Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

polux · Post by **polux** » Mon 04 Jul, 2011 16:32

Voyons ca écrit donc ben gros mon affaire. DZL j'espere que c'est mieux maintenant?

Uponebuck · Post by **Uponebuck** » Mon 04 Jul, 2011 18:52

Félicitations Bob ! ;)p

Réaliser ses rêves, c'est la meilleure expérience d'une vie.

Je vois que tu as pas perdu de temps pour trouver le prochain objectif. (IFR)

Isa.

fyby · Post by **fyby** » Mon 04 Jul, 2011 21:21

jcdostie wrote:
Bob Cadi wrote::D
Voici mon stationnement de caddy
Bob

Scusez, Bob et GUJO, j'y était avant vous 8)

Lâche-pas Bob, prochaine étape, le Bushawk

JC :wink:

Et j'était avant eux, :wink: :wink: mais après toi,y me semble même y avoir vu un certain Oscar Oscar

Bélou · Post by **Bélou** » Mon 04 Jul, 2011 21:27

Félicitations Bob! Te lire est un vrai moment de pur plaisir! Je te souhaite beaucoup de succès!

demetane · Post by **demetane** » Mon 04 Jul, 2011 22:32

Et j'était avant eux, mais après toi,y me semble même y avoir vu un certain Oscar Oscar

Encore très heureux d'avoir passer par là l'an passé, quand je vois passer les posts sur Waskaganish et Smokey Hills,çà me fait encore tripper au bout, j'ai toujours l'impression que c'était hier
Merci Bob de nous faire revivre tes meilleurs moments chaque semaine.

Gilles FWOO

Metalman · Post by **Metalman** » Tue 05 Jul, 2011 05:40

:lol: FÉLICITATIONS BOB! Wow.....toute une réussite après tant d'années d'efforts et de persévérance. Tu as conquis la brousse et ton patron a LE MEILLEUR!!! Tu as tout mon respect.

Continue de nous écrire tes exploits. C'est un grand plaisir de te lire. Moi de retour. Jean-Michel s'est beaucoup baladé en Alaska depuis quelques jours comme tu as pu voir sur son SPOT.

Si tu passes par Prévost, arrête. Ton apart t'attends. Salutations SIR BOB BEAVER et à bientôt.

Michel
p.s.: Les chiots semblent grandir en beauté et très rapidement grâce à tes bons soins.

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Wed 06 Jul, 2011 00:57

Merci encore pour vos bons mots.

Hier je dus aller en urgence chez le vétérinaire à amos.
Un de nos 3 choits à les pattes enflées comme des gants de boxe.
Même que les 3 semblent développer une certaine inflamation.
Alors , Go to Rouyn et Amos en passant pour une runne de fuel en même temps accompagné de quelques commissions......
Mon tracé spot a témoigné de ma runne...

Au retour ce soir, transvidage de fuel en passant par notre base au lac Carole.

Bref, notre petit Beaver à une carence en vitamine.
Malgré tout nos efforts, ils ont fortement maqué de vitamines C en autre.
Je dus improviser un système de broyage en vitesse...

Alors prescription en urgence de vitamine et de soins, accompagée d'un vaccin et vermifugage progressif que je vais leur administrer sur 2 semaines.
En plus de petits bains de pattes à la Parisienne...
Ouff que j'avais le coeur gros devant ce ptit monstre qui souffre des pattes.
J'ai aussi acheté un spray analgésique pour ses douleurs.
24 heures plus tard, le changement semble bon, l'enflure est stoppée, les petits mangent très bien, on les a déjà mis propre...
De plus on croyais que Beaver avait un oeil d'aveugle, tout brouillé...bien non, un examen
nous confirme que ses yeux sont très bons, il a un oeil brun et l'autre bleu.
Wow :arrow: :)

Hé Gaston, il y a un héliport à un motel à Amos... :D
Le motel Amosphère je crois.

Hydrobase de Figury à Amos.

Regardez moi la trouvaille, un bon vieux Push de Bombardier, une des première mobilette... à pédales.... :shock:

Coté opération, on viens de gagner 3 nouveaux contrats.
Un de support de pêche à l'Esturgeon sur la Eastmain.
Un ptit ferry de 250 miles...
Et un autre camp à transporter les matériaux...

Documentation à venir.

Bob

GLAB · Post by **GLAB** » Wed 06 Jul, 2011 07:25

En effet mon Bob, toute une run sur ton tracking de Spot. J'espère que tu a pu te reposer un peu.

Jacques

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Wed 06 Jul, 2011 07:48

Je prends bonne note de l'héliport d'Amos. Des fois, pour une petite vite, ça peut servir...

(Petite vite: petite nuit pas très longue dont le sommeil est plutôt court) :wink:

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Wed 06 Jul, 2011 08:08

Très belle place, prix raisonnables, style $100.00 la nuit ...ou plu$ si plus de luxe.
http://www.amosphere.com/photos.php

Coordonnées : N48.33.37 W78.06.11
Le pad est à 1.5 minutes à pieds de la porte d'entrée 8)

Bob

WILGAMAN · Post by **WILGAMAN** » Wed 06 Jul, 2011 12:03

GLAB wrote:C'est parti mon Bob =:) =:) =:) On va devoir t'appeler officiellement "BOB BEAVER" maintenant. q:)p q:)p q:)p ;)p ;)p ;)p

Jacques :D :D :wink: :wink:

JE SECONDE LA MOTION!

W.

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Thu 07 Jul, 2011 07:46

Aujourd'hui je suis supposé aller porter 2 passagers à un lac situé à 130 miles au Sud Ouest d'ici.
Quelque part en Ontario.
J'ai eu des coordonnées GPS mais elle ne concorde pas avec le nom du lac... :roll:

Le début de la mission sera de bien déterminer le lac en question avec les pêcheurs. Et ensuite préparer le vol.... :)

Actuellement la GFA est bonne pour le secteur.
Plus tard ça se gate sérieusement.
A l'heure du départ prévu, c'est très ordinaire voir de brousse... :?
Si j'ajoute un 2.5 hrs de gossage pour déterminer l'endroit, charger le stock préparer l'avion décoller et se rendre, je crois que ce devra être remis...
J'ai estimé un 300 litres de fuel pour la mission incluant un 45 minutes de réserve. Va y aller pour full-full-full sur les 3 réservoirs soit 359 litres.

à suivre.

Bob

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Thu 07 Jul, 2011 09:34

Je vais prendre quelques minutes pour faire un premier constat de ma situation au nord.

Je suis heureux, mes attentes sont à 75% et à 110% comblées.

Il y a quelques sortes de brousse qui existe encore actuellement.
Soit la brousse à la Nakina Air service et celle des Luenberger ou de Témiscamie.
Ce qui consiste à opérer des Turbo otter et Caravan, chargés pas des loader à des bases full logistique avec une ressource disponible.

Il y a aussi la brousse à la Hydravion aventure, qui consiste à donner des rides en beaver au petit nord sud du québec, full logistique, prendre sa météo et ses messages en vol sur son Ipod.

Et il y a la brousse que je vie actuellement.
La brousse traditionnelle, logistique difficile, pas d'électricité au poteau, pas de téléphone facilement, pas d'eau courante, pas de tv, pas de radio ou de journeaux, pas grand chose.
Tout est un défit, wow internet par satellite tout un accomplissement.
Chaques journées apporte ses défits.
Plusieurs vols se préparent encore devant une carte topographique...
Météo changante qu'il faut se méfier, la brise de la Baie d'hudson est faible quand les vents sont de 30-40 kts, les lacs nombreux n'ont que de 2 à 8 pds d'eau...

Satisfait à 75% et oui, le bush hawk tarde, il est même disparu à un autre acheteur...
110% et oui, je croyais être full beaver que vers la fin de saison si possible...maintenant après seulement 6 semaines je suis opérationnel solo beaver, tout un avancement en terme de planification, quelle bonne surprise.

La brousse par ici c'est toff.
Hygiène parfois faible, plisieurs journées d'affilées sans douche ou eau potable hors base. Coucher sur le plancher du beaver ou dans un restant de campement pourris, moisis,pleins de champignons et de mouches.

Aller chier représente toujours le plus grand défit de la journée.
2 choix sont possibles.
Soit de prendre un grand respire et d'aller à la bécosse home made et tenter de s'exécuter sans vomir son repas de la veille.
Ou bien aller s'installer au grands vents accroupis sur une roche à faire sa job sans se domper le stock sur les talons ou dans sa chienne et se torcher avec une main.
J'opte souvent pour le sénarion# 2 car je peux au moins sentir l'air pur en me positionnant face au vent, mais pas trop longtemps car les mouches vont se faire un snac de ton paquet...

Faut se faire tous ses repas et sa vaisselle, le lavage du linge se fait en 2 façons.
Soit au campement des travailleurs ou bien à la main en frappant son linge sur les roches...
Full brousse je vous le dit.
Pas de montre, pas de calendrier...le temps ne compte pas il ne fait que nous accompagner à tous les jours.
On passe parfois des journées dans sa solitude,sans prononcer un seul mot ou seulement quelques '' Tabarnac de mouches...''.
Pas de bricollage à maison, pas de visite de chums ( rârement )...
Pas de divertissements, pas de restaurants de magasins de services.
Pas de bonjour ou d'affection...que des pensées.

Pas facile d'être isolé, mais ça je le savait et je le vit bien, mais pour ceux qui me lisent et qui rêvent du vrai nord...pensez-y sérieusement.
Le temps peut être très long...
Les vieux brousseux vont surement se reconnaitre dans ce que je vis et pourraient commenter.

Voilà un autre coté de la médaille qui vient avec la vie par ici.

Je vais maintenant aller préparer ma machine .

Bonne journée.

Bob
Qui aime sa job.

Theo007 · Post by **Theo007** » Thu 07 Jul, 2011 09:52

Bravo Sir Bob beaver pour ton courage

Pour le probleme de toilette je te conseil ce produit..

SIROCCO Un produit naturel, asséchant les litières et bloquant les mauvaises odeurs.

Tu lances un peu dans la toilette apres chaque caca,,, plus d'odeur et ni de mouche pis 100% naturel

c'est produit a St-Hyacinthe

http://www.jefo.ca/ecurie/pageproduits.html

bon vol :wink:

denimich · Post by **denimich** » Thu 07 Jul, 2011 10:27

Theo007 wrote:c'est produit a St-Hyacinthe

http://www.jefo.ca/ecurie/pageproduits.html

bon vol :wink:

Et en plus le proprio de la Cie est un pilote qui a déjà eut un Cessna 414 basé à CSU3 St-Hyacinthe.

Denis

djipibi · Post by **djipibi** » Thu 07 Jul, 2011 11:48

Merci Bob pour cet envers de médaille.
Full opérationnel solo sur Beaver!
Vrrrrrraiment content de lire ça!!!!!!!!!!!!!!
;)p =:) ;)p =:)

GLAB · Post by **GLAB** » Thu 07 Jul, 2011 12:01

Bienvenue dans le vraie vol de Brousse mon Bob. C'est pour çà que aujourd'hui, je refuse à tout les ans des offres de compagnies qui m'appelle. Je leur dit de donner cette chance aux plus jeunes. :P :P :P :P

Tout ce que tu viens de dire mon Bob, tu devrais essayer ça l'hiver à -20 et -40 y compris faire tes besoins à croupie et face au vent. Les couilles vont te piqués aussi, mais pas à cause des mouches. :P :P :lol: :lol:

J'aime moins le fait que vous n'ayez pas le Bushawk cet été. Un avion seulement et deux pilotes :roll: :roll: :?: :?:

Bons vols mon Bob

Jacques :D :D

doloair · Post by **doloair** » Thu 07 Jul, 2011 15:45

Theo007 wrote:Pour le probleme de toilette je te conseil ce produit..

SIROCCO Un produit naturel, asséchant les litières et bloquant les mauvaises odeurs.

Tu lances un peu dans la toilette apres chaque caca,,, plus d'odeur et ni de mouche pis 100% naturel

bon vol :wink:

Attention Théo :!: Ne met pas ce produit dans la couche de ta petite fille :!: :twisted: Ça pourrais être dangereux pour son épiderme si fragile :lol: :lol: écoute mamie Doloair :lol: :lol:

robertw · Post by **robertw** » Thu 07 Jul, 2011 16:40

Theo007 wrote:Bravo Sir Bob beaver pour ton courage

Pour le probleme de toilette je te conseil ce produit..

:

C'est ça qu'on appelle ''un remède de cheval'' :lol:

Robert

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Thu 07 Jul, 2011 20:53

Salut.

Aujourd'hui j'ai finalement fait mon vol.
Soit de rallier un campement à 130 miles de la base.
La météo fut difficile dans les derniers miles mais ça passait bien...tk...
Voici le campement.

Météo à contourner...

Y roule notre Beaver...pas de truc j'étais à 28-28.5 et 18-18.5 environ.
Faisait 20' humide...

Paysage de ce secteur.......

Demain je vais tenter de vous faire parvenir mon vidéo, pas capable de le loader ici, ça plante toujours...

Bob
Full heureux à job.