Pilotes Québec

Rien de tel que de célébrer nos succès entouré de bons amis :D Félicitations =:)

Bravo Bernard

ton vol voyage le meme jour que moi

sauf pas de fan club pour me voir a Trois riviere ou Bromont :?

Felicitation tu est au meme stade que moi...

THEO

Bravo Bernard. =:) =:) =:)

Ça sent la licence prochainement. ;)p

Daniel

Bernard,

Ca s'en vien, tu peut le sentir, une belle licence toute neuve dans son nouveau format :!: 8) :lol: :wink:

Et beaucoup plus de libertee. 8) :lol:

Alain

Bravo Bernard ;)p

Tu vas bientôt pouvoir aller voler à ton gout :wink:

Bye
treer1
Eric Tremblay

Bravo M. Fortin !!!!!
Ça l’achève, ça l’achève, que de travail fait depuis qu’on a commencé !

Éric

Une autre étape de franchie!

Bravo! =:)

Yes,

Tu vas voir Bernard, le test en vol c'est facile comparativement à tout le reste.


Paul :D :D

Bravo Bernard !

Tu devais être fier devant tes copains à Trois-Rivières. Ça donne un boost pour le reste du voyage.

Je me souviens qu'à mon retour de vol voyage, ma conjointe était venue m'attendre à SK3 et elle a pris une photo de moi. On aurait dit que je venais de gagner à la loto.

Tiens nous au courant des développements.


Frank

(message à Théo: SI tu l'avais dis que tu faisais ton vol voyage, peut-être que tu aurais eu une belle surprise toi aussi... :wink: )

Bravo, bravo et encore bravo... Chaque étape franchie est un nouveau pas pour la licence toute neuve.

Patrick

Theo007 wrote:Bravo Bernard

ton vol voyage le meme jour que moi

sauf pas de fan club pour me voir a Trois riviere ou Bromont :?

Felicitation tu est au meme stade que moi...

THEO

Théo, tu oublie qu'on s'est rendu cinq personnes directement chez toi pour te féliciter :) :)

Jacques3012

Jacques3012 wrote:
Théo, tu oublie qu'on s'est rendu cinq personnes directement chez toi pour te féliciter :) :)

Jacques3012

C'est vrai ça !!! Quand même toute une délégation ! 5 personnes, Et deux hélicoptères, pour un total de 4 rotors, 12 cylindres, 8 sièges :wink:

c'est bête comme on oublie vite!!!

enfin, nous on était ben content d'être là et partager ton solo!!!

j-p

ttq wrote:c'est bête comme on oublie vite!!!

enfin, nous on était ben content d'être là et partager ton solo!!!

j-p

(C'était son vol voyage)

Félicitations Bernard,

en lisant tes textes, je me suis rapellé de bien bons souvenirs et de bien grandes émotions...

François

Assurez vous je suis ni triste ni déçu

La préparation de mon vol voyage étais garder « Incognito » de façon volontaire 8)

Pis le « Surpris Party » à mon retour chez nous était pas mal réussi…

2 Hélico chez vous en pleine campagne ca te change une routine ca :roll:

THEO

Coudon Bernard,

Tu es le seul pilote que je connais qui a fait son solo en groupe!!! MDR

Félicitations et ça me rappelle ma jeunesse. J'avais fait mon solo et tout le tralala à 16 ans, 5 ans avant de conduire ma première auto!

Bonne continuation et lire tes progressions est fascinant!

Je ne tiens plus en place pour les résultats de ton test en vol, qui sera facile, facile, facile à comparer au reste!

Gilles

Bravo Bernard!

Je dois suivre tes traces dans quelques semaines puisque moi aussi j'effectuerai mon solo dans très pas beaucoup de dodos! Avec les examens du ministère à l'école, on dirait que tout est encore plus proche!

Mes félicitations encore une fois et bonne continuation! Es-tu élève chez ''Orizon Aviation''?

Sincèrement,
Frédérick

Fin d'une grande étape et début de l'aventure ...

Samedi dernier le 26 septembre j'ai passé avec succès mon test en vol avec un très chic type c.a.d. M. Daniel Favron.

Vendredi j'avais fait un solo que je n'ai vraiment pas été satisfait et après en avoir discuté avec mon instructeur j'avais décidé de remettre à plus tard mon T.E.V.

Mais vendredi soir, mon intructeur m'a appelé à la maison me proposant de le faire dès le lendemain car les conditions météo serait idéal. Je fini donc par accepter.

Donc programme d'un bien longue journée qui a député avec une dernière revision en vol de 1,5 heure avec mon instructeur dès 7h30 qui a très bien été. Mon instructeur avait vraiment confiance que je puisse réussir (moi pas vraiment).

Ensuite finalisation de la navigation pour un vol simulé Québec, Sherbrooke et St-Jean, plan de vol, masse et centrage, etc ...

Un bon diner et retour à l'école à environ 11h30 pour la vérification par mon intructeur de ma nav et masse et centrage suivi de la validation de tout les papier de l'avion et de son entretien. J'avais a ce moment les jambes bien molle mais le fait d'être avec les autres élèves qui préparaient également leurs test en vol m'a beaucoup rassuré et à environ 12H30 M. Favron est arrivé dans la salle.

M. Fortin vous être prêt alors on y va. Petit sol de 30 minutes, vol de 1,5 heures et debrefing et c'était fait. Dès ce moment tout va très vite t'a pus le temps de stressé.

Petite visite à mes amis des Ailes, un petit souper et retour pour le test de connaissance linguistique le soir même et de finir de remplir toute la paperrasse. Retour à la maison a 21h30.

Une autre étape de complété et une belle et grande aventure qui ne fait que commencer.

Je vais donc avoir ma licence temporaire dès demain le 29 septembre et dès que la température va le permettre, mon premier vol libre et avec passager que j'ai promis à mon ainé Frédérick avec lequel je partage ma passion.

Pour tout ceux qui voudraient plus de détails, rendez-vous à l'activité vol de nuit qui aura lieu en octobre ou novembre prochain.

Et un très gros merci a tout ceux qui m'ont encouragé et aidé dans mon apprentissage tout au long de ma formation et plus encore.

Bernard Fortin

Bravo Bernard =:)

THEO