Oshkosh la grandiose surprenante... 2010 (Sploshkosh)

MichelC · Post by **MichelC** » Wed 12 May, 2010 22:00

Mihai, c'est surtout la météo qui dicte si tu passes par le nord ou le sud. Par contre, je connais pas grand monde qui ont apprécié le voyage par le sud. Contourner la zone de Chicago ajoute du temps de vol à ce qu'on m'a dit...

Du côté nord, la nav est hyper simple: tu gardes l'eau à ta gauche tout le long !

Michel C.

Mluput · Post by **Mluput** » Wed 12 May, 2010 22:00

FlyROM wrote: Mihai, as-tu ta propre monture ?

Sorin

J'utilise le 172N de l'Aeroclub du Cegep. Superbe machine et qui me revient a bon prix. Ce n'est pas un avion personnel mais je pourrais descendre avec.

Mihai

Mluput · Post by **Mluput** » Wed 12 May, 2010 22:06

Hmm Merci Michel,

Je vais sans doute commander des VNC de Lake Huron et Green Bay, avec Montreal... ca devrait etre complet, et les prix sur VIP sont tres bons je trouve. Pour ce qui est du reste, il me faudra me planifier un budget solide pour une activite du genre.

Je continue mes demarches!

-Mihai-

Mach Diamond · Post by **Mach Diamond** » Mon 24 May, 2010 11:35

J'y serai vendredi et samedi. (par Air Canada)
--Luc

LouisR · Post by **LouisR** » Tue 25 May, 2010 00:08

Mihai, quelques liens pour t'amuser, au cas où tu ne les aurais pas déjà...

ChartGeek + Google Earth = toute les cartes VFR américaines à jour (sauf peut-être la carte spéciale pour le Grand Canyon)

Petit programme utile: GEPath.

Et bien sur Airnav.com pour les infos d'aérodrome. L'équivalent du CFS s'appelle le Aerodrome/Facility Directory.

J'ai pas encore testé, mais j'ai cru comprendre que tu pouvais tracer une route dans Google Earth, la sauvegarder en KML, la convertir en GPX (plusieurs programes semblent le faire), et la suivre après avec un GPS Garmin compatible, ex: GPSMap 296. En la chargeant avec Mapsource ou EasyGPS.

Oublies pas l'AIM américain qui contient un paquet d'information intéressante. Tu devrais pouvoir trouver une copie du NOTAM pour Oshkosh en ligne, si celui de cette année est pas encore sorti, les années précédentes vont te donner une idée.

À la prochaine,

Louis

MichelC · Post by **MichelC** » Thu 24 Jun, 2010 11:16

Ne serait-ce que pour vous donner le goût !

Michel C. qui a bien hâte 8)

C-GBVK · Post by **C-GBVK** » Thu 24 Jun, 2010 16:05

Bonjour

On vas commencer par les Faucheurs de Marguerites, c'est pas loin, et je suis étonné que trés peu en parle sur le forum ?? du moins si la météo est avec nous Bob arrete de faire des danses de la pluie parceque quand cela commence cela ne sait plus s'arreter

André

Pluc · Post by **Pluc** » Wed 30 Jun, 2010 20:23

Pour votre info, lu sur la page Facebook de "Ice pilot NWT"

It's official: Buffalo Joe and a crew from Buffalo Airways will be flying a DC-3 to the EAA AirVenture 2010 Airshow in Oshkosh, Wisconsin! Stay tuned for more details.

PiperSyl · Post by **PiperSyl** » Mon 19 Jul, 2010 07:24

Qui part quand, pour la grande aventure?

Je décollerai si la météo le permet ce jeudi ou vendredi.

Sylvain

Frank-Mtl · Post by **Frank-Mtl** » Mon 19 Jul, 2010 07:34

Michel C-GNCJ wrote:Ne serait-ce que pour vous donner le goût !

Michel C. qui a bien hâte 8)

Michel,

Tu t'penses ben fin de virer le fer dans la plaie comme ça...

Je vous souhaite un maudit beau trip !

Frank (qui a hâte de voir les photos)

PaulD · Post by **PaulD** » Mon 19 Jul, 2010 08:18

J'ai fusionné les deux sujets.

Comme c'est parti là on sera environ 8 avions de Québec

. On va se penser à Old Orchard !

Les départs se feront le samedi ou le dimanche. Si on part pas dimanche, on se tourne vers le coin de pays ou y va faire beau.

Paul

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Mon 19 Jul, 2010 12:18

Départ prévu samedi ou dimanche, selon la météo.

Daniel

PaulD · Post by **PaulD** » Wed 21 Jul, 2010 09:45

Petites précisions qui touchent l'eAPIS.

. Si vous dédouanez par Drummond Island, le code OACI est maintenant KDRM. Cependant, pour les besoins du eAPIS, vous devez entrer l'ancien code, soit KY66 comme l'indique le Guide for Private Flyers.

. Je viens de parler avec l’agent. Exceptionnellement, on peux appeler ce week-end pour le préavis.

. Ils ne seront pas disponibles avant midi quinze le dimanche 25 juillet.

Paul

snowman · Post by **snowman** » Wed 21 Jul, 2010 21:09

Un tres bel endroit pour dédouaner est "Saginaw Bay". Il offre en meme temp des Hot dogs au gens qui sont en route pour Oskosh.

martin

MichelC · Post by **MichelC** » Sat 24 Jul, 2010 09:47

Bon bin çà y est !

La valise est faite, le sac photo aussi. Dans 15 minutes je pars pour Trudeau et je serai à Appleton en après-midi pour ma semaine à Oshkosh !!!! Yessssssssss !!!!

Je regarde dehors et la météo est un peu marginale... bonne décision d'y aller en jet, alors ! 8)

Pour ceux qui vont y aller en avion, je vous souhaite du beau temps et un bon vol. On s'y verra peut-être ?

Je vous reviendrai avec un mini-rapport et des photos par la suite. En attendant, bonne semaine à tous, bons vols et soyez prudents !

Michel C.

doloair · Post by **doloair** » Sat 24 Jul, 2010 09:53

15 minutes vite Bon voyage Michel C 8)

Dolorès

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Sat 24 Jul, 2010 10:33

Michel C-GNCJ wrote:Je regarde dehors et la météo est un peu marginale... bonne décision d'y aller en jet, alors ! 8)

Tu n'as jamais si bien dit Michel. Notre départ est très incertain maintenant. Et de plus, ce matin, la section 40 North pour le camping sous l'aile n'acceptait plus de nouveaux arrivants du aux mauvaises conditions du terrain.

Ça doit faire "squish squish" pour ceux et celles qui marche là bas.

À 8h30 samedi matin

The General Aviation Camping and Parking Areas are temporarily closed to new arrivals due to ground conditions. Aircraft requiring camping are being accommodated in Fond du Lac.

Daniel

iceman · Post by **iceman** » Sat 24 Jul, 2010 12:14

Depart lundi matin, arret a Gore Bay avant de passer au douannes et on re-demarre pour nos voisins du sud.

Depart pour le retour vendredi matin.

Un vol de 3 avions, un de Gatineau, Stoney Creek et Brampton. toute une mini aventure.

Alain

callmesam · Post by **callmesam** » Sat 24 Jul, 2010 16:38

85% de chances que je vais etre la! je vais aller avec un ami qui à un champion citabria C-FSIB blanc, bleu, rouge. Je part vendredi le 30, regarde le show et les avions samedi le 31 et je part dimanche pour le retour.

Sam

Theo007 · Post by **Theo007** » Sat 24 Jul, 2010 18:58

Pluc wrote:Pour votre info, lu sur la page Facebook de "Ice pilot NWT"

It's official: Buffalo Joe and a crew from Buffalo Airways will be flying a DC-3 to the EAA AirVenture 2010 Airshow in Oshkosh, Wisconsin! Stay tuned for more details.

J<avais demander au printemps a Buffalo Joe de venir au Faucheur,,

Ca reponse etais negatif

Si tu le rencontre tu lui dira que il a manque un beau RVA A Sherbrooke

Pilotes Québec

Oshkosh la grandiose surprenante... 2010 (Sploshkosh)

Oshkosh s'en vient !!!

Re: Oshkosh s'en vient !!!