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Post by CH300-FNQI »

C'est impressionnant ce vol en montagne :D on dirait un CT. Il me semble que j'aurais peur aux vents qui peuvent te rabattre comme une crêpe sur le flanc de la montagne :shock: Je suppose qu'il faut choisir ses conditions.
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

CH300-FNQI wrote:C'est impressionnant ce vol en montagne :D on dirait un CT. Il me semble que j'aurais peur aux vents qui peuvent te rabattre comme une crêpe sur le flanc de la montagne :shock: Je suppose qu'il faut choisir ses conditions.


En fait il faut surtout choisir le bon flanc de montagne.
Il y en a un qui va t'élever et l'autre te rabattre.

Puis il ne reste que l''' effet tunnel '' à jauger rendu au fond de la vallée.

Yéa.

Bob.
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Post by CH300-FNQI »

Bob Cadi wrote:
CH300-FNQI wrote:C'est impressionnant ce vol en montagne :D on dirait un CT. Il me semble que j'aurais peur aux vents qui peuvent te rabattre comme une crêpe sur le flanc de la montagne :shock: Je suppose qu'il faut choisir ses conditions.


En fait il faut surtout choisir le bon flanc de montagne.
Il y en a un qui va t'élever et l'autre te rabattre.

Puis il ne reste que l''' effet tunnel '' à jauger rendu au fond de la vallée.

Yéa.

Bob.


Je ne connais pas cet effet tunel, qu'est-ce que ça fait :?:
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toxedo_2000
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Post by toxedo_2000 »

Une espèce de "venturi".... vitesse du vent plus élevé...Image
Last edited by toxedo_2000 on Mon 22 Dec, 2008 21:15, edited 1 time in total.
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Post by C-GBVK »

Bonjour
CH300-FNQI wrote:
Bob Cadi wrote:
CH300-FNQI wrote:C'est impressionnant ce vol en montagne :D on dirait un CT. Il me semble que j'aurais peur aux vents qui peuvent te rabattre comme une crêpe sur le flanc de la montagne :shock: Je suppose qu'il faut choisir ses conditions.


En fait il faut surtout choisir le bon flanc de montagne.
Il y en a un qui va t'élever et l'autre te rabattre.

Puis il ne reste que l''' effet tunnel '' à jauger rendu au fond de la vallée.

Yéa.

Bob.


Je ne connais pas cet effet tunel, qu'est-ce que ça fait :?:



Il arrive parfois dans certaine condition de vent, sur l'autoroute en arrierre du mont St-hilaire que des camions se renversent par le vent
il se fait des rouleaux de vent..
En avion quand tu colle une montagne en sous vent tu rentre dans des rabatantes et quand tu colle la montagne au vent tu grimpe , il y aussi l'effet du soleil en été sur les collines ..
Quand tu atterrie dans un trou ou sur un lac parfois le vent est bien differrent de celui en atitude (effet venturi ou entonoir)
quand tu décolle d'un lac face au vent, si tu ne passe pas pardessu la colline évite de l'approcher trop pres en sous vent, vire avant de poigner les rabattantes ,surtout avec un avion chargé sous motorisé..
manche en avant et virrage retourne en vent arriere prendre de e l'altitude ..
André
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toxedo_2000
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Post by toxedo_2000 »

oups
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Post by PaulD »

Histoire de relaxer un peu après les émotions des derniers jours...

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Paul :D :D
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FlyROM
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Post by FlyROM »

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Post by martint »

hé hé Paul,
une chance qu'il y a un avion sur une des photos....sinon faudrait la censurer :wink:
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Post by PaulD »

martint wrote:hé hé Paul,
une chance qu'il y a un avion sur une des photos....sinon faudrait la censurer :wink:


Hein? Quoi? Ah ok je comprends. J'avais pas remarqué la fenêtre ouverte dans l'hôtel de l'autre coté de la plage.. :wink:
Ouf! une chance que tu me l'a fait remarquer... :lol:


Paul :D
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Post by Theo007 »

Perssone est parfait :cry:

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One small airplane ended up on top of another Thursday in a collision at Northwest Regional Airport, about 20 miles northeast of Fort Worth.

Nobody was seriously hurt in the accident as one plane apparently tried to land as the other was taking off.
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PaulD
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Post by PaulD »

Tiré de AVWEB de ce matin.

Petite annonce classée (ou de classe!), style coquette et modeste... :lol: :lol:

http://www.bouttemont.com/


Paul :D :D
Le gazon me semble un peu long. Je vais laisser tomber! :wink:
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GBMU
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Post by GBMU »

On a eu de la belle et grosse visite l'automne dernier à Mont-Laurier...

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Impressionnant !

Hug
denimich
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Post by denimich »

Hé, 424, j'ai ça dans mon logbook 8)
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raf
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Post by raf »

Hello,

Pour suivre dans la lignée de Paul, voici le Chateau Lachassagne

http://www.chassagne.com/cenglish.html

J'y ai mangé une fois, on étaient allé en Baron BE55. de la piste au château en Rolls Royce, rien de moins...

Raf
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Post by Theo007 »

Petit Helico,, Mais grande aventure

http://www.facebook.com/ext/share.php?s ... fb&u=cXukW


Plus d'info: http://www.ch-7helicopter.com/ita/home.htm

Un peut comme un http://www.dynali.com/
Qui est maintenant en vente au Québec
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GBMU
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Post by GBMU »

Peut-être que ce lien a déjà été proposé sur le forum, mais je ne me souviens pas l'avoir vu.

C'est une superbe photo panoramique prise d'une montgolfière qui s'intitule «Envolée matinale à St-Jean sur Richelieu».

Lien : http://209.172.33.233/~photojpl/tour/08 ... allon.html

Bonne journée

Hugues
:wink:
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Post by treer1 »

GBMU wrote:Peut-être que ce lien a déjà été proposé sur le forum, mais je ne me souviens pas l'avoir vu.

C'est une superbe photo panoramique prise d'une montgolfière qui s'intitule «Envolée matinale à St-Jean sur Richelieu».

Lien : http://209.172.33.233/~photojpl/tour/08 ... allon.html

Bonne journée

Hugues
:wink:


Merci, elle est très belle, je ne pense pas qu'elle a déjà été mise sur notre site.

Merci encore

Bye
treer1
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Post by PaulD »

L'aéroport de Québec tel que vu (ou rêvé) par nos gestionnaires...

Enfin, j'ai trouvé où nos gestionnaires de l'Aéroport International Jean-Lesage trouvent l'inspiration...

à Dubaï évidemment ! :wink: :lol:



Paul :D :D
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Post by Theo007 »

Voila pourquoi ont retrouve un petit moiroire dans un cessna 150 :lol:

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J’espère que le pilote du jumbo va faire attention à la turbulence du Cessna :lol:
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