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Posted: Wed 22 Jul, 2009 17:21
by djipibi
Wow!
J'en suis baba...

Posted: Wed 22 Jul, 2009 18:21
by Jacques3012
Superbe photos FRED :wink:

Est-tu monté la avec ton avion :?:

Ça doit prendre un temps fou pour mettre toutes ces photos sur le tread. Je sais pas s'il y à un truc mais moi je télécharge mes photos une par une. Y'a tu un autre truc :?:

Jacques3012

Posted: Wed 22 Jul, 2009 18:34
by DeltaMike
C'est cool de voir un C130 sur une piste de gazon ;)p

Daniel

Posted: Wed 22 Jul, 2009 18:46
by C-FRED
Jacques3012 wrote:Superbe photos FRED :wink:

Est-tu monté la avec ton avion :?:

Ça doit prendre un temps fou pour mettre toutes ces photos sur le tread. Je sais pas s'il y à un truc mais moi je télécharge mes photos une par une. Y'a tu un autre truc :?:

Jacques3012
J'y suis allé avec Olivier,donc avec son avion...et oui ca prend un temps fou trier les photos,reduire les formats etc. etc. etc... C'est pour ca qu'elles se retrouvent sur les forums une semaine apres le show :lol: :oops:

Posted: Wed 22 Jul, 2009 19:52
by MichelC
Ouais, belles photos les boys !!!

Un gros merci !

Michel C.

Posted: Wed 22 Jul, 2009 20:31
by treer1
CFYD wrote:TREER1

on se connait un peu . . . et permet-moi une question en ta qualité de modérateur (je veux juste une explication) . . .

Pourquoi êtes-vous si à cheval que ça quand il s'agit ou s'agissait d'un post sans avion ou en rapport avel le vol alors que lorsqu'il s'agit de commentaires de la sorte vous ne faites peu de censure.

Que deux individus n'est pas la même opinion, on se doit de respecter l'opinion de l'autre et des fois cela monte car les deux tiennent à leur idées mais il y a rien de dit personnel à l'individu . . .

Là, on s'adresse carrément à l'intégrité de l'individu . . . j'avais l'impression d'assister à «Partge de photos pour les nuls 101»

Cela n'a pas de bon sens . . .

Et si mes deux posts dans ce sujet dépassent les bornes, edites-les ou supprimes-les . . .

En passant tu fais une bonne job . . .
Salut François-Yves, je sais que les membres connaissent les rèlges maintenant, alors je commence par un avertissement, si ça fait pas, alors je censure. J'aime mieux que les gens s'apperçoivent par eux même qu'ils ont dépassé nos limites en les avertissant plutôt qu'en causant de la grogne en effaçant tout ce qui dépasse nos règles. Ça donne une chance aux gens de s'expliquer plutôt que de créer plus de frustrations. Remarque que ça dépend des modérateurs, on a les même rêgles mais notre jugement n'est pas exactement le même sur le dépassement ou pas des règles. j'avous que j'aurais pu couper quelques messages dans ce post, mais j'ai opté pour l'autocensure des membres qui connaissent TRÈS bien nos règles. Si les gens s'autocorrigent, alors la prochaine fois il ne l'écrirons peut-être tout simplement pas. c'est pour ça que je dit "on prend un respire et on se relis avant de publier" :wink:

Merci de ton questionnement, ça m'a permis d'expliquer ma manière de procéder :wink:

Bye
treer1
Eric Tremblay

Posted: Wed 22 Jul, 2009 20:48
by OlivierC-FWOL
Ouin, pas pire pour du Nikon mon Fred... :wink:

Sérieusement, j'adore tes photos!

8)

C'est juste triste que tu aies manqué le Yak... :cry:

Posted: Wed 22 Jul, 2009 20:49
by TREMB42
Félicitation à vous deux pour la qualité de vos photos. Vous avez réussi à me donner le goût d'aller voir ce spectacle l'année prochaine.

Pour ce qui est du petit accrochage , allez les gars on passe l'éponge. Nous sommes un groupe qui partage la même passion et c'est tout ce qui compte.

Posted: Wed 22 Jul, 2009 21:31
by djipibi
Jacques3012 wrote:Superbe photos FRED :wink:

Est-tu monté la avec ton avion :?:

Ça doit prendre un temps fou pour mettre toutes ces photos sur le tread. Je sais pas s'il y à un truc mais moi je télécharge mes photos une par une. Y'a tu un autre truc :?:

Jacques3012
Fred met ses photos sur Photobucket comme moi, je me permet donc une réponse.

Une fois dimensionées, on peut téléverser un lot de photos en une seule opération sur Photobucket. Ensuite on copie-colle les codes [img] un par un dans le message et wou-a-la!

Pas très complexe.

Si tu veux en savoir plus sur photobucket... juste demander.

J-P

Posted: Wed 22 Jul, 2009 21:45
by C-FRED
OlivierC-FWOL wrote: C'est juste triste que tu aies manqué le Yak... :cry:
Mets-en,il etait bien place en plus,ca aurait fait un mechant beau "air to air".C'est toujours quand t' as pas ton appareil dans les mains que les meilleurs choses ce pointes...tu te rapelles de N707JT??

Et J-P a raison Photobucket,est un des site les plus facile d' utilisation et des plus pratique pour heberger et partager des photos sur un forum.

Posted: Thu 23 Jul, 2009 07:15
by C-FRED
Un peu plus ce matin,avec une tentative de photographie de nuit...



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Posted: Thu 23 Jul, 2009 07:26
by OlivierC-FWOL
Ouais, ça aurait été pas pire ça N707JT...

Très atmosphérique ton B-17 Fred!

Posted: Thu 23 Jul, 2009 14:03
by CruisairMan
Superbe photos les gars, j'ai un ti peu lu mais quand j'ai vu le derapage je me suis contente de regarder ce que j'aime, ces beaux classiques militaires. Merci de partager avec ceux qui ont pas le temps d'aller les voirs en vrai.

Alain.

Posted: Thu 23 Jul, 2009 14:43
by Frank KKB
Maudites belles photos les gars,

est-ce possible d'avoir des détails sur ce RVA, genre endroit, dates, organisations, nombre de jours, bref y-a-t-il un site internet...ça peut-être une destination intéressante pour l'an prochain pour quelques pilotes du Québec...

Merci à l'avance

François

Posted: Thu 23 Jul, 2009 15:04
by C-FRED
GNIW, ce n'est pas un RVA mais bel et bien un veritable spectacle aerien,quoi qu' il a drolement l'ambiance d'un RVA.Evidament le spectacle aerien est axé sur les warbirds,puisqu'il est organisé par le ''1941 Historical Aircraft Group Museum''.Et puisque c'est tout pres de Rochester,NY,donc pas loin du Canada,la presence Canadienne y est tres forte et on y est tres bien accueilli,meme les douanes(sur places) sont hyper sympatiques :lol: 8) .

Pour plus d'info...

http://www.1941hag.org/

Posted: Thu 23 Jul, 2009 15:14
by Frank-Mtl
Une autre petite question.

Est-ce que ces avions sont en majorité la propriété de propriétaires privés ?

En tout cas, ce sont de beaux coucous et ça doit être vachement l'fun d'être sur place !


Frank

Posted: Thu 23 Jul, 2009 15:21
by C-FRED
Soit privé soit proprieté de groupes comme justement le 1941 Historical Aircraft Group,la Commemorative Air Force,etc Je pourrais pas vraiment donné de ratio de privé/association,mais j'ai quasiment le gout de dire 50/50.

Posted: Thu 23 Jul, 2009 15:56
by djipibi
C-FRED wrote:GNIW, ce n'est pas un RVA mais bel et bien un veritable spectacle aerien,quoi qu' il a drolement l'ambiance d'un RVA.Evidament le spectacle aerien est axé sur les warbirds,puisqu'il est organisé par le ''1941 Historical Aircraft Group Museum''.Et puisque c'est tout pres de Rochester,NY,donc pas loin du Canada,la presence Canadienne y est tres forte et on y est tres bien accueilli,meme les douanes(sur places) sont hyper sympatiques :lol: 8) .

Pour plus d'info...

http://www.1941hag.org/
C'est le "Greatest Canadian Air Show South of the Border" :lol:

Mon conseil... si vous arrivez par avion, vous aurez droit aux honneurs de la tente des pilotes... renseignez-vous sur sur la possibilité de rester aux résidences étudiantes ... fort pratique et pas cher repas de soir et midi inclus si je me souviens bien et navettes fréquentes entre le site et les résidences.

Déjeûner copieux (en 2007 pour five bucks five bucks five bucks)

Posted: Sun 02 Aug, 2009 19:24
by Frank KKB
Merci Fred et JP pour les infos, j'aimerais bien y aller l'an prochain, il faudrait faire un suivi quelques semaines avant le show afin d'essayer d'y aller un petit groupe

François

Posted: Sun 02 Aug, 2009 19:25
by OlivierC-FWOL
JP, le déjeuner cette année était toujours 5$, mais il était vraiment infect... Parles en à Fred...

:cry: :shock: :( :?