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toxedo_2000
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C'est pratique !

Post by toxedo_2000 »

On dira ce qu'on voudra, mais c'est pratique en crime un hélico

Et c'est même pas dangereux. Sauf si y'a des maquisards dans le boutte.
Gaston

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Gaston
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Last edited by toxedo_2000 on Sun 22 Feb, 2004 13:18, edited 1 time in total.
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Post by OlivierC-FWOL »

Ouin ben si les deux moteurs lâchent juste là, sont dans le trouble pas rien qu'un peu.

Mais <ca ne devrais pas arrêter de même si ya du fuel dedans.

8)
Fuzz
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Post by Fuzz »

C'est une nouvelle façon d'enlever les feuilles mortes des toitures. :wink:

Tom
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Post by PaulD »

Des vidéos spéciaux. Pas toujours de bon bon goût, mais...

Prenez le temps de regarder "Low pass" :(

http://alexisparkinn.com/aviation_videos.htm

Paul
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Post by OlivierC-FWOL »

Wow!

J'avais vu les photos des Jaguars d'Oman, mais jamais de vidéo...

Des gars de la RAF qui ont du temps à perdre!! 8) 8)

Il paraît que les mécanos devaient regarder des deux côtés avant d'aller sur la rampe!!


Mais j'ai vu plus bas, le F-86 que vous avez vu à Québec au show passe plus bas que ça.

:P :twisted: :twisted: :twisted:
Last edited by OlivierC-FWOL on Tue 12 Apr, 2005 14:49, edited 1 time in total.
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Post by PaulD »

Méchante réguine ! Ça me fait penser aux wagon panoramique du CN... :?

http://www.airliners.net/open.file/514972/l/

Paul

The very first 767 built now sits in California with its engines missing, but still featuring the huge radome on the top of the fuselage - "Airborne Surveillance Testbed" it says on the side. Check out the huge ventral fins under the rear fuselage too, presumably added for stability at the same time as the radome was added. Check out the former Indonesian Airlines 747-400 in the background too. Photographed from a low flying Cessna.
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Post by PaulD »

Décollage d'un A320 de Gilbraltar. Ouatatow la prise de vue !

http://www.airliners.net/open.file/514791/L/
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Post by PaulD »

Aurore boréale en Sibérie !

http://www.laligne.org/photo.php?Id=361&size=l

Sur quel site je prends ces clichés ? Sur le site de discussion de fr.rec.aviation

Paul
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Post by PaulD »

Si j'ai bien compris la dernière session de Transport Canada, il s'agit ici d'une incursion sur piste ?

http://www.canadianaviation.com/gallery ... 4&tree=131

Paul :D :D :D
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Post by PaulD »

Je ne sais pas combien de tentatives j'ai fait l'été passé pour voir ce *&$/" pont sans brouillard... :? En fait, je ne l'ai jamais vu au complet!!!

http://www.airliners.net/open.file/523358/L/

Paul
Last edited by PaulD on Sun 07 Mar, 2004 07:32, edited 1 time in total.
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Post by PaulD »

La description de cette photo revient à nos amis français:

Tout l'équipement, c'est pour pendre le linge ?

Thierry



http://www.airliners.net/open.file/522216/L/^

Paul
Last edited by PaulD on Fri 19 Mar, 2004 22:41, edited 2 times in total.
bigbang84

.

Post by bigbang84 »

Superbe la photo du pont sous le brouillard avec les avions en premier plan 8)

bigbang84
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Post by PaulD »

C'est gênant un peu... :?

http://www.airliners.net/open.file/065821/L/

Paul :D :D
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Post by PaulD »

Hey Jack! Elle est où la piste à Rio ?

http://www.airliners.net/open.file/529108/L/

Paul :D :D
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Post by PaulD »

Visite virtuelle du cockpit d'un A340.

Soyez patient. Même avec le cable, c'est 2 minutes de download...

http://www.la-grange-numerique.com/full ... t-005.html

Paul :D :D
bigbang84

Turbulences

Post by bigbang84 »

Turbulences qui disent 8)
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C'est pas le temps

Post by bigbang84 »

C"Est pas le temps que le moteur tombe en panne... avec les autres qui poussent :lol:

CLIQUER ICI
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Post by PaulD »

Pour Noël je voudrais réaménager l'intérieur de mon 172 comme ça. Peut-être que ma blonde va aimer voler un peu plus ? :?

http://www.planepictures.net/netsearch4.cgi?srch=G-OBBJ

Paul :D :D
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Post by PaulD »

Avez-vous l'idée c'est quoi cet engin-là ?

http://www.airliners.net/open.file?id=537804/l/ :shock:
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Post by toxedo_2000 »

Un gros blender ???
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