Merci de tes commentaire Yvon, on aime toujours avoir l'opinion des gens ça nous permet d'avoir des échanges constructifs pour tous.
Permets moi si tu le permets de te donner mon opinion sur le sujet. En fait, ce site est consacré aux sujets de l'aviation en général et je crois qu'on s'amuse bien et à peu de frais avouons-le.
Les membres des organisations du genre aborent fièrement l'image de leur club ou de leur association, ces éléments manquaient aux membres des Ailes d'ailleurs. Les items demandés de nos membres sont très populaire puisqu'ils sont quasiment tous vendus à l'avance.
Certains articles promotionnels sont disponibles et ce sont des articles exclusifs arborant le logo des Ailes, toujours en rapport avec l'aviation. Tu remarqueras que Les Ailes sont les seuls à offrir des produits sur le site, c'est légitime c'est le site des Ailes qui appartient aux membres.
Enfin, j'espère qu'on aura l'opportunité de te voir au local des Ailes bientôt.
Je te remercie de tes commentaires et à bientôt.
Martin
T-Shirts des Ailes maintenant disponibles
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HWS
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- Joined: Thu 18 Dec, 2003 14:25
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
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Je suis tout-à-fait d'accord Martin.
Mon commentaire était une remarque semi-sérieuse, semi-amusée dans le contexte de la mini-controverse qui fait rage sur le site depuis quelques jours. Je voulais souligner, d'un côté comme de l'autre, comment la question de juger de l'intérêt commun ou de la pertinence d'un "thread", surtout pris isolément des autres sur le même sujet, peut être complexe et difficile pour les modérateurs, mais aussi pour les posteurs.
En quoi par exemple, la couleur du t-shirt d'Olivier ou l'endroit où le faire broder est elle plus pertinente pour l'aviation que la longueur et l'origine des poissons de Bob Cadi ou de Gaston? Les deux auraient pu, mais pas nécessairement dû selon moi, se faire par message privé.
Moi ma solution, c'est qu'on exclue le moins de messages possibles (surement les messages haineux ou malséants cependant) et que l'on laisse déraper un peu de temps en temps, jusqu'à ce qu'il y ait carrément exagération sur un sujet donné. À ce moment, on pourrait simplement "clore et fermer" le sujet dans son ensemble, plutôt que d'exclure des messages particuliers. En exposant si possible les raisons pour le faire. Il y a certes des risques dans une telle politique, mais il me semble qu'il vaut la peine de les prendre.
J'aime bien par exemple les dérapages à la Snowman (sans jeu de mot sur certains atterrissages) et il serait malheureux qu'un modérateur trop scrupuleux les exclue parce qu'elles ne sont pas toujours liées à l'aviation comme telle. Faut bien rire un peu aussi.
J'irai probablement jaser de ces choses et d'autres avec vous au local des Ailes un de ces jours. Mais j'aime beaucoup plus fréquenter les hydrobases et les lacs que les aéroports et les pistes d'asphalte.
Merci de l'invitation.
Yvon
Mon commentaire était une remarque semi-sérieuse, semi-amusée dans le contexte de la mini-controverse qui fait rage sur le site depuis quelques jours. Je voulais souligner, d'un côté comme de l'autre, comment la question de juger de l'intérêt commun ou de la pertinence d'un "thread", surtout pris isolément des autres sur le même sujet, peut être complexe et difficile pour les modérateurs, mais aussi pour les posteurs.
En quoi par exemple, la couleur du t-shirt d'Olivier ou l'endroit où le faire broder est elle plus pertinente pour l'aviation que la longueur et l'origine des poissons de Bob Cadi ou de Gaston? Les deux auraient pu, mais pas nécessairement dû selon moi, se faire par message privé.
Moi ma solution, c'est qu'on exclue le moins de messages possibles (surement les messages haineux ou malséants cependant) et que l'on laisse déraper un peu de temps en temps, jusqu'à ce qu'il y ait carrément exagération sur un sujet donné. À ce moment, on pourrait simplement "clore et fermer" le sujet dans son ensemble, plutôt que d'exclure des messages particuliers. En exposant si possible les raisons pour le faire. Il y a certes des risques dans une telle politique, mais il me semble qu'il vaut la peine de les prendre.
J'aime bien par exemple les dérapages à la Snowman (sans jeu de mot sur certains atterrissages) et il serait malheureux qu'un modérateur trop scrupuleux les exclue parce qu'elles ne sont pas toujours liées à l'aviation comme telle. Faut bien rire un peu aussi.
J'irai probablement jaser de ces choses et d'autres avec vous au local des Ailes un de ces jours. Mais j'aime beaucoup plus fréquenter les hydrobases et les lacs que les aéroports et les pistes d'asphalte.
Merci de l'invitation.
Yvon
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snowman.
Re: T-Shirts des Ailes maintenant disponibles
Cardinal wrote:Bonjour,
Le tissus lui-même est de première qualité soit 50% coton et 50% polyester, plus durable et plus résistant.
Merci de votre intérêt
Tu me fait penser à astérix et obélix dans les douze travaux... :wink: La shut ou il vente le savon a linge!!!! :lol: :lol: :lol:
martin :wink:
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toxedo_2000
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DeltaMike
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HWS wrote:En passant, suite à l'invitation, je suis passé au local des Ailes cet après midi en espérant rencontrer une grand nombre de pilotes avec qui discuter, dont Delta Mike et Cardinal. J'ai eu le bonheur de rencontrer Reeky, sinon j'aurais fait chou-blanc.
Yvon
Allo Yvon,
Je suis en vacances à l'extérieur encore pour quelques jours. Ce n'est que partie remise. :D
Daniel
PS J'ai bien ri à ton allusion à la couleur du T-shirt d'Olivier. Mais il faut dire que c'est quand même des objets de promotion des Ailes Québécoises qui sont directement reliés à cette association. :wink: