Pilotes Québec

Aigleca wrote:...Planification... J'utilise ... CoPilot de mon Palm. Bien sûr que j'ai ma carte (pas toujours marquée ) et le Supplément.

Paul

Moé si moé si !!!!!

Quel plaisir de travailler avec Copilot ! On sauve un gros paquet de temps avec les calculs. Ça me permet de dormir plus tard le matin avant un vol !!!

Patrice.

DeltaMike wrote:

Constipus wrote: Allô Daniel
Puis-je avoir ce fichier EXCEL ?

Merci beaucoup à l'avance

Al
===================

Salut Al,

C'est envoyé à ton adresse courriel inscrite à ton profil.

Daniel

Moé ci!!!Moé ci!!! S.v.p. Daniel


Hugo

bushpilot-180 wrote: Si je suis seul au camp(1 avion) je fais encore un itinéraire de vol avec quelqu`un qui connait le coin(i.e. les spots de pêche)
BUSHPILOT

Aye!!!

Si tu me donne tes SPOTS DE PÊCHE... Je pourrais être la personne qui prend ton itinéraires de vol...


et moi aussi j'ai un immodium... OUP! Irridum....

Sans farce!!! pour ne pas changer de sujet.... Avec ma petite expérience de vol... A date je fais surtout des itinéraires de vol. J'ai plutôt volé de Laval au Baskatong, Rapides-des-Joachims, Lac a la Tortue et beaucoup de tour d'avion... Je n'ai pas ressentie le besoin d'en faire un encore... Mais je crois très bon d'en faire quand même de temps à autre pour ne pas perdre l'habitude et ne pas stressé comme au début de ma formation...


A+++

Et merci pour les spot de pêche!!!

Hugo

C-FRSH wrote:

Aigleca wrote:...Planification... J'utilise ... CoPilot de mon Palm. Bien sûr que j'ai ma carte (pas toujours marquée ) et le Supplément.

Paul

Moé si moé si !!!!!

Quel plaisir de travailler avec Copilot ! On sauve un gros paquet de temps avec les calculs. Ça me permet de dormir plus tard le matin avant un vol !!!

Patrice.

Parler vous de CoPilot de NIBOREX

www.niborex.com

Si oui! Je viens tous juste de l'acheté!!! J'ai un problème d'affichage sur mon Treo... L'écran est trop petite et on ne peux pas voir toute la fenêtre d'un seul coup.... Avez-vous le même problème

Hugo

J'utilise depuis plusieurs années celui ci.
http://lauriedavis9.tripod.com/copilot/

killer00007 wrote:

DeltaMike wrote:

Constipus wrote: Allô Daniel
Puis-je avoir ce fichier EXCEL ?

Merci beaucoup à l'avance

Al
===================

Salut Al,

C'est envoyé à ton adresse courriel inscrite à ton profil.

Daniel

Moé ci!!!Moé ci!!! S.v.p. Daniel


Hugo

C'est parti aussi Hugo.

Daniel

Salut Daniel.
je suis curieux alors peut tu aussi me le faire parvenir.
JP de Blainville.

Moi, depuis que Denis Morrissette (denimich) m'a parlé du plan de vol homologué... Ch'capote!

Ça complètement diminué mon temps de préparation...

1) Tchèque la météo de la journée sur le site de NAVCAN prend les vents sol et altitude, TAF... (5 min)
2) pogne mon gréement de vol pis saute dans l'auto (3 min)
3) Appèle le FIC et dépose mon plan de vol en me rendant à l'aéroport avec mon plan de vol homologué (3 min)
4) Arrive à l'aéroport, 20 min après avoir décidé de voler.
5) Prépare l'avion (10 min)
6) Taxi, Run-up, décollage 40 min après avoir décidé de partir

C'est sûr que si je vais à un endroit que je ne connais pas, l'étape #1 devient l'étude de la carte.Ça va prendre un peu plus de temps... Mais, quand on va à quelque part qu'on ne connaît pas, même en voiture, on prend le temps de regarder une carte et étudier le chemin le plus favorable...

Donc, oui, j'utilise les plan de vol dans la majorité du temps. Les exceptions sont comme tous le disent: vol local (< 25 NM) et vol en groupe d'avions...

Je me rend compte avec le temps, que le plan de vol n'est pas une contrainte, mais plutôt un outils de sécurité... Ce qui est domage, c'est comme nous disent les "broussards", rendu en milieu inospitalier, y a plus de com radio ni téléphonique et c'est là que ce serait le plus utile de pouvoir utiliser des plan de vol...

Bonne journée de la veille de Noël à tous!!!

Denis

c_gbcx wrote:Salut Daniel.
je suis curieux alors peut tu aussi me le faire parvenir.
JP de Blainville.

C'est parti aussi.

Daniel

c_gbcx wrote:J'utilise depuis plusieurs années celui ci.
http://lauriedavis9.tripod.com/copilot/

Moi aussi je connais "Ce CoPilt là". L'autre que je parlais me semble beaucoup moins complet... Parfait pour les amateurs de plateforme PALM mais si vous avez une plateforme Windows... http://skymarktechnologies.com/fli ghtcalc/default.asp


A+

Hugo et Joyeuse Fêtes

DeltaMike wrote:

c_gbcx wrote:Salut Daniel.
je suis curieux alors peut tu aussi me le faire parvenir.
JP de Blainville.

C'est parti aussi.

Daniel

Daniel, Pourquoi ne pas le mettre sur le site dans Ressources ?


Paul
Joyeuses fêtes à toi et Louise x (je m'ennuie de son sucre à la crrrrrrrrrème ! )

Aigleca wrote:Daniel, Pourquoi ne pas le mettre sur le site dans Ressources ?


Paul

Il était sur le site de l'APBQ, et je ne l'ai pas retrouvé. C'est quand même une création de Gilles Lapierre. Je crois qu'il faudrait avoir son approbation avant de mettre sur le site.

Aigleca wrote:Joyeuses fêtes à toi et Louise x (je m'ennuie de son sucre à la crrrrrrrrrème ! )

Elle vient justement d'en faire pour Noël... t'as qu'à venir en chercher Joyeux Noël à Carole et toi.

Daniel

Daniel,

Peux-tu m'envoyer le fichier Excell s.v.p.

Joyeuses Fêtes à toi et Louise!

Est-ce que vous allez dans le sud cette année?


Bye Patsy

Toujours un plan de vol, qu'il soit de compagnie (pour l'hélico), IFR avec NavCanada ou autre. Sinon c'est l'avis de vol. Faut pas trop aimer se faire secourir pour ne pas prendre d'ange gardien.

8)

IrishPat wrote:Daniel,

Peux-tu m'envoyer le fichier Excell s.v.p.

Joyeuses Fêtes à toi et Louise!

Est-ce que vous allez dans le sud cette année?


Bye Patsy

C'est parti.

Joyeuses Fêtes à toi aussi.

Daniel
PS Cette année on reste au "frette"

DeltaMike wrote:
Pour les plans de vol, j'en dépose régulièrement. J'ai un plan de vol maître en filière au F.I.C. de Québec (ou plan de vol homologué au FIC de Québec)

Bonjour,
Quelle est la procédure pour pour "ouvrir" le plan de vol en permanence s.v.p.

Bonjour ,

Je pense qu'il parle des plans de vols préparés en ligne sur le site de Nav Canada .

Je crois que le formulaire est ici :
http://www.navcanada.ca/ContentDefiniti ... ion_fr.pdf
[/url]
Une fois inscrits vous pouvez entrer des plans de vols typiques que vous completez (rapidement) avant votre prochain vol. C'est plus rapide var 80% des infos y figurent deja , matricule avion , matricule pilote etc.

N'hesitez pas a apporter des correctifs ou infos additionnelles a ce post . ... Je ne suis pas pilote ..

Isa.

C'est un plan de vol homologué avec le FIC de ton choix, ici celui de Québec. C'est une entente signé et envoyé par FAX qui comprend tout les détails permanents d'un plan de vol comme le nom et l'adresse du proprio, no de licence et nom du pilote, les équipements de l'avion et les couleurs ainsi que les personnes a aviser en cas de recherche.

En fait les seuls items que je doit donner quand je dépose un plan de vol au téléphone sont le lieu et l'heure du départ, la route et le temps en route, la destination, le nombre de personnes à bord et le caburant à bord. Toute l'information requise sur le restant du plan de vol que vous voyez sur un formulaire de plan de vol est déjà en filière au FIC. Ce qui accélère de beaucoup le dépot du plan de vol.

Suffit d'appeler au FIC durant les heures normales de bureau et de demander de parler à la personne responsable des plans de vol homologués.

Denis

Merci à vous deux, j'en prends bonne note

Al
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