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COOLFLY
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Post by COOLFLY »

Vraiment beau à regarder!
On dirait presque un montage, tellement que c'est beau! 8)
Salutations! :wink:
André L.
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FlyROM
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Post by FlyROM »

martint wrote:C'est superbe comme vidéo.

C'est quoi le modèle de l'avion? et on dirait qu'il a constamment les flaps sorties...ai-je bien vu?

Martin (FJAR)


Salut Martin, L'avion est un Pilatus PC-9, avion d'entrainement construit par les suisses.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pilatus_PC-9 C'est de la trés belle machine, Les Lacombe avait un PC-5 si je me souviens bien .

Les flaps sont sorits car dans le prise de vue il fallait que AS350 Caméra soie en mesure de le ratrapper pour filmer ( réduced speed - vol lent), tu vois que dés qu'il mets la gomme les volets rentrent.


flyrom, qui est encore en extase....
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daniel61
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Post by daniel61 »

Ouais c'est quelque chose!!! Surtout considérant que c'est sur internet. La petite narration pas certain certain mais quand même remarquable

Il y aussi http://www.apple.com/quicktime/guide/hd ... right.html qui est très bon mais seulement sur Safari car c'est un site Apple

Sur ce je vous invite, bien humblement, a voir deux vidéos beaucoup plus modestes. Un que j'ai tourné dans le cadre de mon travail à http://www.dvdp.ca/helico.html

Pas de châteaux mais c'est tout tourné au Québec. Vers 2002-2003 je me suis tapé 40-50 heurs sur le siège arrière d'un 206 a tourner des heures et des heures de matériel pour Tourisme Québec.

Et l'autre vidéo avec ma caméra photo donc pas fort la qualité mais une belle journée de vol http://dvdp.ca/video/clouds.mov
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martint
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Post by martint »

Merci FlyRom pour les précisions. Effectivement, de très belles machines et d'un rouge qui démarque de tous les paysages survolés

Martin (FJAR)
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Post by toxedo_2000 »

Magnifiques images Daniel.. q:)p
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daniel61
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Post by daniel61 »

merci mais toi aussi t'en as des pas piquées des vers sur ton site :D
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Post by bigbang84 »

Merci Daniel pour tes vidéos.

Comment ne pas avoir la piqure de voler quand on voit ces vidéos ?!
Et j'aime beaucoup la musique de fond.

Bye
Luc
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calypso
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Post by calypso »

Celui des paysages sous-marins est vraiment exceptionnel. Ca donne le gout de faire de la plongée dans le sud. Bravo pour ce magnifique vidéo

calypso
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Post by OlivierC-FWOL »

Nous avons un P-3... Un PC-5, ça n'existe pas! :wink:

Seul bémol du vidéo, ils ont mixé le son du PC-7 avec celui d'un V-12, probablement un Merlin.

Il y a un dicton qui va comme suit : "Si ton PT-6 sonne comme un Merlin, c'est que ça ne va pas ben!"


:lol:
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Post by daniel61 »

calypso wrote:Celui des paysages sous-marins est vraiment exceptionnel. Ca donne le gout de faire de la plongée dans le sud. Bravo pour ce magnifique vidéo

calypso


Merci,

Sur certains aspect la plongée et voler ca se rapproche beaucoup. La sensation de liberté est semblable dans les deux cas.
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FlyROM
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Post by FlyROM »

OlivierC-FWOL wrote:Nous avons un P-3... Un PC-5, ça n'existe pas! :wink:

:lol:


J'avoue avoir hésite, mais j'ai trouvé sur un site une photo dont l'acft était identifé comme un Pc-5 donc j'y été induit...
http://www.flodur.net/bern_belp_content/bern_belp_pageb.htm
Image
Au 1er plan c'est un P-3 mais en background un P-3+ ( a cause de la bulle)??? qu'en penses-tu?

mais voici qqchose +interessant
Image[/url
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Post by sebastien »

Ça coûte combien un pilatus?

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Post by OlivierC-FWOL »

Le P-3 qui est à l'arrière est un P-3 avec un canopy de PC-7 Mk.I.

La photo du bas est un PC-9 ou un PC-7 Mk.II.
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Post by OlivierC-FWOL »

La désignation officielle de l'avion est P-3-05.

Il n'y a pas vraiment de marché pour cet avion, malgré le fait que c'est une machine adorable à piloter.

http://www.controller.com/listings/airc ... 338D8A86A3

Autour de 100 000$ semble être la norme. Les prix n'ont pas bougé en 15 ans.
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Post by MichelC »

Olie, es-tu en mesure de nous dire comment le PC-9 ou 7 se compare au Harvard II, auquel il ressemble (à mission semblable, look semblable, non ?).

édité: Oups ! Sur Wikipedia, ils disent que le Harvard II (ou Texan II) a été développé à partir du PC-9 ! :lol: Ceci expliquant cela alors... :wink:

http://en.wikipedia.org/wiki/T-6_Texan_II

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Post by OlivierC-FWOL »

Le Harvard II/Texan II/JPATS sont dérivés du PC-9...
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Post by MichelC »

As-tu eu l'occasion de l'essayer Olie ?

Avec le "contact" que tu as eu au Rallye de Rockcliffe cet été, on sait jamais ! :wink: :lol: :lol: :lol:

En tous cas, çà l'air d'une machine bin le fun !!!

Michel C-GNCJ
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Post by OlivierC-FWOL »

Non. J'imagine que c'est un mix TBM/P-3... :P
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