Pilotes Québec

Sierra tu m'as rencontrer et comme tu l'as constater je ne suis pas le genre detestable.

Je ne suis toutefois pas d'accord a avoir sur ma rue pas plus que sur un aeroport ce genre d'entreprise qui s'enrichie en profitant des faiblesses des autres et ou on le sait il y arrive souvent des evenements deplorable.

Anyway je leur souhaihe une tres courte vie.

J'ai hate d'aller de nouveau stationner mon avion a Thetford.

JP de Blainville.

Moi, je comprend très bien la frustration de plusieurs pilotes.

J'ai souvent entendu parler d'Aline, en bien évidemment.

Il y eu un RVA lors de sa dernière journée pour lui faire une surprise. Vous vous rappellez messieurs!!!!! Le hic, c'est qu'elle n'était pas au courant et qu'elle devait quitter les lieux pour 16:00 hres. Malrgé ce hic.... Aline fut très touchée par notre visite et elle s'est courue le ventre à terre pour nous faire un bon déjeuner même si le frigo était pratiquement vide. On aurait dit la multiplication des pains. En passant, est-ce que quelqu'un a des photos de cette journée????

Donc, chapeau Aline.....

A peine quelques semaines plus tard.... ce qui laisse le temps aux nouveaux proprios de s'installer..... Martin et moi allons y déjeuner par un beau samedi......Surprise pas de déjeuner le samedi, le dimanche seulement (pis ça c'était avant la nouvelle vocation)... Bon Alors on décide de diner.... on commande un des plats annoncés sur le menu, surprise y'a a pas... Il n'y a pourtant pas foule
Bon, où je veux en venir avec tout ça, sans trop m'éterniser c'est que quand tu fais de la pub comme ils en ont fait, tu t'arrange pour livrer la marchandise. Du pain, des oeufs, des saucisses et du bacon, c'est pas sorcier à faire cuire....et quand tu t'annonce resto, tu fais pas affaire avec un autre resto plus loin pour t'accomoder bonyenne......et venez pas me dire qu'un resto sur un aéroport c'est la grosse misère......Vous n'avez qu'à repenser à celui de St-Hyacinte.... Lors de l'ouverture, ils ne s'attendaient pas avoir autant de monde, pourtant tous les gens présents s'entendent pour dire que nous avons eu un excellent service avec une bouffe extra et l'ambiance était des plus amicale....... Nous y sommes retournés lundi et je renouvelle les mêmes commentaires.

Ils ont beau vouloir attirer d'autres clientèles pour être rentable, tous le monde sait très bien que boisson et avion ne font pas bon ménage, tout comme boisson et motoneige..... Y'a rien de mal à prendre une bière en mangeant, quand tu repart 1 à 2 hres plus tard..... le problème c'est que la plupart ne se limitent pas à une seule consommation. Alors resto avec permis de boisson : oui (en oubiant pas que la modération a bien meilleur goût) Bar sur un aéroport: non.

Ben voilà; c'était mon opinion

Sonia

En aviation, l'alcool, c'est tolérance zéro. Et si ma mémoire est bonne, le minimum de temps d'attente après la consommation pour piloter légalement est 8 heures.

toxedo_2000 wrote:En aviation, l'alcool, c'est tolérance zéro. Et si ma mémoire est bonne, le minimum de temps d'attente après la consommation pour piloter légalement est 8 heures.

Effectivement mon cher Gaston... Bar sur aéroport = bizarre

Denis 8)

c'est en plein ca From Bottle to throttle wait 8 hours c'est facile a retenir comme ca

Surtout si tu n'es pas capable de le prononcer, tu es mieux d'attendre les 8 hres !!!

Vous avez bien raison les gars

Sonia

AndréM wrote:Surtout si tu n'es pas capable de le prononcer, tu es mieux d'attendre les 8 hres !!!

Je pense même que si t'es plus capable de le prononcer, alors il faut que t'attende 24 heures. Je crois que j'ai lu ca dans mes livres l'été dernier. Si t'a pris une bonne cuite, tu attend 24 heures

Bye
treer1
Eric Tremblay

En effet la règle est la suivante: small bottle 8 hrs. big bottle 24 hrs. C'est tolérance zéro point-à-la-ligne. Georges

Bien non les gars, la loi dit qu'on ne peux pas boire à moins de 12 pieds de l'avion..


Jacques 8)

GLAB wrote:Bien non les gars, la loi dit qu'on ne peux pas boire à moins de 12 pieds de l'avion..


Jacques 8)

Oups...! Je vais être obligé de faire déplacer mon hangar

Tiré du site du club aéronotique de St-Georges

http://www.youtube.com/watch?v=om00fmw4NSw

Serge

Aéronautique

En effet la règle est la suivante: small bottle 8 hrs. big bottle 24 hrs. C'est tolérance zéro point-à-la-ligne. Georges

C' est pour ca que nous autres ont débouche le champagne apres avoir atterrit et non avant de décollé, comme ca apres, on peut en prendre tant que l' on veut, ensuite, on fait juste embarquer dans le pick-up pour essayer de retourner au point de départ sans se peter la gueule...... :wink

Propane

Je viens d'envoyer le lien a Aline.

JP de Blainville.

C'est cool!
Salutations!
André L.

c_gbcx wrote:Je viens d'envoyer le lien a Aline.

JP de Blainville.

Jean Pierre


Serge

C'est très bien le témoignage à Aline. Ç'a va certainement la toucher. Mais elle le mérite amplement. Elle est une Riendeau et y'a beaucoup de bon la dedans.

cool que vous avez regardé le petit montage que j'ai faite pour notre amie Aline sur youtube

ovation wrote:cool que vous avez regardé le petit montage que j'ai faite pour notre amie Aline sur youtube

Oui merci Ovation très beau montage je suis sûr q'Aline a apprécier

Serge