 Aug, 2009 17:00

Oups, je viens de voir que mes lettres sont mal alignées avec le reste du trim. Je recommence demain donc pardonnez l'erreur pour l'instant!

Devinez qui est passé me faire une tite visite? MartinT, avec toute sa petite et adorable famille. Ils s'en allaient au chalet à Chute donc nous étions en plein sur leur route.

Martin m'a d'ailleurs confirmé mes doutes quand à l'alignement de mes lettres et on s'est mis d'accord sur une solution. Je l'éxécute demain matin et reposte une photo après correction. Encore une fois merci Martin! Je te dois un tour d'avion ou deux là.

Pour ceux qui auront un jour à poser des lettres sur un fuselage à géométrie aussi polygonale qu'un Piper plus vieux que vous, n'hésitez pas à poser des questions.

Gilles

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Sun 30 Aug, 2009 19:35

Hey Martin, je l'ai pas prise celle-là à propos de l'age.

Tu es peut-être plus jeune que moi mais ton avion est plus vieux que le mien ok? Gnaaaa gnaaaaaa!

Ton avion est de 1946 et tu as, euh...36 ans? Tu serais alors né en 1973 alors que ton avion avait déjèa 27 ans.

Je suis né en 1952 et eut mon baptême de l'air dans un Tri-Pacer flambant neuf avec ces mêmes couleurs en 1960. Tout ceci pour dire que mon avion était plus neuf que le tien à nos naissances. :mrgreen:

Le vieux Gilles

:lol:

martint · Post by **martint** » Sun 30 Aug, 2009 22:47

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Martin (FJAR)

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Mon 31 Aug, 2009 12:32

Voilà!

mike.king · Post by **mike.king** » Mon 31 Aug, 2009 12:40

Gilles ,yé super beau ton coucou de-meme!
Mike

doloair · Post by **doloair** » Mon 31 Aug, 2009 14:02

articflying

Maudit que t¨a une belle QU-- d¨avion :!: :!: Bravo Gilles.
Elle va sûrement en faire des jaloux et jalouses moi la première . :lol: :lol:

Bons vols

Dolorès 8) :lol:

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Mon 31 Aug, 2009 15:42

Félicitations. Le travail ardu est récompensé par un bijou qui fait l'envie de bien des propriétaires.

Daniel

martint · Post by **martint** » Mon 31 Aug, 2009 16:12

arcticflying wrote:Voilà!

Ouais, on voit tout de suite la différence.
Ça valait la peine
Martin (FJAR)

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Mon 31 Aug, 2009 16:20

Finalement , les lettres étaient droites...C'était la ligne qui n'était pas bien alignée :lol: :lol: :lol:

Good Job

Bob :wink:

martint · Post by **martint** » Mon 31 Aug, 2009 16:35

Bob Cadi wrote:Finalement , les lettres étaient droites...C'était la ligne qui n'était pas bien alignée :lol: :lol: :lol:

Good Job

Bob :wink:

Bob tu t'arranges pour faire douter Gilles, assez pour qu'il ressorte son niveau au laser ;-)
Martin (FJAR) :-)

GLAB · Post by **GLAB** » Mon 31 Aug, 2009 16:52

Très belle job Gilles,

Félicitation pour ton beau travail. Très bel avion. =:) =:) q:)p q:)p

Jacques

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Mon 31 Aug, 2009 17:02

Attendez, c'est pas fini! :P

Oholio · Post by **Oholio** » Mon 31 Aug, 2009 17:28

arcticflying wrote:Attendez, c'est pas fini! :P

Bien hâte de voir ça, c'est vraiment bien parti! Bravo, ça prend pas mal de patience pour arriver à un si beau résultat

q:)p

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Mon 31 Aug, 2009 19:49

Bonsoir;

Merci de vos encouragements, j'avoue que ça me flatte et me motive plus que jamais, enfin qu'on commence à voir la lueur au bout.

Je me risque même à dire encore que nous comptons l'emmener à l'ayéyoport vers la fin de la semaine.

Ci-bas, l'aile droite, celle-là même des photos d'horreur plus haut. Elle s'en vient, encore deux couches d'alu, du sablage léger et on l'a.

Mes deux complexes narsissiques, mon nez et ma queue. (coucou Dolores! :lol: :mrgreen: )

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Mon 31 Aug, 2009 20:01

martint wrote:
arcticflying wrote:Voilà!

Ouais, on voit tout de suite la différence.
Ça valait la peine
Martin (FJAR)

Ça même pas pris une heure. Vive le Mac-Tac! Oups me suis échappé là! :lol:

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Mon 31 Aug, 2009 20:04

Bob Cadi wrote:Finalement , les lettres étaient droites...C'était la ligne qui n'était pas bien alignée :lol: :lol: :lol:

Good Job

Bob :wink:

Ben là, tout est aligné mais ma ligne blanche d'en arrière est trop basse (et c'est pas du Mac Tac là!)

Ben d'la marde, y va rester comme ça et si quelqu'un m'en fait la remarque, je répondrai "Dieu que vous avez le sens de l'observation!"

Salutations mon Commandant

Capt. Gilley Bean

doloair · Post by **doloair** » Mon 31 Aug, 2009 20:07

articflying

Jolie binette ---hé! oui je n¨ai plus rien a ajouté tout est parfait :D :D :D

Dolorès =:) =:) ;)p ;)p

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Mon 31 Aug, 2009 20:12

Merci Dolores!

J'ai une question, j'aimerais repeindre l'hélice noir mat, ça donnerait un look anachronique mais sharp.

Quelqu' un pourrait-il me conseiller une bonne peinture pour ce faire?

Gilles