Pilotes Québec

Lu sur AvWeb aujourd'hui:

Pour ceux qui se pensaient bien plus en sécurité avec le ELT 406, la NASA aujourd,hui a annoncé qu'éventuellement, les satellites GPS auront des récepteurs pour le 406 (dans plusieurs années). Cela améliorera considérablement le temps de réponse. De la bouche même du spécialiste de la question à la NASA, actuellement, ils ne peuvent même pas commencer à traiter un signal reçu avant une bonne heure !!!

Right now, it can take an hour or more before we can even act on a signal."

Sachant que les premières heures sont critiques, disons qu'à mon avis, cela donne raison aux objections de Kevin Putska !

Michel C.

Allo les experts...et il y en a sur ce site est-ce possible d'avoir une mise à jour sur les ELT, ce que je veux savoir, qu'est-ce que la loi nous oblige, à quel moment devrons-nous avoir le 406, sera-t-il obligatoire, quelle est la situation aux USA si on y va avec notre avion, bref je suis toutes les règles reliées à notre loisir mais j'ai perdu un peu le fil par rapport aux ELT

Merci à l'avance

François

Frank KKB wrote:Allo les experts...et il y en a sur ce site est-ce possible d'avoir une mise à jour sur les ELT, ce que je veux savoir, qu'est-ce que la loi nous oblige, à quel moment devrons-nous avoir le 406, sera-t-il obligatoire, quelle est la situation aux USA si on y va avec notre avion, bref je suis toutes les règles reliées à notre loisir mais j'ai perdu un peu le fil par rapport aux ELT

Merci à l'avance

François

Il faut croire que j'ai posé une bonne question, personne n'ose répondre???

Je ne crois pas qu'il y a eut des changements depuis cette article de COPA de mai 2010.

Denis

http://www.copanational.org/ELTUpdateMay112010.cfm

Autant au Canada qu'au USA, le ELT 406 n'est pas obligatoire. Si tu as une réparation à faire à ton ELT125, vas-y l'obligation du 406 sera sûrement accompagnée d'une période de transition pour ceux qui n'auront pas fait la transformation lorsque le 406 deviendra obligatoire (s'il le devient )

La 406 est devenu obligatoire chez nous...
Mais généralement, les infos circulent pas super biens dans le sens Est-ouest

Comme ils ne remplacent plus les piles de l'Elt 125, il devient obsolète à leur expiration...
C'est ça que je me suis fait dire à ma dernière certification en mars dernier.

Gaston change de technicien. Je viens tout juste de faire recertifier mon ELT 121,5 incluant un changement de pile.

Daniel

DeltaMike wrote:Gaston change de technicien. Je viens tout juste de faire recertifier mon ELT 121,5 incluant un changement de pile.

Daniel

Ha bon ? ØK d'abord...

chuck wrote:La 406 est devenu obligatoire chez nous...

Pas encore, la loi n'est toujours pas adoptée au moment d'écrire ces lignes.

Daniel

Ce matin, j'ai fusionné ici plusieurs sujets traitant du ELT 406.

Daniel

DeltaMike wrote:

chuck wrote:La 406 est devenu obligatoire chez nous...

Pas encore, la loi n'est toujours pas adoptée au moment d'écrire ces lignes.

Daniel

Daniel,

Lorsque Chuck parle de "chez nous", son "chez nous" à lui c'est en France...


Frank

Oups, j'avais pas regardé l'avatar. Pourtant je le savais, il faut croire que mon café n'était pas assez fort ce matin.

Merci Frank de la mise au point.

Daniel

Oui moi aussi mon tech m'a remplacé la batterie en Nov dernier.
Martin (FJAR)

Bonjour
Quoi l avantage ou le contraire
d avoir un portatif ou fixe
merci
A+ Jacques V.

Le portatif tu peut le trainer avec toi si tu decide de quitter le site d'ecrasement et ils pourront te trouver quand meme.

De plus, si la position que le centre de recherche recoit se deplace a +-5km/h, c'est une bonne indication qu'il y a des survivants...

D

En prenant connaissance des 12 pages précédentes tu devrais avoir une bonne idée. En effectuant une recherche (Cliquer sur l'onglet Forum, puis Rechercher sur les forums et en indiquant ELT comme sujet de recherche), tu auras pour ton argent.


Paul

Bonjour
si je comprend bien le 406 pas obligatoire nul
part au Canada (grand-nord).
je certi. mon 121.5
A+ Jacques. V.

A+ wrote:Bonjour
si je comprend bien le 406 pas obligatoire nul
part au Canada (grand-nord).
je certi. mon 121.5
A+ Jacques. V.

C`est en parti vrai mais...lis le RAC. sur les régions inhospitaliere et l`aviation commerciale

Vu sur Avweb ce matin. Proposition d'obliger d'avoir un ELT 406 aux USA d'ici 2022.

http://www.avweb.com/avwebflash/news/40 ... 416-1.html" onclick="window.open(this.href);return false;