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LouisR
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Post by LouisR »

Une erreur que j'ai déjà vu: un Cessna RV-6.

J'avais pris deux minutes pour écrire un petit courriel à la journaliste pour clarifier.
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DeltaMike
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Post by DeltaMike »

Dans le cas de l'accident de l'ile-aux-Grues, félicitations au reportage à TVA qui parlait du bon type d'appareil, un Cessna 172 avec photo à l'appui d'un modèle similaire.

Une entrevevue avec le chef instructeur de l'école propriétaire de l'appareil est venue ajouter aux précisions.

Daniel
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AndréM
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Post by AndréM »

Il faut quand même dire que le lecteur au pupitre de Québec est pilote !!! 8)

Ça aide un ti-peu !!!!! :lol:
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denimich
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Post by denimich »

AndréM wrote:Il faut quand même dire que le lecteur au pupitre de Québec est pilote !!! 8)

Ça aide un ti-peu !!!!! :lol:
Ça en prendrait un ou une comme ça dans chaque bureau de nouvelles. :wink:

Denis
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AndréM
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Post by AndréM »

Effectivement.....

Lors de son bulletin de 18 hres, il donnait beaucoup de détails quand il était en ligne avec le journaliste sur place..

Entre autre, le nomde d'heure de vol pour passer la licence commerciale et autre détails du genre...

L'une des meilleures couvertures d'accident d'avion que j'ai vu jusqu'à maintenant... sans faire appel à un spécialiste externe !
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bigbang84
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Post by bigbang84 »

AndréM wrote:Effectivement.....

Lors de son bulletin de 18 hres, il donnait beaucoup de détails quand il était en ligne avec le journaliste sur place..

Entre autre, le nomde d'heure de vol pour passer la licence commerciale et autre détails du genre...

L'une des meilleures couvertures d'accident d'avion que j'ai vu jusqu'à maintenant... sans faire appel à un spécialiste externe !

Moi aussi , en marge de cette tragédie, j'ai été étonné des précisions .

N'oubliez par que plusieurs journalistes lisent le forum des Ailes, certains en sont membre, donc plusieurs connaissent nos commentaires sur leurs reportages imprécis , entre autres sur le modèle d'avion etc...

Cette fois ci , ils ont été professionnels
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treer1
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Post by treer1 »

AndréM wrote:Il faut quand même dire que le lecteur au pupitre de Québec est pilote !!! 8)

Ça aide un ti-peu !!!!! :lol:
Pierre Jobin qui est le lecteur de nouvelles de TVA à Québec depuis plusieurs années a probablement déjà piloté l'avion de l'accident d'hier, alors il sait très bien de quoi ça parle lors de ce genre de tragédie.

Je m'attendais à l'entendre donner un petit commentaire dans le genre : J'ai déjà piloté cet avion" mais il a été très professionnel et a gardé sous silence ce détail qui n'aurais d'ailleur rien apporté à la nouvelle.

Bye
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doloair
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Post by doloair »

En effet
Monsieur Jobin a commenté avec brio cet évènement, !

Il a agit comme un pro de la nouvelle en insistant de gardé bien le droit de B S T de faire son travail , Et L enquête suivra son cours... Alors Reposez en paix.... Il ne reste plus qu un triste souvenir .
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Pluc
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Post by Pluc »

Pierre Jobin vient de donner une entrevue au FM93 (14hr à 14hr15 environ)

Il a bien vulgarisé pour les gens comme moi qui ne connaissent pas trop ca, et ils ont fait entendre les dernières conversations avec la tour
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Post by f00sly »

Pour revenir à l'article en question, vous pouvez le lire ici! Il a été publié dans le numéro juillet - août du magazine Trente. Merci de votre collaboration :)

Sylvain
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