Pilotes Québec

C'est une question d'AOPA, donc tout est possible.

snowman wrote:

flybin wrote:Ç'est probablement ce qui s'est produit au gars qui est décollé de Québec avec un avion froid par temps frais et humide: la cabine s'est soudainement condensée au décollage et l'avion s'est retrouvé dans le décors à cause du givrage subit du pare-brise.

Si tu parle du Mooney j'en serais bien surprie... avec toute l,air qui passe par les vitres j'en doute énormement

martin

Le gars venait d'acheter l'avion à Quebec. Je pense que ç'était un Ontarien.
Ç'est arrivé il y a plusieurs années. Si quelqu'un en sait plus...

flybin wrote:

snowman wrote:

flybin wrote:Ç'est probablement ce qui s'est produit au gars qui est décollé de Québec avec un avion froid par temps frais et humide: la cabine s'est soudainement condensée au décollage et l'avion s'est retrouvé dans le décors à cause du givrage subit du pare-brise.

Si tu parle du Mooney j'en serais bien surprie... avec toute l,air qui passe par les vitres j'en doute énormement

martin

Le gars venait d'acheter l'avion à Quebec. Je pense que ç'était un Ontarien.
Ç'est arrivé il y a plusieurs années. Si quelqu'un en sait plus...

C'est un gars de Winnipeg et il venait d'acheter son beechcraft B19 environ une semaine avant. Il était a se familiarisé avec l'avion avant son retour chez lui avec. Cet avion était stationné a coté de mon avion ca remonte a l'hiver 1998.

Eric.

Aigleca wrote:
Quelle est la méthode la plus usuelle pour un pilote de créer, de façon non intentionnelle, un effet de voile-blanc (white-out) ?

LA réponse recherchée:

Selon le "Aeronautical Information Manual", cela se produit lorsqu'un hélicoptère décolle ou atterrit d'une aire enneigée. Le souffle des pales brasse la neige suffisamment pour que le pilote n'y voit plus rien.

Félicitations Éric (Treer1). Un autre Goldstar à ajouter à ton carnet.


Paul

toxedo_2000 wrote:

OlivierC-FWOL wrote: 8)

Oui, mais Olivier, y'a 4 pilotes d'hélicoptère sur ce forum. Ça me surprendrait que la question ait été posé juste pour nous autres !

Tu vois je pensais qu'il y en avait seulement qu'un...[img]http://www.fototime.com/{B9551945-0DA9-40A6-B602-C290979F10F7}/picture.GIF[/img][img]http://www.fototime.com/{B9551945-0DA9-40A6-B602-C290979F10F7}/picture.GIF[/img][img]http://www.fototime.com/{B9551945-0DA9-40A6-B602-C290979F10F7}/picture.GIF[/img]

martin 8) 8) 8)

P.S. finalement c'étais pour le pilote d'hélicoptere...

OK! Mais à chaque fois que ça m'est arrivé, c'était involontaire

Aigleca wrote:

Aigleca wrote:
Quelle est la méthode la plus usuelle pour un pilote de créer, de façon non intentionnelle, un effet de voile-blanc (white-out) ?

LA réponse recherchée:

Selon le "Aeronautical Information Manual", cela se produit lorsqu'un hélicoptère décolle ou atterrit d'une aire enneigée. Le souffle des pales brasse la neige suffisamment pour que le pilote n'y voit plus rien.

Félicitations Éric (Treer1). Un autre Goldstar à ajouter à ton carnet.


Paul

ouuuppppiiiiiiii J'ai ti gagné une poutine à Victo
Mon premier timbre GoldStar On gagne ti une heure de vol en hélicoptère avec Gaston lorsque l'on en a 1000

Bye
treer1
Eric Tremblay

Bravo Eric
Même si tu as pris plus de 4 hr 13 minutes et que je doutais de l'exactitude de la réponse.
Avec tous ces quizs, on va finir par en faire tout un Party de poutine...
Bob

Ouin... un hélico. Je l'ai pas vu venir celle-là

Sylvain

treer1 wrote:ouuuppppiiiiiiii J'ai ti gagné une poutine à Victo
Mon premier timbre GoldStar On gagne ti une heure de vol en hélicoptère avec Gaston lorsque l'on en a 1000

Bye
treer1
Eric Tremblay

Quoi? Une poutine à Victo.

Mon jeune Éric, tu sauras que la poutine originale a été inventée (brevet à l'appui dans la toilette des hommes du JuCep) à Drummondville (point final) .


Paul
Tant qu'au prix de consolation, le tour d'hélico, ben t'es libre de ta destinée. Mais moi, si j'étais toi... de jeunes enfants... une belle femme. un avenir prometteur... une licence fraiche de pilote d'avion, etc... ???

Aigleca wrote:Mon jeune Éric, tu sauras que la poutine originale a été inventée (brevet à l'appui dans la toilette des hommes du JuCep) à Drummondville (point final) .

Non, non, c'est totalement faux. Ça a été inventé par mon copain JC Carignan de Victo au chic restaurant au sous-sol du Taxi Vétéran. Il s'en souvient et c'est pour ça qu'il l'a inventée, y'était ben chaud mais y s'en souvient.

André

quartzca wrote:

Aigleca wrote:Mon jeune Éric, tu sauras que la poutine originale a été inventée (brevet à l'appui dans la toilette des hommes du JuCep) à Drummondville (point final) .

Non, non, c'est totalement faux. Ça a été inventé par mon copain JC Carignan de Victo au chic restaurant au sous-sol du Taxi Vétéran. Il s'en souvient et c'est pour ça qu'il l'a inventée, y'était ben chaud mais y s'en souvient.

André

Yesss J'ai lancé une polémique sur l'origine de la poutine Ca me rappelle un certain diner à Victo il y a trois semaines environ Avec discussion de l'origine de la poutine

Bye
treer1
Eric Tremblay

En tout cas voici maintenant plus de 30 années alors que j'avais à peine 13-14 ans , je me souvient bien qu'à la cantine sur le terrain de baseball, j'avais demandé un Hamburger steak pour apporter.!
Le gars y vendais du fromage en grains . sur le comptoir, alors j'en ai acheter un sac.
Étant à Bicyclette j'étais limité en baggage ( tout comme en aviation ).
Ça fait que j'ai demandé au gars de tout sacrer le fromage et la sauce dans l'assiette d'alu. et d'y mettre le couvercle.
A partir de ce moment je me proclamme l'inventeur de la poutine viande.
La semaine suivante j'ai refait le mélange avec un hot chiken, puis la Galvaude Fût née, j'avait enlevé le pain tout mouillé avant de bouffer.
Bob.
P.s. C'est vrai.

Bon ben c'est décidé. On va faire un concours de dégustation de poutine ce printemps... en avion.

Ce sera dans le genre "Vous venez déguster une mouillée à Québec, on vole à Victo pour l'imitation et on atterrit à Drummondville pour le summum : Une light extra fromage".

Ca fais-tu du sens ?

Laissez-moi mijoter la sauce et je vous reviens pour le met principal.

Paul
Problème no 1: Je suis au régime.
Problème no 2: Avec toute les poutines qu'on me doit (je pense à Denis qu'y m'en doit 2), je vais défoncer le w&b.
Problème no 3: En avion, ça va bien revenir à 200$ la portion ?