f00sly wrote:Je veux bien croire qu'on peut apprendre de ses erreurs, j'ai aucun problème avec ca. Mais ne soyons pas gêné de dire les vrais choses quand un pilote fait une connerie. Y'avait pas d'affaire dans les airs ce jour là, pas plus que les corneilles, les mouettes et les moineaux.
En espérant qu'il ait appris de sa lecon.
Tient la je parle ...
Pour Olivier ,C'est sur que si javais été avec mon mooney et que j'ai pas de qualification IFR, t,as raison , sauf que ce qui a de fin avec un cady sur ski c'est que ça se pose ...
Partout,partout ! meme si il ni a pas d,autoroute!
Je ne sais pas pour l'autre , mais moi quand je suis partie je me suis raccollé au terminal qui me suivais , et j'étais en direction de Lachute , arrivé a 5 mille de lachute ,j'ai avertit le controleur que le temp se chargeais pas mal, j'ai alors demandé un demi - tour vers Joliette ,en court de route comme le temp avait l'air de s'améliorer pas mal , je m'enligna pour déjeuner finalement a 3 riv ,(ou j'ai recruté un nouveau membre
) toujour avec suivi Radar. rendu a 3 riv c'étais noir de monde ( qui supposément ne devraient pas sortir...
) , J'y ai vu plus de monde que les soir de semaine quand il fait beau au moin juillet. Lors de mon retour a Joliette la vision étais VFR (6mille et 1000 sol,+500 des nuage) Bien que ce n'étais pas des conditions idéales VFR , c,étais potable jusqu'a Joliette et rien ne laisait presager du givrage tout étais sec jusqu'a mon attérissage, j'ai dit que j'avais longé l'autoroute au cas ou , mais j'y serais aller en cas d'extreme limite ou urgence ,au cas ou le ciel me tomberais sur la tete comme on dit , mais de la meme façon quand je vais a Kanawata, je regarde dessous tout les chemins ou je pourrais attérir, vos toujour mieu prevenir ...
Pour l'autre qui dit qu'il trouvait les commentaire de l'autre cocasse,ou inaproprié, j'orais peut etre été encore plus rigolo je te jure, si tu savais les réponse qu'on peut donner apres une chut comme ça, ta pas idée. Lorsque tu parlais du gars de Québec qui c'est posé sur l'autoroute de la capital, et meme en présentant c,est excuse a la population j'te ferais remarquer ,que a part moi y pas grand mondes qui ne l'on pas "crucifié" sur la place public.(on pourraient lire le forum).
Je ne sais pas ce qui a pu se passer dans son cas mais il serais bon de regarder aussi le fait que dans notre cour , quand on pratique les attérissage d'urgence la première chose que nous fait remarquer notre instructeur est si il ya une autoroute , eh ben c'est qu'il a fait , un point c'est tout !
Moi si j'étais a votre place je ferais bien attention quand je crache en l'air .., parce que l'a loi de gravité veut que retombe au moment ou l'on ne s'en attend le moin...
et je vous site un bon exemple de quelqu'un qui a manqué une occasion de se fermer la gueule ! un jour avant de planter avec le Mooney , j'ai dit a un couple de gars que ça prenais un esti de "colomb"pour faire de la "traine sauvage avec un Mooney", non mais c'est vrai quand tu coupe le moteur en bas de 20 lbs ya un génial petit buzzer qui embarque... sauf que quand le moteur arrete et que ton tain est a moitié r'entré la yé muet ... a partir de l'à et seulement là tu te rend contre que t'as manqué une occasion de te fermer la gueule.
Donc a tous les "ponce-pilate" de l'aviation , penser y avant de pitcher la premiere pierre , un mince consolation lui au moin il étais pres de chez-lui, pas mal certain que beaucoup n'ont pas fais bien mieu dans le grand nord!
Peut etre le pilote n'avais peut etre pas la meme expérience des champs que moi , mais il est parvenue quand meme de un, a prendre un peu d'expérience et deux, piger dans son sac de chance , (le but de la chose étant de ne pas recommancer la meme chose une deuxieme fois...
)
Mais faut bien l'admettre , au moin ya donner un peu de "viande au Journal" , ça change des élections ...
Au fait j'en ai entendu au moin 2 du site qui étais en l'air dimanche ... et c'étais des gars d'expérience crois moi.
Et au risque de me répéter quiquonque de vous n'a jamais fais d'erreur , n'a jamais rien fait de nouveau...
Martin
P.S. Ma devise , Pour l'instant c'est pas drole , plus tard on va en rire 8)
je vous jure bien que c'est la dernière fois que ça va m'arriver... Il n'y a qu'au pilotes de restaurants qui n'arrivent rien 
