Pilotes Québec

Humm.
Messamble que le Mooney que J'ai vu avait aussi les lettres GG , peut-être à la fin de som immatriculation...
Mais tsé c'est vite un Mooney.
Bob

Martin, je te comprend... Hier (samedi) je suis allé à 100 milles au nord de Chibougamau. Si nous avions pu le faire, nous serions débarqué pour pousser l'avion tellement les ventes de face nous ralentissaient.

Mëme qu'à un moment donné je me demandais si j'aurais assez d'essence pour me rendre à Chibougamau. Et en plus on se faisait brasser la boite à bois.
Le retour s'est déroulé dans de meilleures conditions.

Michel

Eh bien croyez-le ou non, j'ai commencé ma saison d'aviation ce samedi 29 mars :shock: De gatineau je suis allé voir mes chums à Pembroke, ON. Tout le monde était là, en train de soit pratiquer, faire des travaux, les pilotes, les mécanos, personne n'y manquait! Un de mes amis allemand arrivé depuis pas tellement longtemps bavait pour faire un tour. Je lui ai payé la traite pas à peu près! Petit vol de tourisme autour de Deep River, puis, le téléphone sonne, on a une invitation pour souper à Cantley, près de Gatineau! Pas de problème! Met le cap sur Gatineau, merveilleux souper entre amis, et on couche à Ottawa.

Dimanche, c'est ma fête. On part Gatineau vers Lindsay, ON, rencontre mes chums de Pembroke, dîne aux fameux fish & chips, puis départ sur Pembroke (faut bien aller reconduire Tobi), puis retour à Gatineau. À peu près 6 hres total, je n'ai pas encore compilé.

Un petit vidéo en souvenir de ce mémorable vol dans des conditions incroyables. Quelle belle façon d'inaugurer une saison de vol et de célébrer sa fête!

Pourquoi tout le monde ri quand y sont en avion?? C'est vraiment pas pourquoi? C'est vrai aussitôt que quelqu'un monte dans un avion, y viens de bonne humeur tout de suite. Comprend rien de rien de la-dedans :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Serge :D

Moi, je suis allé à mon camp pour vérifier si la toiture tenait encore et pour dégager la cheminée pour qu'on ne la perde pas avec la fonte et l'effet glacier. Il y a des endroits sur le toit où il y a 6 pieds de neige compactée. Pesant en diable, mais le camp tient toujours. On a couché là, et on était très bien dans le camp. Faut dire que le toit était très bien isolé avec toute cette neige.

Côté brassage dans les airs, c'était pas si mal. Samedi un peu, mais gros vent de face; plus de deux heures pour me rendre au camp, et hier dimanche, pour revenir, encore une composante vent de face sud-ouest, mais l'air était bien calme.

Ah la misère :lol: ,
certain que ça devait être beau en vol, j'en avais des fremilles dans le bas du dos.
D'habitude on sort la nôtre vers le 20 avril, mais cette année y encore 4 pieds de neige sur la piste. :evil: :evil: :evil:
Maudit que j'ai hâte.

serge

[quote="toxedo_2000"]

Je présume que tu as atterri sur le lac avant de pouvoir dégager l'hélipad. Devait y avoir un peu de voile blanc (whiteout).

Denis

Côté voile blanc, c'était pas pire. Comme tu vois sur la photo, il n'y a pas trop de neige qui se soulève.
Et effectivement, avec mon copain, on s'est creusé un nid sur le pad, alors que l'hélico était posé sur le lac. Ça a bien pris une heure et demi de pelletage. Et ensuite, envoye dans le trou ! Mais ça se contrôle tellement bien un hélicoptère... y'a rien là, n'est-ce pas? :wink:

Au fait, mon copain qui a vu la pub de St-Hubert, pensait que les voitures de chaque côté avaient été rajoutées au montage. :lol:

Ouin il est certain qu’avec 6 pieds de neige c’est bien isoler..
Surement l’équivalent de R 44
:lol: :lol:

Vraiment beau le camp très rustique :wink:

THEO

toxedo_2000 wrote:Côté voile blanc, c'était pas pire. Comme tu vois sur la photo, il n'y a pas trop de neige qui se soulève.
Et effectivement, avec mon copain, on s'est creusé un nid sur le pad, alors que l'hélico était posé sur le lac. Ça a bien pris une heure et demi de pelletage. Et ensuite, envoye dans le trou ! Mais ça se contrôle tellement bien un hélicoptère... y'a rien là, n'est-ce pas? :wink:

Au fait, mon copain qui a vu la pub de St-Hubert, pensait que les voitures de chaque côté avaient été rajoutées au montage. :lol:

C est maniable et puissant un 44... en tout cas assez pour amener un ski-doo!!!

BUSHPILOT

[quote="toxedo_2000
[/quote]

A voir la photo, ont dirais que tu a reçu de la visite de motoneiges régulièrement!

Les traces de motoneiges ont été laissé par des gens qui sont venus nous voir par curiosité pendant que le copain et moi dégagions le pad. Ils sont tout de suite repartis après que je leur ai offert de prendre une pelle et de s'unir à nos effort... VRRRrrrrrrommmm...... Ils étaient pu là :lol:

Chez pas yé faite en quoi ton camp, mais par icite les toits de grange tombe avec pas mal moins que ça. :wink:


martin

Il est fait d'amour et de bois. Il y a aussi une couple de clous de 12 pouces.

Puis l'hiver, je ne prends pas de chance, je mets aussi des chandelles à l'intérieur.

Ouin Gaston, 6 pieds de neige sur le toit,t'es sure de ca :?: :?:
On a beau etre au début d'avril,faut pas nous prendre pour des poissons.
Moi je dirais deux pieds et demi trois pieds gros max.
T'as dus mesurer ca avec le meme tape que tu mesure tes poissons.
:wink: :wink: :wink:
:lol: :lol:
Carmel

toxedo_2000 wrote:.

Puis l'hiver, je ne prends pas de chance, je mets aussi des chandelles à l'intérieur.

Hum, hum, tu fais bruller des chandelles pour éloigner les méchants esprit... :lol: :lol: :lol:

martin 8)