Pilotes Québec

Ca m'intéresse, même si je vole sur un Piper:-)...Je vérifie mon horaire

yes..............

peut pas dire que j'y ai jamais été...


http://www.jeanpierrebonin.com/aviation ... ct2001.htm
http://www.jeanpierrebonin.com/aviation ... t2001a.htm
mais ça fait un bail. :wink:

J-P

Au fait...c'est ou Lac Agile????

Daniel,
Lac Agile c'est CSA2. 5NM nord-ouest de Mascouche CSK3.

djipibi, je pense que tu es du pour une autre visite, parce qu'il manque des choses sur ta photo :wink:

Martin (FJAR)

martint wrote:Daniel,
Lac Agile c'est CSA2. 5NM nord-ouest de Mascouche CSK3.

djipibi, je pense que tu es du pour une autre visite, parce qu'il manque des choses sur ta photo :wink:

Martin (FJAR)

Toujours prêt!

Quelques photos prises en hiver plus récemment
http://www.flickr.com/search/?q=agile&w=50525634%40N00

:wink:

Bonjour

Preferable de donner les coordonées GPS ?

N 45 47 31
W 73 38 15

Si les residends ont cela plus precis ?

André

martint wrote:Daniel,
Lac Agile c'est CSA2. 5NM nord-ouest de Mascouche CSK3.

djipibi, je pense que tu es du pour une autre visite, parce qu'il manque des choses sur ta photo :wink:

Martin (FJAR)

Le lac entre autres :D :D :D
J'ai beau regardé avec google earth,je vois pas de lac assez gros pour justifier le nom de la place,y doit bien y avoir un explication.
Carmel

Parait qu'il y avait un petit étang auparavant. Il a été rempli pour agrandir la piste... ou quelque chose comme ça.

Comme il risque d'y avoir pas mal d'avion pour la grandeur de l'aéroport (et aussi vu que j'ai un 150) j'irai peut-être en voiture laissant FAZE à Mascouche.

Peut-on avoir le chemin pour s'y rendre ???


Frank

Pour ma part ce sera 640 vers l'est, sortie au Chemin des Anglais vers le nord sur ce chemin, au chemin Ste-Marie à gauche, montée du domaine à droite, chemin de la Côte-Georges à gauche et c'est pas très loin sur ta droite. Il y a une pancarte qui annonce l'aéroport.

Un peu de la petite histoire de Lac Agile, telle que relatée par le sympatique propriétaire de l'endroit pour Carmel...

Effectivement, le lac en question a presque disparu mais au début il faisait presque la largeur de la piste à une de ses extrémités. Il n'en reste qu'un petit étang d'une cinquantaine de pieds de diamètre, à l'écart de la piste. Fréquenté par quelques canards et outardes au printemps avec un héron de temps en temps... J'suis même pas sûr si le Bush Caddy de Bob y "fitterait" à l'arrêt, genre s'il y était déposé par un hélico :lol: :lol: :lol:

Quant au nom de l'endroit, lorsque Gilles Bourque a fait inscrire sa piste dans le CFS, elle n'avait pas de nom. C'est l'inspecteur de TC qui a suggéré le nom, à cause de l'étang en question et pour souligner la présence de chevreuils qu'il trouvait bien agiles... ooooh, songé, hein !

Peut-être un petit clin-d'oeil aussi au Lac à Gilles (mon interprétation).

Frank, s'il risque d'y avoir pas mal d'avions, moi je n'en suis pas au courant !!! J'attend toujours les confirmations... :wink:

Il y a un 140 de Louiseville qui a bien confirmé. Et si tu venais avec FAZE, mon chum Pierre se sentirait un peu moins seul avec son 150!!!! Muhahahahahaha :twisted:

André, les coordonnées indiquées dans le CFS sont: N45 47 31 W73 38 17

Pistes 03-21 - Notez le circuit à droite sur la 21 ! S'il vente, sachez que dès que vous passez sous le niveau des arbres, le vent cesse presque complètement. Je vous suggère de garder la fréquence de Mascouche (122,35) jusqu'à ce que vous arriviez du côté inactif, puis de passer sur 123,2 pour l'entrée en circuit. Il n'y aura PAS d'Unicom le jour de la rencontre vû que c'est pas un RVA organisé, mais une rencontre amicale de quelques pilotes se retrouvant à une piste, comme lors des déjeûners à St-Hyacinthe par exemple... :wink:

Au plaisir de vous y rencontrer samedi le 30 ! 8)
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Michel C-GNCJ

Préférable donc d'apporter son propre lunch?????

J-P

Bin...

Je prévois avoir des trucs à grignotter et des rafraîchissements mais voilà le dilemme...

Sans confirmation, dur, dur de prévoir les quantitées !!! :? Il y en aura pour quelques personnes, c'est sûr. Mais pas pour la province, c'est certain ! :lol: :lol: :lol:

C'est moi qui paye personnellement...
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Michel C-GNCJ

Michel C-GNCJ wrote:Bin...

Je prévois avoir des trucs à grignotter et des rafraîchissements mais voilà le dilemme...

Sans confirmation, dur, dur de prévoir les quantitées !!! :? Il y en aura pour quelques personnes, c'est sûr. Mais pas pour la province, c'est certain ! :lol: :lol: :lol:

C'est moi qui paye personnellement...
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Michel C-GNCJ

Donc tu deviens l'organisateur officiel de rencontres amicales de pilotes de 120-140 de la FAQOPA :lol: :lol:

hehehe, en plein çà !!!

C'est mon président qui va être fier de me donner une augmentation, hein ! :lol: :lol: :lol:

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Michel C-GNCJ

Je vais peut-être venir en couverture aérienne...

8)

Çà serait le fun Olivier !!!

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Michel C-GNCJ

Je vais devoir déclarer forfait, bien que le Tundra était disponible, c'est moi qui ne le sera pas. :cry:
J'aurai bien aimé essayer de semer un Fuck-Wolf avec le Tundra :twisted:
Je serai à 700km de là, à la pêche pour 4-5 jours. :mrgreen:
Pauvre de moi, je ferai mon possible pour une prochaine rencontre.

Michel, je te laisse bien en main l'organisation du RVI.

J'ai débloqué des fonds spéciaux pour ton activitée.

Tu peux loader notre carte de la FAQOPA, je te fais confiance. :lol:
Toutes tes dépenses seront payées ( de ta poche. ). :wink:

Le Bar ( de la piste ) est Open pour tous.

Bonne activitée. ;)p

Bob

Hey !

Merci Boss !!!! :lol: :lol:

Michel C-GNCJ