Pièce d'un Noorduyn Norseman

treer1 · Post by **treer1** » Wed 27 Jul, 2011 21:06

Ça ne dit rien à personne cette pièce finalement

Bye
treer1
Eric Tremblay

abud · Post by **abud** » Wed 27 Jul, 2011 21:25

Eric,

j`ai un peu de difficulter à y mettre une fonction.

On dirait un cable pour retenir et libéré l`avion en place

Martin

Highlander · Post by **Highlander** » Wed 27 Jul, 2011 23:40

treer1 wrote:Ça ne dit rien à personne cette pièce finalement

Bye
treer1
Eric Tremblay

Grâce au no de "patent" de ta deuxième photo, voici ce que j'ai trouvé à l'office des brevets: Canadian Patents Database
On mentionne que c'est un système qui sert ou servait à assujettir un chargement. Voici le dessin inclus avec le brevet (format pdf) : Patent 528780

Robert

GLAB · Post by **GLAB** » Wed 27 Jul, 2011 23:56

J'ai fait des recherches, et je n'ai rien trouver.

Highlander a peut-être trouver la réponse.

Jacques

doloair · Post by **doloair** » Thu 28 Jul, 2011 08:52

bonjour
moi je le sait

bien non mais je vais essayé d y pensé de le montré a Sarto il le sait peut être

Dolorès qui va faire un café a Sarto pour sa pause - café

doloair · Post by **doloair** » Thu 28 Jul, 2011 09:25

doloair wrote:bonjour
moi je le sait bien non mais je vais essayé d y pensé de le montré a Sarto il le sait peut être
Dolorès qui va faire un café a Sarto pour sa pause - café

finalement il crois que highlander a trouvé avec le part number mais c est pas évident

Dolorès

jcdostie · Post by **jcdostie** » Thu 28 Jul, 2011 10:05

Très simple, c'est la même chose que j'ai utilisé pour attacher mon canot à l'extérieur, soit un genre de Rope Ratchet pour attacher et sécuriser le bagage dans l'avion

La version moderne

JC

GLAB · Post by **GLAB** » Thu 28 Jul, 2011 10:24

He bien, je vais me coucher moins niaiseux ce soir. Belle patente.

La seule patente que j'avais quand je pilotais le Norseman, était des cordes.

mais çà faisait la job quand même.

Jacques

treer1 · Post by **treer1** » Thu 28 Jul, 2011 13:50

Merci la gang

Mon beau-frère va être content de connaitre l'utilité de son acquisition

Bye
treer1
Eric Tremblay

echoooo · Post by **echoooo** » Sat 20 Apr, 2013 14:42

Je viens de «tomber» sur ce lien par hasard. Cela fait des lunes que je me demandais ce qui était arrivé à cet avion. J'étais à l'aéroport de Rivière-du-Loup lorsque Jacques y a atterri pour refueler. Piteux état vous dites! Rapiècé de partout avec ce qui me semblait à ce moment du masking tape. Une batterie entre les 2 sièges avant avec des cables à booster pour conduire le courant. Une grosse couette de fils coupés était sur le plancher près de la batterie. Et Jacques qui, comme d'habitude, ne semblait pas nerveux du tout de voler avec cet avion.

J'ai effectué quelques sauts de cet avion lors d'une compétition à Valcourt. Lors de l'un de ses atterrissages cette fin de semaine là, il a effectué un nose-over en bout de piste. C'est la dernière fois que j'ai vu cet avion. Je me suis toujours demandé ce qui en était arrivé par la suite. Quelqu'un connait son parcours après cet accident?

J'aimerais bien voir une ou des photos de cet avion alors qu'il servait comme avion de parachutisme au Québec?

Alain

echoooo · Post by **echoooo** » Sun 21 Apr, 2013 17:58

Personne n'a de réponse?

Pilotes Québec

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