Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Vous avez des questions à poser sur la formation ou l'entraînement en vol? Vous avez des informations à partager à ce sujet? Pour tout ce qui touche les licences, annotations, heures de vol, etc., c'est par ici!
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Bob Cadi
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by Bob Cadi »

Bon !

Finalement ce n'est pas une arnaque.
Je viens de recevoir mon billet électronique. :shock: :shock: :shock: :shock:
Départ confirmé le 3 Mars.

Qui aurait cru ?
Vla 18 années quand je faisait ma première ride en BEAVER RX-550 2 temps...à Roxton Falls un matin brumeux.
Dont le moteur à chier en route... :lol: :lol: :lol:

Je voulais m'inscrire juste à une license ULM...puis fut convaincu d'y aller pour une Loisir...
Qui se transforma en Privé / hydravion en cours de route...pour faire un vol de nuit...qui finit en Commerciale / Twin...
Et me voila en route pour les Fidji , pour aller y travailler...
Incroyable.....

Je vais prendre une petite pause réflexion ce soir.

Bob :arrow: :o :o :o
ttq
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by ttq »

bon voyage Monsieur Lavigne,

ENJOY!!!!!!!! =:)

j-p
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chico5817
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by chico5817 »

Bob Cadi wrote:Bon !

Finalement ce n'est pas une arnaque.
Je viens de recevoir mon billet électronique. :shock: :shock: :shock: :shock:
Départ confirmé le 3 Mars.

Qui aurait cru ?
Vla 18 années quand je faisait ma première ride en BEAVER RX-550 2 temps...à Roxton Falls un matin brumeux.
Dont le moteur à chier en route... :lol: :lol: :lol:

Je voulais m'inscrire juste à une license ULM...puis fut convaincu d'y aller pour une Loisir...
Qui se transforma en Privé / hydravion en cours de route...pour faire un vol de nuit...qui finit en Commerciale / Twin...
Et me voila en route pour les Fidji , pour aller y travailler...
Incroyable.....

Je vais prendre une petite pause réflexion ce soir.

Bob :arrow: :o :o :o
Une pause réflexion Bob, me semble que ce que je viens de lire en était toute une. :saint: :saint:

Tu as cru en toi et tes capacités, et tu as réussi là, ou plusieurs on échoués, peu importe la raison.

Tu connaîtras sans aucun doute des hauts, des bas et des drabes et des colorés, tu nous raconteras tes aventures et nous serons pendus à tes textes et peut être même te jalousant un brin.

Ce n'est pas de la chance c'est de la persévérance et cela tu l'a réussis.

Pi de l'agneau de NZLD ne goûte pas la laine, c'est excellent mais jamais comme notre agneau du Québec

A trip of a lifetime my friend, have nice flights hope to read you soon on a next subject =:) =:) =:)

Bon je m'en vais passer ma Zamboni et me rafraîchir un peu... :wave: :wave:

Pierre C.
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robertw
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by robertw »

Bob, je pense savoir quels seront tes loisirs durant tes temps OFF.

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la pêche. :D
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chico5817
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by chico5817 »

Lesquels :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Pierre C.
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Bob Cadi
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by Bob Cadi »

INCROYABLE !

Voici le dernier courriel de TA .... q:)p

Hi Bob !
I will be at the Airport with a Printed Sign "Bob Turtle Airways". :shock: :shock: :shock:

Hihihi |
Comme dans les films.
Mais ce sera moi qui descendrai de l'avion et qui cherchera la gars à la pancarte. :mrgreen:
Comment devrais-je être habillé ?
Short brun avec chemise blanche avec 4 bananes et Calotte d'un Beaver.?
Calotte Beaver avec une dessin d' hydravion, T-Shirt Polo de Dream Aircraft hydravion ?
T-Shirt avec image d'un Beaver sur flotte et calotte Aérocet Float ?.

Bob
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by ttq »

moi je dirais en vetement traditionnel, si tu veut vraiment leur faire plaisir....

https://www.bing.com/images/search?view ... ajaxhist=0" onclick="window.open(this.href);return false;

j-p
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by jacdor »

Mais oui vas y a la Mini PET (Justin Trudeau) et habille toi pour l'endroit. :danse1: Est bonne ttq :lol:

Normal, Casual comme y dises en Anglais (pas de calotte) devrait faire l'affaire. Ceinture fléché et chemise de chasse ne sont pas de mises.

Bob rappelle toi que tu vas la comme VIP pilot et non Beaver pilot, pas pareil.

JD
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by GLAB »

Tiens mon Bob,
Je peux te prêter mon vieux Flightsuit. Il est un peu usé, mais ça va leur montrer que tu as de l'expérience.

Jacques :lol: :lol: :lol: :lol: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by toxedo_2000 »

Bon, ben, ça bien l'air que tu pars pour le grand sud du sud mon Bob!

Bien hâte de voir ta face au travers de ce regroupement de jeunes filles en fleur qui aiment la pêche. Va falloir que tu te reconvertisses au poisson d'eau salé, mais je suis certain que tu sauras t'adapter ;)p

Je te souhaite d'y trouver ton bonheur, et c'est bien parti! :mrgreen:
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by cloutier41 »

Je regardais la photo des filles de pêche. As-tu remarqué Bob qu'elles tiennent tous le poisson par la queue?
Si c'est la tradition là=bas, tu vas passer une belle année.
Hâte de te suivre à partir du mois de Mars.
Denys
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Bob Cadi
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by Bob Cadi »

Gang de comiques... :lol: :lol: :lol:

Un peu plus sérieux maintenant...
Je suis à étudier des questions concernant leur règlementation et des spécimens d'examens...
Plusieurs choses spéciales à apprendre. Et ...
Imaginez vous donc que leurs questions d'examens sont du même style que les nôtres.
Beaucoup de jeux de mots, de pognes de lecture...Grrr !
Et tout full in English ...

Un exemple de connaissance...
Aux Fiji, la longueur des pistes se mesure en mêtres, mais la hauteur des nuages se donne en pieds... :crazy: :crazy: :crazy:
L'heure aux aires de mouvement est toujours donnée en mode : UTC, pas local...
Plan de vol obligatoire pour tout vols de plus de 10Nm from the Airport. ( Mais est ce applicable pour la Base de TA ? )
Si la tour flashe un signal rouge...que fait l'appareil qui se prépare pour un décollage ?
La hauteur minimale VFR au dessus d'une ville est de ... 1000 pieds du plus haut obstacle dans un rayon de 600 mêtres immédiatement en dessous de l'appareil.
Vous devriez voir les choix de réponses pour cette question...OUFFF !!!!

Bob
Pas sorti du bois le Bob...
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by julietlima »

Tiens Bob, voici mon test de mise en ligne d'image.......un souvenir
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Bob Cadi
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by Bob Cadi »

Ça marche...que de souvenirs... :lol:

C'est ce samedi matin le départ.
Juste pour augmenter le stress, je crois bien que pour me rendre à l'Aéroport de Dorval ce ne sera pas facile.
Normalement j'arrive par la 10 genre suit les indications ou shé pas vraiment comment finalement.

Mais, à cause des construction, je crois que cette option n'est pas possible ou évidente.

Crois passer par le tunnel ( 20 ) et ensuite ...

Que vous me suggérez vous qui serait SIMPLE !

Merci

Bob
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by abud »

Tu devrais prendre une chambre d`hôtel le vendredi soir. Le samedi le trafic est surement moins lourd :!:
robertw
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by robertw »

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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by abud »

Le pont Mercier est une bonne option.
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by ttq »

commence-tu a avoir les boules mon ami Bob
réalise-tu toute l'ampleur de ce qui t'attends, culturellement parlant
bon voyage et bien hâte d'avoir des photos reportages....comme dans le bon vieux temps

j-p :thumbup:
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by julietlima »

Bob Cadi wrote:Ça marche...que de souvenirs... :lol:

C'est ce samedi matin le départ.
Juste pour augmenter le stress, je crois bien que pour me rendre à l'Aéroport de Dorval ce ne sera pas facile.
Normalement j'arrive par la 10 genre suit les indications ou shé pas vraiment comment finalement.

Mais, à cause des construction, je crois que cette option n'est pas possible ou évidente.

Crois passer par le tunnel ( 20 ) et ensuite ...

Que vous me suggérez vous qui serait SIMPLE !

Merci

Bob
Partir une journée avant...... :D :D :D
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Re: Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.

Post by pilot1 »

Salut Bob,

Tu peux passer par la 10 ensuite suivre les indications pour P-E-T j'y suis aller fin janvier et il y une partie nouvelle mais pas de détour.
Bon vol !

Stéphan
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