Mettre une diode sur le Master solenoid et sur le Starter solenoid est utilisé sur nos nos vieux Cessna140 depuis longtemps ( et je suppose sur la plupart des avions maintenant). En fait c'est une modification qui empêche les contacts de la Master switch ou de la Switch du starter de brûler lorsqu'on passe de la position ON vers la position OFF. C'est à ce moment qu'il se crée un arc électrique de très haut voltage entre les contacts des switches (voir les photos de Jacques) qui fini par les brûler. Lorsque la diode est présente, elle offre un chemin facile au voltage pour se dissiper, sans créer d'arc électrique dommageable entre les contacts.
En gros dans mes mots c'est un peu le résumé de ce qui est expliqué.
Voici un lien du forum 120-140 qui explique en détail: http://www.cessna120-140.org/forum/view ... ight=diode" onclick="window.open(this.href);return false;
Semblerait que les nouveaux relais (solenoid) ont une diode interne pour contrer ce problème. Sinon c'est une mod très facile comme le montre les photos de Jacques. Attention, une diode conduit dans un sens et pas dans l'autre. Si elle est installée dans le mauvais sens, elle part en boucane
Mieux vaut laisser votre mécano s'en occuper si vous êtes pas familier.Merci Jacques pour les photos et le diagramme.
Martin (FJAR)
