Pilotes Québec

Je vois que tu ne nous avais pas tout dit !

Excellent M. Bob. Merci d'avoir partagé.

Birdman

Triste que ce soit fini. J'ai visionne boucle tous tes vidéos, et je vais les revissions de temps à autres cet hiver. Toi et Louis, vous êtes de vrais conteurs. Merci d enoue=s faire partager cette vie trépidante.
Denys

Bob, il ne reste qu'à colliger toutes tes histoires et brides d'histoires, tes souvenirs, tes impressions et tes anecdotes et écrire un petit livre et le mettre sur le net un peu comme notre autre vénérable Gaston.
Je suis certain qu'il ferait le bonheur de biens des pilotes et des rêveurs.
Lâche pas Bob, tu est bon, tu est capable, n'en doute jamais![/color]

Pierre C.

Très bon récit. Merci pour avoir pris le temps de partager tout ça.

Salut !

Y parais que le Beaver GSZA qui est à Amos ( Stallé depuis 3 ans ) serait rentré dans le hangar de l'aéroport pour une remise en forme.
Y a t'il un copain dans le secteur qui pourrait aller enquêter ?

Shui pas mal curieux mettons.

Bob

Bonjour, j’ai lis votre récit et j’ai trouvé vos histoires très intéressantes. Le denier message datait de février cette année. Étant tout près d’Amos et étant sur un groupe Facebook du club aéronautique d’Amos, je me suis permise de poser votre question au groupe. Un ami m’a répondu qu’il n’est pas dans le hangar, qu’il traîne dehors depuis 3-4 ans. Personne ne travaille dessus non plus, à l’abandon. Mon chum m’avait dit la même chose donc voilà

Ha ok
Que c'est triste, quel gaspillage.

Merci pour votre attention et pour votre appréciation

Bob

C'est pas fini, même si le site est pas mal rendu tranquille, de mon coté,
un éventuel retour se pointe, mais faudra être patient.
Plusieurs importantes étape de vie à franchir.

Par contre, le Beaver ne sera que pour reprendre la main, ensuite, ce sera surement le DHC-3T

Bob

Bob Cadi wrote:C'est pas fini, même si le site est pas mal rendu tranquille, de mon coté,
un éventuel retour se pointe, mais faudra être patient.
Plusieurs importantes étape de vie à franchir.

Par contre, le Beaver ne sera que pour reprendre la main, ensuite, ce sera surement le DHC-3T

Bob

Super! Passer du buisson (bush) au Castor et finalement la Loutre!

Sérieusement, je te souhaite que ça fonctionne comme tu le souhaite!

J'ai bien hâte de voir ou tu vas aller et de voir le Turbo Otter.

Jacques

Ce sera un Turbo Otter ou bien un Grand Caravan
Je ferai le bon choix, le moment venu...
Et pourquoi pas les 2 tant qu'a être

Bob

Bob Cadi wrote:Ce sera un Turbo Otter ou bien un Grand Caravan
Je ferai le bon choix, le moment venu...
Et pourquoi pas les 2 tant qu'a être

Bob

Moi je te souhaite de piloter les deux Bob. Ça va être une belle expérience.

Jacques

Et le double d'histoires et comptes rendus de ses vols
Pierre