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Posted: Fri 16 Nov, 2012 11:25
by DeltaMike
Les deux derniers signaux de son SPOT du 15 novembre sont dans le stationnement du IGA à Mont-Laurier.
Daniel
Posted: Fri 16 Nov, 2012 11:37
by DeltaMike
À 10h33 heure locale le 16 novembre, il est rendu chez lui.
Maintenant prend un peu de repos Bob.
Daniel
Posted: Fri 16 Nov, 2012 11:49
by doloair
Merci Daniel
Repos Bob
Doloair
Posted: Fri 16 Nov, 2012 12:19
by Ben Audet
Oufffff....!!! Que d'aventures!!! Oui, repose-toi bien Bob!!
Posted: Fri 16 Nov, 2012 13:12
by Bob Cadi
Bon me revoilà.
J'ai fait un stop à Mont-Laurier, était brulé.
Metalman, Dan, Rudder bug...l'appel de la maison était trop fort.
Ce n'est que partie remise.
Juste avant mon départ.
Bob

Posted: Fri 16 Nov, 2012 21:03
by Theo007
J'espère beaucoup que il va avoir une saison 3.

Posted: Fri 16 Nov, 2012 21:47
by doloair
@ Bob
veux tu bien me dire comment tu as fait pour embarquer ta roche dans
l' auto

surement une montée d' adrénaline

avec ton dos fini

pense a toi Bob
conseil de doloair

Posted: Fri 16 Nov, 2012 23:16
by cgoel
je reconnais bien que le Beaver est rendu chez Avionnerie Amos.
Posted: Sat 17 Nov, 2012 09:51
by Guybro
Merci beaucoup pour toutes ces belles images Bob...
Au plaisir de se revoir à CSU3
Guy
Posted: Sat 17 Nov, 2012 18:45
by Uponebuck
Merci pour les vidéos , les photos et les émotions qui ont marqués ta deuxième année de pilote de brousse.
Bon repos dans le sud. Sachant que tu est un gars d'action , tu resteras pas longtemps a rien faire. Un moteur d'avion ronronneras bientôt je crois.
Isa.
Posted: Sat 17 Nov, 2012 20:52
by Jfquebec
Thank's bob....
Posted: Mon 19 Nov, 2012 00:13
by D T A 582
Merci de nous partager cette saison d aventure

Posted: Mon 19 Nov, 2012 07:09
by chico5817
Bob Cadi wrote:Bon me revoilà.
J'ai fait un stop à Mont-Laurier, était brulé.
Metalman, Dan, Rudder bug...l'appel de la maison était trop fort.
Ce n'est que partie remise.
Juste avant mon départ.
Bob
Une Yaris chargé de même c'est beau et pratique on voit qu'il y a de l'espace... et avec le 4 roues au sol il n'y a pas de danger de se planter avec le poids brut additionnel et pour la masse et centrage on oublie ça!
Bon retour Bob!
Pc
Posted: Mon 19 Nov, 2012 18:52
by 121.9
Merci Bob, beau travail. Maintenant que ton rêve s'est réalisé, j'ai hâte de voir la suite. Je me demande ce qui t'attend...
Posted: Mon 19 Nov, 2012 20:09
by Olibuilt
Bon retour dans le sud Bob!!
J'te dis qu'il y a de la visite sur ton lac en t k....

Posted: Mon 19 Nov, 2012 20:22
by Bob Cadi
Salut et merci à tous pour votre appréciation.
Et oui Oli..le péril aviaire...c'est pire en fin de journée, 75% du lac en est complètement couvert.
Bob
Qui se repose ti-peu...
Posted: Mon 19 Nov, 2012 20:31
by Pat70
Tu fais bien, je suis essoufflé juste a te regarder aller
Prends soins de toi
Posted: Wed 21 Nov, 2012 20:27
by callmesam
Cool Bob, repose toi bien! tu le mérite après une saison de même!
Sam

Posted: Fri 23 Nov, 2012 13:33
by Louis_F
Bien content d'avoir pu suivre tes périples de brousses. Déjà hâtes au prochaines aventures.
Merci! de prendre le temps de les éditer et de les partager.

Posted: Thu 29 Nov, 2012 11:37
by Bob Cadi
Bonjour.
Bien non, pas de récits captivants, pas de vidéo époustoufflantes.
Juste un ptit up-date.
La mise à jour d'un pilote de retour chez lui, qui se questionne sur son avenir...ses besoins, son futur.
Bob