Inspirant vidéo aérien en HD

COOLFLY · Post by **COOLFLY** » Sun 30 Nov, 2008 22:22

Vraiment beau à regarder!
On dirait presque un montage, tellement que c'est beau! 8)
Salutations!

André L.

FlyROM · Post by **FlyROM** » Mon 01 Dec, 2008 13:40

martint wrote:C'est superbe comme vidéo.

C'est quoi le modèle de l'avion? et on dirait qu'il a constamment les flaps sorties...ai-je bien vu?

Martin (FJAR)

Salut Martin, L'avion est un Pilatus PC-9, avion d'entrainement construit par les suisses.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pilatus_PC-9 C'est de la trés belle machine, Les Lacombe avait un PC-5 si je me souviens bien .

Les flaps sont sorits car dans le prise de vue il fallait que AS350 Caméra soie en mesure de le ratrapper pour filmer ( réduced speed - vol lent), tu vois que dés qu'il mets la gomme les volets rentrent.

flyrom, qui est encore en extase....

daniel61 · Post by **daniel61** » Mon 01 Dec, 2008 20:35

Ouais c'est quelque chose!!! Surtout considérant que c'est sur internet. La petite narration pas certain certain mais quand même remarquable

Il y aussi http://www.apple.com/quicktime/guide/hd ... right.html qui est très bon mais seulement sur Safari car c'est un site Apple

Sur ce je vous invite, bien humblement, a voir deux vidéos beaucoup plus modestes. Un que j'ai tourné dans le cadre de mon travail à http://www.dvdp.ca/helico.html

Pas de châteaux mais c'est tout tourné au Québec. Vers 2002-2003 je me suis tapé 40-50 heurs sur le siège arrière d'un 206 a tourner des heures et des heures de matériel pour Tourisme Québec.

Et l'autre vidéo avec ma caméra photo donc pas fort la qualité mais une belle journée de vol http://dvdp.ca/video/clouds.mov

martint · Post by **martint** » Mon 01 Dec, 2008 20:58

Merci FlyRom pour les précisions. Effectivement, de très belles machines et d'un rouge qui démarque de tous les paysages survolés

Martin (FJAR)

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Mon 01 Dec, 2008 21:15

Magnifiques images Daniel..

daniel61 · Post by **daniel61** » Mon 01 Dec, 2008 21:24

merci mais toi aussi t'en as des pas piquées des vers sur ton site

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Mon 01 Dec, 2008 21:41

Merci Daniel pour tes vidéos.

Comment ne pas avoir la piqure de voler quand on voit ces vidéos ?!
Et j'aime beaucoup la musique de fond.

Bye
Luc

calypso · Post by **calypso** » Mon 01 Dec, 2008 22:31

Celui des paysages sous-marins est vraiment exceptionnel. Ca donne le gout de faire de la plongée dans le sud. Bravo pour ce magnifique vidéo

calypso

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Mon 01 Dec, 2008 22:37

Nous avons un P-3... Un PC-5, ça n'existe pas!

Seul bémol du vidéo, ils ont mixé le son du PC-7 avec celui d'un V-12, probablement un Merlin.

Il y a un dicton qui va comme suit : "Si ton PT-6 sonne comme un Merlin, c'est que ça ne va pas ben!"

daniel61 · Post by **daniel61** » Mon 01 Dec, 2008 23:01

calypso wrote:Celui des paysages sous-marins est vraiment exceptionnel. Ca donne le gout de faire de la plongée dans le sud. Bravo pour ce magnifique vidéo

calypso

Merci,

Sur certains aspect la plongée et voler ca se rapproche beaucoup. La sensation de liberté est semblable dans les deux cas.

FlyROM · Post by **FlyROM** » Tue 02 Dec, 2008 22:44

OlivierC-FWOL wrote:Nous avons un P-3... Un PC-5, ça n'existe pas!

J'avoue avoir hésite, mais j'ai trouvé sur un site une photo dont l'acft était identifé comme un Pc-5 donc j'y été induit...
http://www.flodur.net/bern_belp_content ... _pageb.htm

Au 1er plan c'est un P-3 mais en background un P-3+ ( a cause de la bulle)??? qu'en penses-tu?

mais voici qqchose +interessant

[/url

sebastien · Post by **sebastien** » Tue 02 Dec, 2008 23:06

Ça coûte combien un pilatus?

Sébastien

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Tue 02 Dec, 2008 23:07

Le P-3 qui est à l'arrière est un P-3 avec un canopy de PC-7 Mk.I.

La photo du bas est un PC-9 ou un PC-7 Mk.II.

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Tue 02 Dec, 2008 23:11

La désignation officielle de l'avion est P-3-05.

Il n'y a pas vraiment de marché pour cet avion, malgré le fait que c'est une machine adorable à piloter.

http://www.controller.com/listings/airc ... 338D8A86A3

Autour de 100 000$ semble être la norme. Les prix n'ont pas bougé en 15 ans.

MichelC · Post by **MichelC** » Wed 03 Dec, 2008 08:52

Olie, es-tu en mesure de nous dire comment le PC-9 ou 7 se compare au Harvard II, auquel il ressemble (à mission semblable, look semblable, non ?).

édité: Oups ! Sur Wikipedia, ils disent que le Harvard II (ou Texan II) a été développé à partir du PC-9 !

Ceci expliquant cela alors...

http://en.wikipedia.org/wiki/T-6_Texan_II

Michel C-GNCJ

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Wed 03 Dec, 2008 09:38

Le Harvard II/Texan II/JPATS sont dérivés du PC-9...

MichelC · Post by **MichelC** » Wed 03 Dec, 2008 13:53

As-tu eu l'occasion de l'essayer Olie ?

Avec le "contact" que tu as eu au Rallye de Rockcliffe cet été, on sait jamais !

En tous cas, çà l'air d'une machine bin le fun !!!

Michel C-GNCJ

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Wed 03 Dec, 2008 14:00

Non. J'imagine que c'est un mix TBM/P-3...