Garmin GNS430 BAT LOW message

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Georges
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Post by Georges »

En effet Jean-Pierre, je suis toujours aux aguets pour de nouvelles montures. J'aime bien mon Maule présentement mais si l'occasion se présentait je ne sais pas ce que je ferais...Georges
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léo
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Post by léo »

Georges wrote:J'ai des 430 depuis 6 ans et je n'ai jamais eu de message low battery. Est-ce que j'ai manqué quelque chose? Georges
Sa devrait pas etre trop long en général la batterie est bonne pour 5 ans,tu a déja une année en banque mon George.
Leo
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Georges
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Post by Georges »

Comme TTQ à mentionné Léo j'ai changé d'avions trois fois dans ces six années et les deux 430 que j'ai dans mon Maule ont été retourné chez Garmin il y à 3 mois pour une mise à jours au cout de $2000.00 dollars. Je devrais être bon jusqu'à ce que je change d'avion....Georges
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léo
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Post by léo »

DeltaMike wrote:Ça ne donne pas envie de s'acheter un 430 ou 530 s'il faut payer 700$ à chacune des mises à jour de chaque appareil :? :roll:

Daniel
Aussi Daniel sa donne pas envie d'acheter le Garmin Aera 560 car sa batterie en mode XM weather ne dure que 30minutes,apres sa tu doit le plugé a une source d'allimentation...

Sporty's mentionne "up to 5 hours" battery life - UNE VRAIE JOKE!


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Charles
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Post by Charles »

Georges wrote:Comme TTQ à mentionné Léo j'ai changé d'avions trois fois dans ces six années et les deux 430 que j'ai dans mon Maule ont été retourné chez Garmin il y à 3 mois pour une mise à jours au cout de $2000.00 dollars. Je devrais être bon jusqu'à ce que je change d'avion....Georges
2000$, est-ce que c'est l'upgrade WAAS?

Charles
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Georges
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Post by Georges »

Négatif Charles. Les deux garmin 430 ne donnai plus les informations à mon pilote automatique et à mes VOR. On m'a informé qu'il fallait les retourner chez Garmin et que dès le moment ou Garmin touche au 430 çà coute $800.00 chaque que ce soit pour remplacer une vis ou le refaire au complet. Ils sont revenu après trois semaines et tout fonctionne à merveille maintenant. J'ai maintenant un Maule 235 avec un panel complet full IFR et j'aime beaucoup. Georges
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