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Posted: Sun 03 Jul, 2011 08:24
by Georges
En passant Martine, il me semble que tu parles moins souvent de ton cours d'hélico, est-ce que tu prends une pose? Georges
Posted: Sun 03 Jul, 2011 08:40
by Zico
Georges wrote:En passant Martine, il me semble que tu parles moins souvent de ton cours d'hélico, est-ce que tu prends une pose? Georges
Pose forcée depuis 9 semaines à cause d'une hernie discale :( Je n'ai pu faire qu'un vol en double durant ce temps :cry:
Mais j'ai eu tout un cadeau vendredi, j'ai enfin pu piloter le R44 pour un petit 25 min. q:)p Wow, tout un voyage !!!
Il ne me reste que 3.4 h de vol pour pouvoir passer mon examen théorique :? Alors je prends mon mal en patience, je soigne mon dos et je continue d'étudier.
Martine
Posted: Wed 20 Jul, 2011 15:50
by Zico
Aujourd'hui, premier vol solo après avoir patienté pendant 3 mois q:)p
Quel doux plaisir. :D
Samedi passé, j'ai fait un double histoire de bien reprendre la machine en main. J'ai fait 1.4 h d'exercices. Stationnaires, posés-décollés, quick-stops, zones restreintes, autorotations, pannes en stationnaire, posés-décollés en terrain en pente et (nouveau pour moi) virages inclinés à 30 degrés.
Aujourd'hui, j'ai refait quelques uns de ces exercices. On aurait voulu que je fasse ma grande nav avant mon examen théorique mais vu que mon dos n'est pas encore en super forme, on a décidé de repousser ça à un peu plus tard.
J'en suis donc à 49.5 h. :D Encore 0.5 et j'aurai fait la moitié de mes heures de vol 8)
Martine, très contente d'être de retour :D
Posted: Wed 20 Jul, 2011 15:53
by Jappie
Bravo mamzelle !!!!
JP
Posted: Wed 20 Jul, 2011 16:02
by djipibi
Super!
Posted: Wed 20 Jul, 2011 16:42
by denimich
Bravo; content d'avoir de tes nouvelles Martine et désolé de t'avoir manqué à Iroquois dimanche dernier.
Denis
Posted: Wed 20 Jul, 2011 16:47
by Rudder Bug
Bravo Martine, c'est super de te savoir en vol, et encore plus que ton hernie discale va mieux, en fait pas l'hernie mais la fille!
Je suis passé à travers ces souffrances ce printemps et Dieu sait combien c'est douloureux.
Gilles
Posted: Wed 20 Jul, 2011 21:04
by doloair
Bravo Martine =:)
Dolorès 8)
Posted: Wed 20 Jul, 2011 22:07
by PaulD
Allo Martine,
Je ne connais pas toute ton histoire d'hernie. Je veux juste t'encourager à continuer et ne pas lâcher. J'ai encore des séquelles d'une triple hernie discale il y a 9 ans. Reste à l'écoute de ton corps, pas des milliards de conseils que tout un chacun te donnera.
Bon retour en vol et profites dès maintenant de toutes les minutes qui te sont offertes.
Paul :D :D
Posted: Wed 20 Jul, 2011 22:10
by martint
Zico wrote:J'en suis donc à 49.5 h. :D Encore 0.5 et j'aurai fait la moitié de mes heures de vol 8)
Martine, très contente d'être de retour :D
Bravo Zico,
Mais je comprend le 50 hres??? Est-ce que ça prend 100hres pour une licence hélico??
Je croyais que la norme de TC était comme pour une privé avion!
Le dos c'est fragile, prend le temps de le soigner
Martin (FJAR)
Posted: Wed 20 Jul, 2011 22:15
by Uponebuck
Contente de savoir que tu reprends les vols et de lire tes récits.
Comme tous le monde le dit , le dos c'est ce qui tiens et aussi rends tous nos membres mobiles , prends bien le temps de bien guérir. Slow and easy...
Isa.
Posted: Thu 21 Jul, 2011 06:54
by Zico
Merci tout le monde :D
J'ai déjà eu ce problème d'hernie discale depuis que mes enfants sont nés mais, généralement, après 3-4 semaines, c'était réglé. Cette fois-ci, ça a commencé le 1er mai et je commence seulement à voir le bout du tunnel. A part les douleurs, c'est la patience qui en prend en gros coup. Ce que j'ai trouvé le plus dur, c'est que depuis octobre ma formation avançait vraiment bien, tous mes vols n'étaient pas espacés de plus de 10 jours et du jour au lendemain, bang ! plus de vol :( Le moral en prend un bon coup. Alors, j'ai fait comme bon nombre de personnes qui ont eu des problèmes de santé, j'ai pris mon mal en patience.
Martin (FJAR), ça prend 100 h pour le commercial. A 50h, tu peux passer ton examen théorique, à 75h, tu peux faire ton test en vol et les dernières 25h, tu fais un peu d'élingue et le reste, tu peux l'employer à faire des annotations sur d'autres hélicos.
Martine
Posted: Thu 21 Jul, 2011 12:03
by martint
Zico wrote:Merci tout le monde :D
Martin (FJAR), ça prend 100 h pour le commercial. A 50h, tu peux passer ton examen théorique, à 75h, tu peux faire ton test en vol et les dernières 25h, tu fais un peu d'élingue et le reste, tu peux l'employer à faire des annotations sur d'autres hélicos.
Martine
Ah bon, je savais pas que tu faisais commercial.
Bravo!
Martin (FJAR)
Posted: Thu 01 Sep, 2011 13:37
by Zico
Petite mise à jour.
Depuis aujourd'hui, je suis officiellement "Moitié de pilote à part entière" ! :lol:
J'ai mes 50 heures de vol et ma théorie en poche :D
A partir de la semaine prochaine, je m'aligne pour le test en vol (dans à peu près 25-30 h.). Pas besoin de vous dire que j'ai hâte de retourner en vol avec ma "Smart" des hélicos :wink:
Cet été, j'ai quand même profité d'aller aider Hélicraft dans des "tours d'hélico" lors de fêtes villageoises, ce qui m'a permis de piloter le R44 à l'aller et/ou au retour ou lors de "refuelage". C'est un avant-goût pour l'annotation :D Et je vous dirais que juste le plaisir d'avoir la machine tout proche, de l'entendre, de la toucher ainsi que de partager ma passion avec les passagers, ça n'a vraiment pas de prix. Pour moi, c'est tout un bonheur :D
Martine
Posted: Thu 01 Sep, 2011 14:41
by TI-BRIN
Felicitation et lache pas , le plus dure est fait... ;)p
Bryan
Posted: Thu 01 Sep, 2011 15:16
by Jacques3012
Bravo Martine.
Lache pas, ça s'en vient :wink:
Jacques3012
Posted: Thu 01 Sep, 2011 15:18
by djipibi
Super Martine!
Posted: Thu 01 Sep, 2011 15:32
by Frank-Mtl
Martine,
Théorie en poche, tu veux dire que ton test écrit est fait (et réussi) ???
Si c'est l'cas, BRAVO !
Ce qui vient c'est juste du gros plaisir !
Félicitations !
Frank
Posted: Thu 01 Sep, 2011 15:52
by abud
Bravo pour cette nouvelle étape complèter =:)
Martin
Posted: Thu 01 Sep, 2011 18:29
by denimich
Bravo Martine, tu es toujours sur la bonne voie.
Denis