GPS Portable - demande d'information

Maxplane · Post by **Maxplane** » Fri 20 Nov, 2009 00:29

je lé fait venir de chez aircraftspruce :)

martint · Post by **martint** » Fri 20 Nov, 2009 00:33

Eric GARF wrote:
Phase 3 HKS wrote:

Moi j'ai fait un up grade de mon 196 il y a un mois.

Le 396 est supérieur que le 296 pour la visibilité de l'écran couleur

Ce qui manque sur mon 296 c'est le nom de plusieurs villes et pas assez de route y sont inscrites à mon goût...est-ce que le 396 donne plus d'information a ce sujet ?

Eric GARF

Je pense Eric que si tu installe Map TOPO (cartes topographiques) tu vas avoir pleins d'info que tu ne vois pas présentement.
Les experts Garmin, chus-tu dans le champs??
Bob devrait pouvoir confirmer ça

De la compagnie Tracks, tu peux même avoir les carte bathymétriques, mais à moins d'avoir l'option sous-marin sur ton C150, t'auras pas besoin de ces cartes. :lol: :lol: :lol:

Martin (FJAR) :wink:

Maxplane · Post by **Maxplane** » Fri 20 Nov, 2009 00:38

http://www.youtube.com/watch?v=ytmIUqigf-o

cest un petit video du ATC

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Fri 20 Nov, 2009 13:29

Maxplane wrote:Jai Recu mon nouveau GPS un ATC ANYWHERE MAP et il est fantastique pour le prix! UN VRAI BIJOU !!!! et pas chere!!!!!, plein d'option et ca bogue pas! en tout cas pas dans mes dernier 10 heures d'opération. 595$$$$ + shipping, www.anywheremap.com =:) =:) =:) =:).

PS Il manque des informations dans la publicité, il y a beaucouo plus de choses qu'ils disent, :wink:

Est-ce que les espaces aériens Canadien ainsi que les tous aéroports Canadiens y sont....car lors de mon magasinage l'an passé, les infos du Canada n'y était pas ou n'était pas à date...!?

Eric GARF

Maxplane · Post by **Maxplane** » Fri 20 Nov, 2009 15:52

Pour l'instant tout est la entre la ville de Quebec et Trenton. si il manque des information, il faut juste appeler Atc et ils vont le mettre a jours dans les prochains update. souvent le monde vois des erreur mais ne font rien, ils nappelent pas. il faut bien les mettre au courant des erreur car comment il peuvent TOUTES les mettre a jours si personnes ne dit rien. il y en a des aéroports et des antenne, des fréquences!!! :wink:

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Fri 20 Nov, 2009 21:52

Effectivement, ce n'est pas le GPS qui change les données.
Mais bien les cartes ajoutées.

Les 276-296-376-396 etc...avec la carte de base me font penser à une frite raide et sèche.
Alors que d'avoir Topo canada ou Metroguide-4 on parle d'une super poutine.

Bob

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Sun 22 Nov, 2009 13:13

Bob Cadi wrote:Effectivement, ce n'est pas le GPS qui change les données.
Mais bien les cartes ajoutées.

Les 276-296-376-396 etc...avec la carte de base me font penser à une frite raide et sèche.
Alors que d'avoir Topo canada ou Metroguide-4 on parle d'une super poutine.

Bob

Sauf que si c'est comme dans mon autre GPS portatif (GPSMAP 60CX) pour le bois, tu peux y voir une seule carte à la fois... ce qui veut dire que si je vois la carte TOPO, je peux pas avoir la carte avec les espaces aériens en superposition. Et moi je veux voir plus de routes, plus de TOPO tout en gardant les espaces aériens et le tout superposé.

Suis-je dans le champs (ou dans le bois !? hahahha) de penser que ça marchera pas ?

Eric GARF

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Sun 22 Nov, 2009 17:52

Eric GARF wrote:
Suis-je dans le champs (ou dans le bois !? hahahha) de penser que ça marchera pas ?

Eric GARF

Ca fonctionne tout bien, en tout cas pour les Garmin. Il faut juste gérer les cartes que tu veux voir en superposition à l'écran. Je te trouve la page du manuel si tu veux. C'est bien un 396 ou un 296 dont tu t'inquiètes ?

Louis

raf · Post by **raf** » Sun 22 Nov, 2009 17:55

Hello,

Je viens d'aller essayer le Garmin AERA modèle 500. Mise à part qu'il n'y a pas le Weather et la radio XM (choix du propriétaire) je peux dire que e modèle m'a surpris par sa simplicité et sa facilité à opérer dans l'avion.

Plus à venir.

Raf

Theo007 · Post by **Theo007** » Sun 22 Nov, 2009 18:44

Raf... Bien hate d'avoir plus d'information ! :lol:

THEO

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Sun 22 Nov, 2009 22:10

Louis_greniier wrote:
Eric GARF wrote:
Suis-je dans le champs (ou dans le bois !? hahahha) de penser que ça marchera pas ?

Eric GARF

Ca fonctionne tout bien, en tout cas pour les Garmin. Il faut juste gérer les cartes que tu veux voir en superposition à l'écran. Je te trouve la page du manuel si tu veux. C'est bien un 396 ou un 296 dont tu t'inquiètes ?

Louis

Oh merci Louis, c'est un 295.

Eric GARF

Dragon · Post by **Dragon** » Tue 08 Dec, 2009 23:54

J'ai le nouveau Aera500 depuis 2 semaines (j'ai utilisé le 295 auparavant) et ce que je peux dire c'est que c'est le même feeling que quand ils sont inventé la télé couleur :) :) . Blague à part à date je le trouve merveilleux, hyper détaillé, hyper précis, et hyper facile a utiliser.

Le montage avec les branchement sur le support de montage :idea: :idea: rendent facile l'installation et l'enlèvement de l'appareil.

De plus le mode voiture est aussi très simple et performant.

j'aime bien le détails fourni pour chaque aéroport et le Logbook automatique...

Conclusion pour Garmin =:) =:) =:) =:)

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Wed 09 Dec, 2009 09:11

Dragon wrote:J'ai le nouveau Aera500 depuis 2 semaines (j'ai utilisé le 295 auparavant) et ce que je peux dire c'est que c'est le même feeling que quand ils sont inventé la télé couleur :) :) . Blague à part à date je le trouve merveilleux, hyper détaillé, hyper précis, et hyper facile a utiliser.

Le montage avec les branchement sur le support de montage :idea: :idea: rendent facile l'installation et l'enlèvement de l'appareil.

De plus le mode voiture est aussi très simple et performant.

j'aime bien le détails fourni pour chaque aéroport et le Logbook automatique...

Conclusion pour Garmin =:) =:) =:) =:)

Est-tu entrain de dire que les maps sont beaucoup plus détaillé que le 295 ?

Est-ce facile a manipuler le touch screen malgré les mouvements dans l'avion ?

Eric GARF

Dragon · Post by **Dragon** » Thu 10 Dec, 2009 07:01

Eric GARF wrote:
Est-tu entrain de dire que les maps sont beaucoup plus détaillé que le 295 ?

Est-ce facile a manipuler le touch screen malgré les mouvements dans l'avion ?

Eric GARF

Je n'ai pas utilisé longtemps le 295 et je ne connais pas la date de dernière mise-à-jour (il fait partie du partenariat) mais le 500 me donne bcp + d'info sur les cartes, + de noms de ville (incluant le contour) + objets haut, les zones sont à date, dans le mode très détaillé je vois même le profils des rues.....

ttq · Post by **ttq** » Fri 11 Dec, 2009 09:31

j'ai lu un article intéressant d'un analyste financier sur Garmin et TomTom
et selon lui, ces deux compagnies vont avoir de gros problèmes, ils sont poussé a l'innovation, a sortir un modèle après l'autre, en multiplier les variations, et surtout a réduire les prix régulièrement.
la cause, l'arrivé massive de cell avec GPS gratos, c'est pourça que Garmin essaie de percer dans le domaine du cell, sans trop de succès...

sait pas si l,avenir sera aussi difficille, cependant, a acheter avec parsimonie, pour pas ;etre pogné avec trop de gadget désuet

j-p